bence ralf 1 senelik anlaşma ile mclarene iyi bir şekilde yardımcı olur. zaten bu sene piyasada fazla pilot yok aralarındaki en tecrübelisi ralf sayılabilir bu yüzden ralf sadece bu senelik olsa iyi olur seneye ise ron dennis bi pilotun aklını çeler zaten.
İngilterenin en prestijli ödüllerinden olan "McLaren Autosport BRDC* Ödülü" yarın sahibini bulacak. Kazanan aday büyük şöhretin yanısıra aşağıdakilerin de sahibi olacak:
- £50,000 tutarında para ödülü - Lewis Hamilton un McLaren aracında test imkanı - *BRDC (İngiliz Yarışçlar Kulübü) üyeliği
6 adaydan 5 i autosport dergisinin anketiyle belirlendi, 6. katılımcı ise özel "Formula Palmer Audi" yarşını kazanan pilot oldu.
Adaylar Norfolk’s Snetterton pistinde 3 farklı araçla ( World Series by Renault single- seater, Mercedes-Benz DTM touring car, Porsche Carrera Cup sports car) yeteneklerini gösterdiler. Nick Tandy, Duncan Tappy, Dean Smith, Callum MacLeod, Henry Arundel ve Stefan Wilson un kariyerlerine bir göz atalım:
Nick Tandy (23): İki senedir Formula Ford İngiltere serisinde yarışıyor, bu yıl Formula Ford Festivali ni kazandı. Ödül hakkında şöyle diyor: "Autosport ödül törenine gelmek benim için harika bi duygu, en güzel yanı da Autosport sayesinde tanınmak ve bunu McLaren vasıtasıyla yapmak."
Duncan Tappy (23): 2005 yılında Formula Renault u ve Formula Ford Festivalini kazanan Tappy, 2007 de de Formula Ford şampiyonu oldu Ödül için ikinci kere finale kaldı. "Bu ödül sizin başvurup alabileceğiniz bişey değil, uzman jüriler tarafından özenle eleniyorsunuz, dolayısıyla burda olmak harika" diyen Tappy, ödülü kazanması halinde bunun World Series by Renault ta kendisine ve takımına yardımcı olacağını düşünüyor.
Dean Smith (19): Genç yaşına rağmen 2005 yılında Formula BMW ı kazanan Smith, 2007 yılında da Formula Renault u 2. sırada bitirdi. "Ödülü kazanırsam bu beni bi şampiyona kazandırmış kadar sevindirir. Nakit ödülünün yanısıra her yarışçının rüyasında bir formula1 aracı sürmek vardır" diyen genç pilot, Lewis Hamilton ın izinden gitmeye çalıştığını söylüyor.
Callum MacLeod (19): 2007 de 14 yarış kazanarak Formula Ford şampiyonu oldu. MacLeod ödül hakkında öyle dedi: "Babam beni ilk kez 7 yaşımdayken İngiltere GP sine götürdüğünden beri aklımdaki tek şey yarışmak. Finale kaldığımı öğrenince çok şaşırdım ve büyük günü sabırsızlıkla bekliyorum"
Henry Arundel (19): 2007 de çaylak yılında Formula BMW de üçüncü oldu ve yılın çaylağı seçildi. "Önümüzdeki yıl Formula 3 te yarışıcam ve şimdiden heyecanlıyım. Bu ödülü de kim alırsa gerçekten hakederek alacak" diyor ödül hakkında.
Stefan Wilson (18): Eski F1 pilotlarından Justin Wilson un kardeşi olan Stefan, 7 yıl kartingde yarıştıktan sonra tek koltuklu yarış araçlarında ilk sezonu olan 2007 de Formula Palmer Audi serisinde 2. oldu. "İlk yılımda zirve yarışının içinde olmayı beklemiyordum ancak kısa sürede aracıma alışarak bunu başardım." diyor kariyeri hakkında.
Bu ödülü geçmişte kazanan pilotlar arasında David Coulthard, Anthony Davidson ve Jenson Button da bulunuyor.
autosport ödüllerinde de hamilton yılın çaylağı yılın ingiliz pilotu ve yılın pilotu ödüllerini alarak bir ilke imza attı. mp4 22 e yılın aracı ödülnü aldı.
mosley bu sezon boyunca sistematik olarak uğraş verdiği, en başta mclaren olarak tüm sporu rezil etme amacı doğrultusunda emin adımlarla ilerliyor..
Mosley: "Yeni Bir McLaren Duruşması Gerekli"
Mosley yaptığı açıklamada Mclaren hakkında şüphelerin devam ettiğini söyledi.
FIA yönetim kurulu Monako'da, McLaren'in 2008 aracının yasallaığı ile ilgili incelemeyi takiben, bir başka ayrıntılı duruşmanın Şubat ayında toplanacağına karar verdi.
Ferrari ve diğer takımların, Cuma günü Monako'daki toplantıda sunulan FIA inceleme heyetinin raporu hakkındaki yorum yapmaya hakkı bulunacak.
Auto Motor und Sport'a konuşan Mosley: "Bugün, bu talihsiz bölümü bitirmeyi çok isterdik ama bir başka duruşma gerekiyor."
"Bana inanın. Eğer biz, 26 kişi, dünyanın etrafında uçuyorsak, önemli nedenlerimiz vardır"
FIA incelemesini esas alınarak, McLaren aracında Ferrari bilgilerinin bulunmadığı yargısının açıkça ortaya konamadığı, artık güçlü bir görüş oldu.
-------
öte yandan mclaren ise aklanacağından emin ve biran önce bu işin sonuçlandırılması, sonra da yeni sezona konsantre olmayı diliyor, yani ''yeter artık'' diyor..
Casusluk skandalı davasıyla ilgili olarak bu ayın başlarında "McLaren 2008" aracının temiz olmadığını açıklayan ve Şubat ayındaki Dünya Motor Sporları Konseyi'nde (WMSC) bir karara varılmasını belirten FIA, bu konuda kesin bir netice elde etmek üzere sona yaklaştı. Max Mosley tarafından FIA'ya yöneltilen teklife göre, konuyla ilgili olarak Şubat ayında WMSC'nin yeniden toplanmaması ve meselenin artık kapanması istendi.
FIA tarafından yayınlanan açıklamada, şunlar kaydedildi: "McLaren'ın olayın muhatabı olan bütün taraflardan dilediği özre binaen, FIA Başkanı konsey üyelerine bir ricada bulunmuştur. Bu rica, konuyu sona erdirmek üzere duyurulan 14 Şubat 2008 tarihli konsey toplantı tarihinin, üyelerin muvafakatiyle iptal edilerek, sporun da çıkarları gereği konunun artık kapatılması gerektiği yönündedir."
FIA sözcüsünün, FIA Başkanı'nın bu ricasına WMSC'den gelecek cevabı önümüzdeki hafta açıklaması bekleniyor.
TurkiyeF1.Com
fia incelemelerinden sonra şüpheli bulunan vites kutusunun ve lastiğin içinde kullanılan gazların ferrariden alınabilme ihtimali bulunduğu belirtilnmiş, bunun üzerine mclaren araçtan bu yenilikleri çıkarmış, bu tip gelişmeler 2008'deki performansımızı etlikeyebilecek gibi görünüyor..
ama max'in yukarıdaki haberde geçen beklenmeyen haraketinin gerçek nedenini merak ediyorum, eminimki altından bişiy çıkacaktır..
vites kutusu değil o ya fren sistemi. bunun nedeni de mike couglan ın takımda fren sistemleri üzerine etkin bi rolü olması. bu raporda yine aynı ceza verilirken olduğu gibi "kullandılar" değil de "kullanmaya meyilli" den dolayı böyle şeyler var. lastikte karbondioksit konsepti kullanmayı da şimdi gitse red bull falan denese bişey olmaz da, mclarenin aklından geçse hemen kapıda biter fia görevlileri :D ama işte bu günler de geçecek :D
Kimi yerlerde "Heikki'ye yazık oldu vah vah vah" türünden yazılar okuyorum, bu yazılanlara katılmadığımı en bata ifade etmek istriyorum
McLaren içinde bir pilota yazık olup olmayacağı pilotun kişiliği ile doğru orantılı gidiyor.
Misal coulthard mclaren'de uzun süre yarışmıştır, Kimi nin ilk senesinde de 1. pilot muamelesi görmüştür, o zaman coulthard'a yazık olmadı, zaten iyi birisidir de.
diğer yandan montoya ve alonso, bu ikisi aynı takımda olsaydı kesin yumruk yumruğa kavga ederdi. (kavgayı başlatan monti olurdu :D )
iki senedir renault tan pilot ithal ediyoruz sonumuz hayır olsun :P şaka bi yana kovalainen mevcut seçenekler içinde en iyisi olduğu barizdi ve mclaren de dolayısıyla kaçırmadı (bunu söylerken rosberg i gözardı ediyorum). tc siz sezonda 2 tane gp2 kökenli pilotla heyecan verici bi istikbalimiz var gibi duruyo.
Beklenen oldu, McLaren Kovalainen'le anlaştı. Yapılan anlaşma da uzun vadeliymiş, ki bence de doğru olan buydu. Bir tarafta 95 yılından beri McLaren'le olan bir Lewis dururken, diğer pilotu rahat ettirmek, onun dediklerini dikkate almak takımın selameti açısından çok önemli. Bu açıdan, uzun vadeli bir sözleşmeyle Heikki'nin kafaca rahat olmasını sağlamak güzel bir adım. Tabii, McLaren'in bu sene pilot yönetiminde yaptığı hataları tekrarlamaması kesinlikle şart. Heikki'ye 2.pilot muamelesi yapılmamalı ve eşit koşullar sağlanmalı, ekipman anlamında bir eksiği olmayacağı muhakkak ama en azından görünürdeki "McLaren Lewis'i kayırıyor" düşüncesi silinmeli...
Üyelerin sadece 5 dk rötarla buraya yazdığı bir haberin -ki önemli bir haber- hala daha sitenin birinci sayfasında yer almaması da ayrı bir ilginçlik...
mclaren bu bence huylu huyundan vaz geçmez ama bende acayip bi fin taraftarlığı war fin geleneğinin bir sene arayla tekrar mclarene gelmesı benı mutlu ettı.Ama suna üzülüyorum eğer couldtard(yanlıs yazmıs olabilirm)geçmişte yaptığı ayrımcılıkkla ilgili açıklama doğruysa heıkkı o takımda harcanır...
anasayfadan forumlara doğru çürümüş haber kokusu gelmeye başlamış gördüğüm kadarıyla, üyelerin tepki göstermeye hakları var tabi.. siteyi böyle boş bırakmayın sayın editörler, ortalığı boş bıraktığınızı görenler gelip tamamen küfür içerikli başlık açıyolar ve uzun bi süre böyle at koşturuyolar ortalıkta, tepki süreniz harika doğrusu, tam bir gün..
Ve 2008'in kaderinin belirleneceği 2 güne girdik bu gün italyada yarın almanya 2008 için çekişeceğini tahmin ettiğim 2 araç çıkacak özellikle yarını MP4-23ü görmek adına merakla bekliyorum ve artık MP4-21-22 çizgisinden birazda olsa farklı bi tasarım bekliyorum...
birçok otoriteye göre 2008'de yine başa oynayacak takımlar aynı kalacak, özellikle ferrariden gelen açıklamalar mclarenin çok rekabetçi olacağı yönünde, o kadar ceza yememize karşın hala tedirginler..
yeni araçlar bir bir tanıtılyor, testler yawaş yawaş başlıyor, biletler satışa çıkmaya başladı, padokf1'de uyanıyor artık, bu şov şimdi tekrar başlıyor