mclaren ci arkadaslar 2004 te kimi mclaren le kazandı diyorsunuz.bu yılda mı öle olacak...görüyoruz bir sezonda aynı araba nasıl değişiyor...örnek:schumi 2004 te 18 de 13 yaptı.2005 te ne yaptı?renault 2006 da neydi şimdi ney...bir sezonda böyle bir tane istisna çıkabilir...(monza) ama ferrari buraya gümbür gümbür geliyor testlerden de anlıyoruz..gerçekçi olalım..
bide bak şunları yazmayı unutmuşsun kimileri startta geçer felipe fernandoyu starta geçmişti avrupada sonra fransada kimi lewisi istanbulda da sonra kanada da alonsoyu felipe sonra kanada da kimiyi pitte geçmişti alonso ama geç frenaj yüzünden 2 kişye birden geçilmişti geçti şimdi kalkışla ne alakası var felan diyiceksin ama olayı geçişlere sen getirdin
pilotta kazanma hırsı varsa arabayı zorlar ve kazanır ben spykera gitsin demedim ki istanbul parkta birşey demişti sunucular hatırlıyomusun aynı motoru spykerda kullanıyor ama pilot önemli demişlerdi 2 dir aynı şeyi vurguluyosun mclarende aldı mclarende aldı ferraride alamaz mı yani birinciliği biraz objektif bakalım tamam monzada bize göreydi ama sorunlar vardı antremanlarda varlık gösteremedi burasıda f2007ye uygun f2007ye uygun denen pistleden monzada kazanamadık sadece
inşallah belçika grand prixsindede fernando alanso tıpki italya grand prixsindeki gibi podyumun en üst basamağına çıkar.....bütün McLarencileri onu sevenleri üzmez AMA EN ÖNEMLİSİ 2007 DÜNYA ŞAMPİYONU OLMASIDIR:)):))
ya herkesi kast etmiyorum ama bazıları şunu anlamıyo önemli olan pilottur ama aracada ısınması lazım nese top yuvarlak olduğu gibi spa eğimli ve çok virajlıdır bakalım nolcak
valla ilgili haberlere bakarsınız ferrarinin spada üstünlüğünü görürsünüz bu sene aracımız çok iyiydi ama ah o rüzgar tüneli bozulmayacak tı ki fark açılmazdı şimdi heyecan brezilyaya kadar sürerdi ama mclaren monzada şampiyonluğu garantiledi gibi ve şampiyonluğa bu kadar yakınken pek fazla sorun yaşamazlar spada ferrariler polü alsa bile 2.olarak mclaren başalyacaktır bakalım bu pazar görücez ama duble ihtimalimiz yüksek ama çok farklı bi yarış izleriz inşallah
evet bu tür şeyler her delikanlının başına gelebilir, onun için hangi habere yorum yazdığını iyice kontrol etmek gerek;) yanlış yere yazmışım yaw kusura bakmayın;)
bilginiz olsun diye yazıyorum, 'kalkışta az kalsın şu bunu geçicekti bak bu daha iyi pilot bu yüzden' demek doğru değildir, çünkü kalkışta pilotajın önemi sıfıra yakındır, tc'yi ayarlayıp arkanıza yaslanmaktan başka yapacak bişiy yoktur, ışıklar sönüncede gazı köklersin, ha eskiden bu böyle değildi o ayrı.. pilotaj ilk viraja girerkenki pozisyon alma savaşında kendini gösterir, ki burda da rai değil lewis başarılı olmuştur.. demekki neymiş, biraz daha düşünmek gerekiyomuş..
Ahhh nihayet Spa'ya gelebildik.. :D Burayı çok özlemişim ya, hele ki on-board cam'den eau rouge'a doğru süzülen araçları izlemek için acayip sabırsızlanıyorum.. Umarım herşey Macca'dan yana olur ve Fernando'nun da çok sevdiği bu muhteşem pistte kendisi Belçika'dan yeni zaferle ayrılır... Herşeye rağmen güzel bir yarış olsun... :)
Burası Monzaya göre Ferrariye daha çok uyan bir pist.Öle kerbi falanda yok.Ayrıca Kimi de bu pisti en fazla seven isim sanırım.Son 2 yılın birincisi ve 2004 te burda şahane bi zafer kazanmıştı.Ayrıca pist rekoruda Kimiye ait.Umarım bi zafer kazanırız ordada...Ve ayrıca gerçekçi olmak gerekirse şampiyonluk umutlarımız McLarenin yaşaması gereken şanssızlıklara bağlı...
monza bize daha uygundu ama şanssızlıklar bi türlü bırakmadı ferrariyi yarışı kazanmak için şans da lazım inş bu yarış iyi olacak okula moralli başlayalım yaaa:)ama sezon bitiyo yaa çok üzülüyom:(
şampiyonluk için spa'yı kazanmak (tabi inş. devamındaki tüm yarışları kazanmak) ve dayanıklı mclarenlerin herhangi bir sorunla karşılaşmalarını dilemekten başka bir çare yok en azından bi araçları sorun yaşasın be bu ne dayanıklılık :)