Almanya Grand prix'i sıralama turlarını Lewis Hamilton kazandı. Hamilton son hızlı turunda Felipe Massa'dan daha iyi bir derece yapınca yarın yapılacak Almanya Grand Prix'sine en ön sırada başlama hakkını elde etti.
İkinci sırayı Felipe Massa +0.193 saniye farkla alırken Heikki Kovalainen 3. cebin sahibi oldu. Sıralamaların son saniylerine 2. sırada giren Kimi Raikkonen ise ilk önce Kovalainen ardından Alonso ve en son Jarno Trulli'ye geçilince ancak 6. sırayı alabildi.
ALONSO SIRALAMA TURLARINDA Kİ PERFORMANSLARINDAN HOŞNUT sıralamaların ardından alonso: ÇOK MUTLUYUM süpriz oldu piquetin Q1de elenmesinden sonra endişelendik ama sonunda 5. olduk bu hafta sonu ayarlarımız tam değil rüzgar dedi var ve istikrarsızız en büyük sorunumuz yarış performansımız çok fazla kayıyoruz ve lastiklere diğer takımlara oranla daha az uyum sağlıyoruz ve de yavaş kalıyoruz yarış için endişeli olsakta yarış performansımızı sonuna kadar sürdürebilmeyi umuyoruz
Nico Rosberg, çıkan spekülasyonlara rağmen gelecek yıl %100 Williams'ta kalacağı konusunda ısrar ediyor.
Michael Schumacher'in menajeri Willi Weber, Rosberg'in takım iyi performans göstermemesi halinde kontratını sonlandıracağını söylemişti.
Ancak Rosberg ve takım patronu Frank Williams, bu iddiaları yalanladı ve bu birlikteliğin 2009'da da devam edeceği konusunda bir kuşku olmadığını söylediler.
Rosberg'e gelecekle sene ilgili planları sorulduğunda "Williams'tayım. Buna %100 söz veriyorum." diye konuştu.
Williams da "İki yıllık bir kontratımız var ve başka bir durum yok. İki yıl, bu ilk yıldı ve yarısına geldik. Benden öğrenebileceğinizin hepsi bu." dedi.
Rosberg aynı zamanda Robert Kubica ve Lewis Hamilton'un Formula 1'de yaptığı etkiyi yaratamamış olmaktan mutsuz.
"Gerçekten güçlü sonuçlar elde etmek istiyorum çünkü tüm F1 kariyerim boyunca podyum için mücadele etme şansını elde edemedim, belki çok az. Bu yüzden bu duyguyu hissediyorum. Ama diğer bir taraftan bu F1 ve sabırlı olmak zorundayım."
"Bazı insanlar şanslıdır ve doğru zamanda doğru yere gelirlerse en iyiyi elde eder, Lewis gibi mesela. Ve o bunu sonuna kadar hak ediyor. Bazı insanlar içinse(başarı) biraz zaman alır. Mesela Mika Hakkinen, mesela ben. Hakikat bu."
Kimi Raikkonen, bugün sıralamalarda 6. olarak hayal kırıklığı yaşatmasının ardından yarın yarışın kolay olmayacağını söyledi.
Genel olarak hafta başından bu yana takım arkadaşına ayak uyduramayan Raikkonen, sıralamaların son bölümünde beklenenden daha yavaş kaldı ve 6.lık ile yetinmek durumunda kaldı.
Sıralamaların ardından konuşan Raikkonen "Tüm hafta boyunca araçta doğru ayarları bulmakta zorlandık. Dünün ardından doğru yolda gibiydik ve bu sabah da bu yönde gelişimi sürdürmeye çalıştık ancak bu doğru olan yol değildi."
"Daha sonra sıralamalarda düşük yakıt yükü ile iyiydik ancak son seansta araç iyi değildi. Açıkçası 6.lık memnun edici değil ve yarın kolay olmayacak ancak bu dünyanın sonu değil."
"Yarın yarış uzun olacak ve puanlar yarın veriliyor. Biz kendi açımızdan iyi bir sonuç için her şeyi yapacağız." dedi.
Luca Baldisserri "Felipe iyi sıralama performansı gösterdi ve yarış için iyi bir noktada. Aracında iyi ayarları tutturamayan Kimi için durum üzücü ve yarışa 3. çizgiden başlayacak. Neler olduğunu incelememiz lazım."
"Bu günün tam resmini çıkarmak için ise tüm parametreler ve bu pistin normalden daha fazla stratejik esneklik sağladığı hesaba katılmalı. F2008'in uzun sürüşlerde performansı iyi ve eve iyi bir sonuç ile dönmek için durumdan en iyisini çıkarmaya çalışacağız." dedi.
Kubica: "Rakipler Hayatı Zorlaştırıyor" Robert Kubica, Renault ve Toyota gibitakımlarla mücadele etmenin BMW'nin hayatını zorlaştırdığını söylüyor.
Kanada'da 1-2 galibiyet yaşayan Alman takım, şu anda Ferrari ve McLaren'in performans olarak gerisinde bulunuyor ve Red Bull, Renault ve Toyota da BMW ile olan farkı giderek kapatıyor gibi görünüyor.
Kubica, rakiplerinin gelişen performansının, işleri kendileri için zorlaştırdığını söylüyor.
"Şimdiki problem bizden hızlı olan Ferrari ve Mclaren değil. Bazen Toyota ve Renault da önümüze geçip işimizi zorlaştırıyor. Ama bu bir yarış ve gelişmeye çalışmak zorundayız."
"Sezonun başlarındakiyle karşılaştırıldığında Ferrari ve Mclaren'la aramızdaki farkın büyüdüğü bir gerçek."
Kubica, şu anda şampiyonada liderlerin sadece 2 puan gerisinde yer alıyor ancak mücadelenin içinde kalmanın zor olacağını söylüyor.
"Son yarışa hâlâ bu mücadelenin içinde yer alarak gitmek istiyorum ancak şimdilik bu zor. Eğer durum böyle devam ederse Ferrari ve McLaren'le mücadele edebilecek pozisyonda olmayacağız. Bekleyip göreceğiz."
Damon Hill, Kimi Raikkonen'in Formula 1 Dünya Şampiyonluğu'nu tekrar etmek ve zafer kazanmak için hazır olduğunu söyledi.
McLaren'den Heikki Kovalainen'in kazanığı Macaristan Grand Prix'i ardından Hill, Lewis Hamilton'ın şahane geçen bu sezonda şampiyonluk hayallarine ulaşması için yüklü bir para yatırması gerecekeğini söyledi.
Bununla birlikte Hamilton beş puan farkla şampiyonadaki liderliğini devam ettirdi ve Ferrari'nin yıldızı Kimi Raikkonen son yedi yarıştan boynu bükük ayrıldı.
Fin pilot dikkat çekecek şekilde son yedi yarışta galibiyet kazanamadı fakat her nasılsa kendisi hala Hamilton'a yakın bir mesafede duruyor ve şampiyonada hiçbir sürücü bu derece bir boğucu bir hakimiyet kuramadı.
Hill: " Geçen sezon çok dikkat çekiciydi ve bu sezon da aynı şekilde. Ferrari ve McLaren pilotları arasındaki fark çok az."
" Onların hepsi burada olduklarını söylüyorlar ve bu spor açısından iyi bir haber çünkü sonucu önceden tahmin etilmiş olmasını istemezsiniz ve takımda bir numaralı pilot olmasını istemiyorsunuz."
" Fakat şu durumda şampiyonanın nereye gideceği konusunda brşey söyleyemezsiniz. Dördünden herhangi birisi kazanabilir. Heikki'yi hesaba katamayabilirim bununla birlikte Lewis'in seviyesinde hıza sahip olduğunu biliyor."
" Fakat Grand Prix kazanmak ona destek olacaktır ve malzemeler hazır, bu tür durumlar deneyimli pilotlar gibi dördü içinde onlara yardımcı olacaktır."
" Şunu söyleyebilirim 'Biraz bekleyin, Ferrari güçlü görünüyor', bu yüzden bahis oynayacak olsam paramı Raikkonen'e yatırırım."
Hamilton üstüste kazandığı üç Grand Prix'inin ardından bu başarıyı en son 1996 yılında Damon Hill ile yaşayan Britanya halkına tekrar yaşattı.
Fakat Hamilton'ın startta Felipe Massa tarafından adeta nefesi kesildi, sonrasında yarışın 41. turunda lastiği patladı ve yarışı beşinci sırada tamamladı.
" Benim Williams ile yarıştığım şampiyanadan daha rekabetçi. Gerçekten üç Grand Prix'i kazanmak için çok zorlu görevleriniz var ve tabi tekrar etmek için."
Hill ayrıca Stefano Domenicali tarafından yarışmak onun hayatı dediği ve galibiyete giderken üç tur kala motoru patlayan Massa için sempati dolu sözlerle yaklaştı.
" Harika bir start, harika bir hareketti - Senna tarzı geçiş manevrasıydı. Fakat şanssızdı ve kendini toplaması biraz güç olabilir."
" Yazılanlardan çok daha büyük bir boşluk ve bu gerçek. Kazanmak için üç turunuz var, şampiyonada lider olmak için, iyi bir pilortaj sergilediğiniz harika bir yarışın ardından motorunuz patlıyor, bu gerçekten dayanılmaz."
Fernando Alonso gelecek sezon yönetmeliklerin değişecek olmasına rağmen Renault'un lider takımların hızına ayak uyduramayacağına inandığını söyledi.
Cadena Ser radyosuna konuşan Alonso şunları söyledi: " Dürüst olmak gerekirse zor olacağını düşünüyorum, çünkü bununla birlikte tamamen yaeni kurallar olacak... Gelecek yıl değişiklikler olabilir fakat aracı bir sonraki yılda önceki yıl gibi mücadele edecek gibi asla göremiyorum."
" Her zaman adım adım olur. Bu yüzden farkı kapatmak zor, aerodinami, motor ya da lastikler. Sorunlarımız olsun olmasın, farkı kapatmak için çok fazla çalışmamız gerekiyor."
" Fakat dürüst olmak gerekirse, en üstteki takımlara yetişmek ve daha güçlü olacak araçlarına karşı mücadele edecek araç üretmek zor olacak."
2005 ve 2006 yıllarında dünya şampiyonu olan Renault bu sezon etkiliyici performanslarını sergileyemedi ve geride kalan 11 yarışta sadece birkez podyuma çıkabildi. Bu sonuçların ardından Renault markalar klasmanında lider Ferrari'nin 80 puan gerisinde bulunuyor.
Renault'daki form düşüklüğünün ardından Alonso'nun geleceği hakkındaki spekülasyonlar da her geçen gür artıyor. Son olarak Honda Racing 2009 sezonu için İspanyol ile ilgilendikleri söylentileri çıktı.
İki kez dünya şampiyonu pilot Honda cephesinde gelen övgü dolu sözler için teşekkür etti fakat Renault için en iyisini yapmaya odaklanacağını söyledi.
" Çok sayıda güzel, pozitif şeyler söylediler ve bunları takdir ettim. Fakat hala bu sezona odaklanmam gerekiyor. Havlu atmayacağız ve son tura kadar savaşacağız."
İspanyol pilot McLaren'den ayrıldığına pişman olmadığı konusunda ısrar ettiğini ve Renault'ta kötü sonuçlar elde etmeyi kendisinin tercih ettiğini söyledi.
Renault ile dördüncü olmayı mı Mclaren ile ikinci olmayı mı tercih edeceği sorulduğunda Alonso: " Evet, evet. McLaren'de ikinci olabileceğimi düşünmedim." şeklinde cevap verdi.
" Geçtiğimiz sezonun son birkaç yarışına bakarsak, dördüncü ya da beşinci bitiriyordum ve bu beklediğim birşey değildi. Bu sezon hala dördüncü ya da beşinci sırada yarışı tamamlıyorum fakat takım gerçekten benden bu sonuca ulaşmamı istiyor."
Alonso ayrıca Britanyalı takımla şampiyonluk için mücadele edemeyeceği konusunda kendisini inandırdığını söyledi.
" Evet, kendini inandırdım. Durumdan dolayı sezonun sonuna doğru bunları yaşadım. Orada iyi bir sonuç elde edecek yolu göremedim."
" Çalışabileceğim atmosfere sahip değildim ve bunun şampiyonluk için mücadele etmek konusunda durumu zorlaştıracağını biliyorum."