2007 yi düşünün.Eğer F1 Michaelsiz geçerse ne olacak.belki daha iyi olacak.Çünkü artık F1 Kimi Fernandoya karşı şovuna dönüşecek.Ama michaelsiz de olmaz bence.2005 indy'i düşünün.6 pilot yarıştı.Herkes isyan etti ama oraya sırf michael i izlemek isteyenler de vardı!!
sumi nin basa gürestigi yarislara bakalim nasil bir zevk vardi.o yokken f1 de güzel degil.umarim seneye daha güçlü bir arabaya sahip olurda onunla kimi monti mücadelesini izleriz(biraz yanli oldu ama idare edin.ferraricilerin de istegide budur.raikkonen ve sumi iki büyük pilotun kapismasi)
Sizi bilmem ama 2004'te Scumienin domine ettiği yarışları izerken hiçte sıkılmamıştım...Bu onun ve aracının ne kadar mükemmel,kusursuz olduğunun kanıtıdır...VE KESİNLİKLE F1'DE KALMALI,ONSUZ OLMAZ... Seneye umarım ferrari kendini toparlar ve;Scumie,Kimi,Alonso,Montoya vs vs iyi pilotların çekişmeli,heyecanlı yarışlarına tanık oluruz... Sevgiler,Hülya :)
keşke geçen sene bıraksaydı..şumi gibi bi pilota bu seneki durumlar yakışmıyo..inşallah seneye şampiyon olmasa da iyi yarışlar çıkarır da zirvede bırakır f1'i
efsaneler bir bir gitmiştir ama yerine mutlaka yenileri gitmiştir mesela mıchael jordan'ın yerine kobe braynt pele'nin yerine ronaldinho sen merak etme schumi'nin yeride dolar onun yerini KİMİN doldurucağını söylememe gerek yok heralde ayrıca onun dışındada yetenekli pilotlar var yani dediğm gibi yeri ayrı ama yeri dolmaz diye bişey yok
Schumacherin yerinin dolması için ( efsane omak için ) ancak Schumacher kadar pole kazanılır , onun kadar yarış kazanılır , onun kadar şampiyon olunur , onun kadar üst üste şampiyon olunur , onun kadar rekor kırılır da ondan sonra Schumacherin yeri dolmuş olur...
kimi raikkonen sadece hızlı bir pilottur okadar! arabası hızlı deilkende şampiyon olamadı(2003) arabası hızlıykende şampiyon olamadı(2005).. yani tutupda burda yok michael jordan gitti yerine kobe geldi yok pele gitti yerine ronaldinho geldi gibi yazılar yazmayın tabiki birileri gidince birileri gelir ama efsane olmak öyle kolay deildir.. önce bir şampiyon ol sonra o şampiyonlıklarının sayısın arttır sonrada eften püften sebeblerle f1i bırakma tabiki bu arada bi kaçtanede rekor falan kır( ben bir kaçtaneye razıyım şuan itibarıyle) ondan sonra diyelimki yaw bu schumi gitti ama yerinede has bi uşak geldi o da artık efsaneleşti... yani bunların daha henüz hiçbirini yapma ama gel efsanenin yerini al! ne kadar kolaydı o öyle! bu arada kobe falanda asla jordanın yerini alamaz.. basketbolda majesteleri michael jordan f1 de king schumi..
KİMİ HENÜZ 26 YAŞINDA SCHUMİ İSE 36 O YÜZDEN BANA ONUN KADAR ŞAMPİYONLUK KAZANSIN ONUN KADAR POLE KAZANSIN DEMEYİN SCHUMİ'NİN YERİ AYRI AMA KİMİ'NİN BU REKORLARI KIRMASI İÇİN ÖNÜNDE EN AZ 10 SENE VAKTİ VAR BU SÜRE ONA YETERDE ARTAR BİLE SEN MERAKLANMA SÜMER
schumi tam olarak yarıştığı 3. sezonunda şampiyonluğa ulaşmış bir pilottur.. mesela bu bir kıstas olabilir.. ve ulaşırkende ford motoru kullanıyor hatta pistin şasi olarak sıralamasında rakiplerine göre daha geride olan bir şasiyle bunu başarıyordu.. f1 in resmi sitesi sezon başında avustralya gp ni kim kazanacak diye anket yaptıydı onda da michael açık ara önde çıkmıştı yani her anket doğru çıksaydı... istatistikleri schumiden kötü olup efsane olabilimiş pilotlar vardır bu doğru ama hem o istatistiklere sahip olup hem de en büyük olan bir tek michael dir. 5 senede 7 yarış kazanan bir pilotun o rekorları kırabileceğine inanıyorsan sana bir şey demiyorum!
senin verdiğin ankete karşı bir örnek gösterdim o anketede bir çok f1 sever katıldı ve o dediğim sonuç çıktı.. ne kadar ciddiye alırsın orası sana kalmış.. matematik hesabında güzel iyi hesap çıkarmışsın ama ben sana michaelin 3. yılında elde ettiği başarıyıda yazdım.. 22 yaşında f1 başlayıp 25 yaşında şampiyon olduğunu söyledim istersen oradan da bir kıyas yaparsın sana bırakıyorum istediğin yerden kıyasla ama ben de senin yerinde olsam ilk 5 yıllarındaki derecelirine bakarım.. michaelin ilk 5 yılında 2 dünya şampiyonluğu vardı.. kiminin derecelerini sen daha iyi biliyorsun 5 yılda 7 gp zaferi...
yaw sen tutmuş yapılan ankette kimi en hızlı pilot sonucu çıktı yani kimi pistin en hızlısı dersen ozaman seninle hiç anlaşamayız! ama şu doğru msjı verirsen o ayrı tabiki.. kimi altındaki arabanın bu seneki müthiş hızı sayesinde doğal olarak pistin en hızlı pilotu oldu dersen bak onu kabul ederim.. baştan beri istatistikler önemli değildir demişsin başka bir şey demiyorsun.. ya bir düşün o istatistikler boşunamı oldu.. micahel ferrariye geçmeden önceki sezonda 19 gp birinciiği elde etti bunları benetton ford ve bentton reno ile başardı.. dikkat et 94 de pistin normal sayılabilecek bir aracı.. 95 de ise yine reno motoru kullanan williamsı ve onun hızlı! pilotu damon hilli geride bırakarak şampiyon oldu.. bunlar başlı başına önemli istatistiklleri ortaya koyar... çok iyi saılmayacak araçlarla şampiyon olabilmek gibi bir olay.. şimdi dersen ki o zaman niye bu ferrari ile şampiyon olamadı? ama yok bunu sormazsın çünkü hiç bir pilot tur başına 1 sn den fazla fark yerken şampiyon olamazdı bu michael bile olsa böyle... hatta ben sana şunuda söyliyim ben bu sene mc larenin oluşturduğu hız farkını olağanüstü buluyorum çünki ferrari o devrim yaptığı söylenen 2002 ve 2004 yıllarında bile bu kadar farklar yapamamıştı bu da iin ayrı bir yönü tabiki.. yani bu sene kim hızlı anketinde altındaki arabanın etkisi yok diyorsan o da ayrı tabiki.. yani benim verdiğim örnek senin verdiğin örneğin ne kadar gerçekci olduğunu ortaya koyuyor ama sen o birazda altındaki araba ile alakalı diyorsun fakat kiminin bu sene en hızlı kim anketindeki çıkan sonucunu arabaya hiç bağlamıyorsan o ayrı tabiki.. o yüzden sana 94 deki benetton ford örneğini veriyorum... 97 ve 98 deki altındaki araçla son yarışa kadarki mücadelesini gösteriyorum yada 2000 deki eşit güç de sayabileceğimiz mc laren ferrari mücadelesindeki schuminin hızını belirtiyorum ya da 2003 de müthiş bir lastik sorunu yaşayan ferrarinin şampiyon olmasındaki en büyük payın yine michaelin aracını kullanmadaki başarısına bağlıyorum ve bunları sadece hızlı idi diye geçiştirmiyorum.. anlatmak istediğim pilot elindeki her hangi bir araçlada hızını ve yeteneğini gösterebilmelidir.. kimi sadece hızını gösterebilmiştir ama yarış kazanıp şampiyon olabilecek o yeteneği henüz sergileyememiştir. bunu kabul etmek gerçeği görmektir.. unutma hız sadece araca bağlıdır ama başarıya ulaşmak için hızlı olmak yeterli değildir çünki araca bağlı kalmış olursun ve sonuç genellikle aracın istediği gibi olur.. tıpkı bu yıl olduğu gibi..
Çok saçmalamışsın gokimigo çok. Bunu anacak iddia edersin bi kere bi araba ne kadar iyi olursa olsun en önemli parçası lastiktir. Sen mekanikten anlamadığın için bunuda anlayamazsın doğru. 2003 te schumi gene bu sezondaki gibi başlamıştı. Sonra 3 yarış kazandı lastik problemi ortaya çıktığında 10 küsür puan farkla liderdi. Ama sonra çok kere yarışı gerilerde tamamladı. LAstiği patladı bi yarış baş başa geldi takımlar osenesi ferrari asla üstün olmadı. Denk arabalarda michelin lastik farkıyla öndeydi taki kuraldışı lastikler yasaklanana kadar bilmeden konuşuosun ve boş konuşuosun. Bu arada scumi yarış dışı kalmıyodu barricehelloda kalmıyodu demişsin schumiyle barricehellonun yarış dışı kalmalarını sana bi karşılaştırmanı öneririm arada büyük fark yok mu. Schuminin rekabetçi otomobili olduğunda o her zaman en iyidir. Bunu 14 sezonda herkese kanıtladı ama siz ve sizin gibiler bunu görmemekte direndiniz. 50 yıl sonra belki kimse kimiyi konuşmayacak 1-2 şmpiyonluk kazanabilir. Ama asla schumi gibi olamayacak çünkü onda takımını diplerden çıkarıp 2 sezonda şampiyonluk yoluna sokan onu 5 sene en tepede tutan oraganizasyon yetneği yok. Bu sadece schumide var onu diğer tüm piloylardan farklı kılan ve başka kimsede olmayan takıma etraında toplama ve başarıya götürme yeteneği....
daha ortada hiç bir başarısı olmayan bir pilotu tutmuş michael den iyi diyorsunya ne kadar f1 den anladığın belli oluyor.. bi anket tutturmuşsun yok f1 in resmi sitesinde varmış iyi tamamda sana kaç tane ordan sonucu farklı çıkmış anket örneği verdim bu seferde onlar sayılmaz diyorsun bu mantıkla çok yanlış yorumlar yazarsın buraya ve hepsinede cevap vermek zorunda bırakırsın bizi. bu arada mask2005 in dediği gibi bazı teknik verileri iyi incele oku öğren öyle boş beleş sallama.. lastikler son yıllarda arabaların en önemli parçaları olmuştur.. bir araba yeni motor ve şasi geliştirmesi sayesinde yeni sezona en fazla 0,6, 0.7 sn daha hızlı girebiliyor ama kötü lastik yüzünden 0,5sn ile 1 sn arasında kaybedebiliyor burdan da lastiklerin malesef ki günümüz f1 yarışlarındaki önemini anlayabilirsin.. ve burdan 2003 deki sezona geçicem gerçi mask2005 onuda gayet güzel açıklamış ferrari sezona kötü başladıktan sonra imola ile birlikte hatırlarsınız michael ve ralfin annelerini kaybettikleri döneme denk gelen o imola birinciliği ile birlikte 3 yarış kazanıp sonra tekrar düşüşe geçmiş taki monza gp öncesi lastiklerdeki o kurallara aykırı durum farkedilene kadar! hatta bir ayrıntı vereyim sevgili alonsonun michaele tur bindirdiği yarış olan o macaristan gp de monzadan bir önceki yarıştır. yani kurallara aykırı michelinlerin kullanıldığı son 2003 sezonu yarışıdır! yani anlatmak istediğim ferrari 2003 de rakipleri ile adil olmayan şartlarda bile yarışmasına rağmen michael sayesinde yine şampiyon olmuştur.. dayanıklılık konusunda yazdıkların ise iyi araştırılmadan yazılmış michael herzaman aracını limitlerin üzerinde kullanır fakat gerektiğinde limitlere inerek yarış kazanabilen yani yarış bitirebilen bir pilottur.. rubense bakarsanız bunu daha iyi anlayabilirsiniz.. kimi şuanda pistte arabası en hızlı olmasına rağmen(hatta reno ile 0,5 ferrari ile 1sn) şampiyon olamayan bir pilottur
aslında yukarda yazdıklarınızın hepsi dogru, hepsi kendi icinde haklı ve yine kendi icinde dusunulmeye tartılmaya deger. tek sorun bir pilotun alnında "ben efsaneyim" yazmadıgı gercegini unutmanız bence.Efsaneler zmanla ortaya cıkar, tıpkı mike'ın zamanla bir efsane haline gelmis olması gibi. kimse adam f1 e ilk girdiginde "bu adam super olacak, 7 kez dunya sampiyonu olacaki kırkılmadık rekor bırakmayacak" demis olamaz. mike tum basarılarını hak ederek zamanla yakaladı. simdi kimi muhtesem mi degil mi, efsane mi degil mi diye tartısıyoruz ya, bundan 10 yıl sonra adının nasıl anılacagı su anda nasıl anıldıgından daha onemli. seneler sonra kim bilir kimin efsane olup olmadıgını tartısacagız, o yuzden bunlar gereksiz tartısmalar bence, yine de muhabbetin tuzu biberi, o yuzden olcuyu kacırmayalım dimi :) sevgiler.
Arkadaşlar ben bir Renault sever olarak Schumacher'in F1 deki üstünlüğünü kendimle dahi tartışamam.Bu sene Schumacherle diğer pilotların kıyaslanması son derece yanlıştır.Çünkü Ferrari şu anda önde giden araçlardan en azından birine dahi denk değil.Eğer hiç bir şeyden anlamıyorsanız Schumacherin çok çok üstün bir pilot olduğunu takım arkadaşına bakarakta anlayabilirsiniz.Schumacher yıllarca hep Rubense nal toplattı.Şimdi kalkıp gridin en hızlı aracına sahip olan Kiminin onun yerine konulmaya kalkılması sadece sonradan görmeliktir.Neden mi ; cevap ortada Kimi en hızlı arabayla şampiyonluğu Alonsoya kaptırdı.Bunu beceremedi.Kimi aracını güvenli kullansa dahi Renaultu geçecek olmasına rağmen puan yarışında geçmeyi beceremedi.Schumacheri çok sevmem ama hakkınıda inkar etmem vede edemem.Bükemediğiniz bileğe sövmeniz sadece zayıflıktır.Evet evet hiç değilse takdir edin... (Şimdi bazı borazancılar bu yazıyı bekliyordu.Onların yaylım ateşine bakın..)
Sana bu konuda katıkıyorum sümer... Ve ayrıca şunu da bir türlü anlamıyorum..F1'in önde gelen isimler; takım patronları,f1 gp editörleri ve belki de pilotlar... Ferrai'nin daha önceden de kötüye gittiği sezonlar oldu ancak unutlmasın ki Scumi 7 kez dünya şampiyonu olmuş bir efsane... Yani sadece otomobilinden kaynaklanan sorunlar nedeniyle yok efendim emekli olsunmuş, sonra ferrari dışına çıksın, başka bir takıma geçsin falan filan... Hepsi saçmalık... Ferrari'yi, şahlanan atı, tifosi kardeşliğini bence scumie yüceltti... Şu anda Ne scumie, ne ross brown,ne jean todt ne de rory byrne takımdan asla ayrılmamalı ve de hiç biri emeklilik gibi onur kırıcı bir şeyi henüz daha çok erkenken düşünmesinler bence.. Bunu yaparlarsa ferrari'den çok kendilerine zarar vermiş olurlar ayrıca... neyse çok uzattım.. Pardon.. Hülya :)
Ya sen hiç bişe bilmiyosun ve çok konuşuyosun. Sana 2003 sezonunu bi gözden geçirmeni tavsiye ederim. Schuminin o seneki ilk 3 yarışki başlangıcı bu senekinden farksızdı ferrari sezona f2002 ile başladı ilk 3 yarış faciaydı kimi liderdi ve schumi arasına 15 16 puan fark vardı yani bu kısımda ferrari oldukça yavaş kalmıştı. Sonra peş peşe 3 yarış kazanan schumi 7 yarış öncesi liderdi. Yeni gelen f2003 de rakiplerinden fazla hızlı olmayan bi otomobildi. Bunda sonra monzaya kadar michelin kullanıcılarının rakiplerine büyük üstünlük kurdu. Özellikle williams 3 yarışta alabileceği 54 puanın 52 sini falan aldıydı. Oderece öndeydi yanimichelinler. Hatta hatırlarmısn bilmem macaristan da michealin ferrarisi renaulttan tur yemiş ve yarışı zar zor 8 bitirmişti. Ondan sonra kuraldışı michelin lastikleri yasaklandıktan sonra micheal 2 yarış kazandı ve tekrar lideliğe yükseldi. Ondan sonra son yarışta Schumi 8. olduğunda şampiyon olacaktı. Kimin ise 1. olması gerkiyodu. Herkes burayıda yanlış biliyo bunuda açıklamak isterim schumi puan almasaydı kimi şampiyon olacaktı deniyor. Ama kimi o yarışı kazanamdı yani schumi puan almasada şampiyon olacaktı. Yani go kimi go 2003 sezonunda ferrari hiç bi zaman rakiplerinden üstün değildi. Hatta çoğu zaman çok gerideydi. Ama Micheal şamğpiyon oldu. Sense saçmalıyosun kimse 2003 te ferrariin en hızlı olduğunu inkar edemez diyosun bence sen hiç bilmiyosun o sezonu seyretmemişsin ve kulaktan dolma bilgilerle konuşuosun zaten senin F1 i bilmediğin poyraz savcıya F1 den anlamıyo demenden çok rahat belli oluyo. Rezil olan biri varsa o sensin poyraz savcıya söylediklerin seni zaten rezil etmiştir. Ayrıca ben asla kaçmam. Beni kendinle karıştırma. Ayrıca burası rezil olma yeri değil konuşma ve tartışma yeri. Ayrıca gözden çıkan impulslar başka bi yere gidip mutasyona uğrama hikayesi fazla ders çaılşıon herlade kafayı yemişsin ve yazdıklarının birbirinin tutmadığını göremiyosan bunda bi mutasyon falan yok senin anlama kapasiten bu kadar.
Yarış kazanabilir yarış kazanması onu şampiyon yapabilirmi peki asıl sen her lafına karşılık yiyosun. Ben sana ne dedim ferrari asla üstün deildi diyorum. Bu yarış kazanamaz anlamına gelmiyoki şampiyonlukta kazanabilir.rekabetçi bi otomobil ama asla üstün değil. Sen benim mesajımı doğru okumamışsın. Önce oku ondan sonra bana cevap ver. Sen benim dediğimden çok farklı şeyler dememişsin. Ben ara ara ferrari rekabetçi ama sezonun yarısında oldukça geri kalan bi otomobli olduğunu söylüyorum sen sadece rekabetçi olduğu yarışları söylüyosun. Ona bakarsan dünde mclaren okadar iyiydiki albers yada doonbors kullansada 1. olabilirdi. tur başına 2 saniye daha iyiydi önündeki otomobilden sen bu demeye getiriyosun işi sende okuma ve okuduğunu anlama sorunu var sana poyraz savcının bu haftaki yazısını okumanı tavsiye ederim. Belki biraz işe yarar.
gokimigo senin sorunun bazı gerçekleri bir türlü anlamamak istemen.. bak mesela mc larene dayanıksız demişsin ama altındaki araç 17. başladığı bir yarışı kazanacak kadar da güçlü ve hızlı bir araç. doğrudur dayanıksızlık yaşadığı yarışlar var ama nasıl bir hızı olduğunu en son japonyada gördük.. 17. başladı rakiplerini geçti michaelin arkasına gelip orda yaklaşık 6, 7 tur oyalandı, pitten sonra onu da geçti devam etti bir ara webberin arkasında vites problemi yaşadığı için oyalandı ama buna rağmen yarışı son turda kazanarak 1. oldu (bence benim yazdığım reno 0.5 ferrari 1sn farkları çok daha fazlaydı bu da benim hatalı tespitim olsun) işte bahsettiğim bu kadar hızlı bir araca sahip hemde sezonun yaklaşık olarak 11, 12 yarışında bukadar güçlü bir araçla yarışmış bir pilotun şampiyon olması gerekirdi veyahut olabilrdi diyelim daha esnek olsun ama olamadı.. 2003 sezonu kendi içinde çok farklılıklar gösterdi bunu da bir türlü anlamak istemiyorsun halbuki çok basit sezon başı mc laren iyi puanlar topladı sonra michael toparlandı yeni aracınında katılımıyla liderliği eline geçirdi ama sezonun yarısından itibaren williams mükemmel iş çıkardı.. soras macaristan daki yarışdan sonra kurallara aykırı lastik olduğu anlaşılınca şampiyona ferrari ve michaelin üstünlüğü ile bitti o seneye bakarsan mc laren bu seneki reno gibi bir çok yarışdan puanlar aldı yani 2. oldu 3. oldu ve bu puanlar sayesinde şampiyonada son yarışa kadar iddaalı oldu.. şuna katılıorum 2003 deki mc laren o yılın en iyi aracı değildi ama gayet istikrarlı yarışlarda çıkarmayı başarmıştı yani renonun bu yıl yaptığını daha küçük farkla 2003 de mc laren yapabilirdi ama yapamadı.. işte kiminin bu tarz bir sorunu var şampiyon olabileceği araçlarla şampiyon olamadı henüz, çok hızlı fakat bunu sonuca yansıtamıyor.. nasıl bu sene reno hızlı deilken şampiyon oldu o zamanda kimi olabilirdi ama şunu söylemen yanlış olur o yıl ferrari lastiğe rağmen diğerlerinden hızlıydı bu yanlış bir yorum olur
schumisiz olmaz bence...,
sumi nin basa gürestigi yarislara bakalim nasil bir zevk vardi.o yokken f1 de güzel degil.umarim seneye daha güçlü bir arabaya sahip olurda onunla kimi monti mücadelesini izleriz(biraz yanli oldu ama idare edin.ferraricilerin de istegide budur.raikkonen ve sumi iki büyük pilotun kapismasi)
gokimigo senin sorunun bazı gerçekleri bir türlü anlamamak istemen.. bak mesela mc larene dayanıksız demişsin ama altındaki araç 17. başladığı bir yarışı kazanacak kadar da güçlü ve hızlı bir araç. doğrudur dayanıksızlık yaşadığı yarışlar var ama nasıl bir hızı olduğunu en son japonyada gördük.. 17. başladı rakiplerini geçti michaelin arkasına gelip orda yaklaşık 6, 7 tur oyalandı, pitten sonra onu da geçti devam etti bir ara webberin arkasında vites problemi yaşadığı için oyalandı ama buna rağmen yarışı son turda kazanarak 1. oldu (bence benim yazdığım reno 0.5 ferrari 1sn farkları çok daha fazlaydı bu da benim hatalı tespitim olsun) işte bahsettiğim bu kadar hızlı bir araca sahip hemde sezonun yaklaşık olarak 11, 12 yarışında bukadar güçlü bir araçla yarışmış bir pilotun şampiyon olması gerekirdi veyahut olabilrdi diyelim daha esnek olsun ama olamadı.. 
