Massacı olmamın nedeni ise: schumi dönemindeki rakiplerini(alonso raikkonen) tutmak istememem ve yetenekli dier pilotlar(button,hamilton,kubica) şampiyon olcak yeterli araçlara sahip olmadıkları için tutamıorum tabii hamilton çaylak... geriye sadece massa kalıo ikinci neden ise schuminin massayı sevmesi ve massayı sempatik bulmam
JV , Renault pilotu olarak çalışmaya başladığında artık ne kadar yavaş kaldığını herkes biliyordu.Sorun renault motorunda değil Jacques Villeneune nin biyolojik motorundaydı.
abi yapmayın işte şunu yaa gece gece.fanatiklikte bi yere kadar.ya orda jv ne yapsın.sence jv gazamı basmıyo yoksa vitesmi arttırmıyo.ikisde tam gaz gidiyo.jv kaçabildiği kadar dibe kaçıyo ama yinede yakalanıyo.burdaki ferrari motorunun gücü değildirde nedir yani.en çok siz biliyosunuz.yapmayın şunu komik oluyosunuz.
yalnız o izlediğiniz videodaki puruzluk ve puruzsuzluk tamami ile v10 ve v8 farkından dolayıdır.v10 u kontrol etmek cok daha zordur onun için pilot daha cok kontra yapmak durumunda kalır
İşte zaten sorunda buradaydı.JV virajlarda araçlardaki momentumu artık iyi kullanamıyordu.Virazda momentum kaybederken düzlükte ne kadar gaza basarsa bassın istersen sana bir formül yazayım s=v0t+1/2at2 bu formül birim zamanda alınan yolun formülüdür.Eğer sizin aracın virajdan çıkarken bulunduğu v0 hızı eğer rakip aracın v0 hızından daha az ise motor güçleri eşit olsa dahi araçlar arasındaki mesafeye göre düzlükte geçilebilirsiniz.JV nün pilotaj problemini virajlarda aracın olması gerekenden daha fazla fren yaparak viraj çıkışında aracın ilk hızını düşürdüğünü yazmıştım.Zaten Renault'ya geçici olarak geliş ve sonunda kovulmuştu hatırlarsanız.Oradan sonrada devam ettiği takımda tutunamadı.Sonunda şarkıcılığa başladığını bilmem hatırladınızmı.
kesinlikle katılıyorum testler sezon başlamadan bi anlam ifade etmez sonuçta testleri kimiinn önemsediğini sanmıyorum o yarış için hazırlanıcaktır bence massa şimdiden sevinmeye başlamasın(yinede çok ii):D
şu anda ben de kendimi massaya yakın hissediorum ancak tabi ki pistte hangisi başarılı olursa onu desteklerim.raikkonene maclarendeyken sevgi duymadığım çok açık birşeydi ama ferrariye geçince nedense birden kanım kaynadı sempatik geldi.gözleri de yeşilmiş galiba keratanın :) ama geçen sene de bizde yarıştığından ve schumacherle de çok sıcak ilişkileri olduğundan massanın yeri ayrı.iyi olan kazansın her ikisinin de kazanması sevindirir beni;) diğer pilotlara bakıcak olursak hamilton maclarende olmasına rağmen gelecekteki yıldız adaylarımdan beri.alonsoyla yollarımız asla kesişemez bu saatten sonra :) ve Honda iyi olursa button da aslen sevdiğim pilotlar arasında.birgün onuda kırmızılar içinde şampiyon görmek isterdim.
schumacherden sonra bir pilotun galibiyetine veya şampiyonluğuna schumacherdeki kadar sevinebileceğimi hiç zannetmiorum.o çok farklı bir tutkuydu.Ama inşallah massa&raikkonen de o kadar olmasa bile tatmin edici bir duygu yaşatır bize...Artık pilotttan çok takım taraftarıyım.eee tabi ki ferrari :)
bence de schumiden sora ööle bi tutku artık yok artık evde bağırıp çağırcamıcam:D ama farkındaysanız massa diodum hala diorum bahreyn de aştı kendini kerata:D
Webber çok önceden çizgi kapatmaya çalışıyor ama Montoya için virajın içide dışıda bir, yani Numaann gibi farketmez abi :)) hangisi iyimi diye soruyorsan sorman bir latife, her düzlükte görülüyor tabii ki BMW Power.