bundan sonraki yarışlarda ferrari sıralama turlarında ilk sırayı alacak double double yapacak.çünkü geriye kalan yarışların pist karakteristiği ferrariye çok uygun şimdi puan farkını kapatmayı amaçlamalıyız.bu arada yarış hakkındaki yorumlarım.ferrari bana göre hızlı olduğunu gösterdi.ferrari dolu depoyla pole alıyor resmen ama bu sıralamalarda ya iki takım dolu yada iki takım boş depoyla mücadele etti.bilmiyorum ama sanırım benzin sayısı aynıydı.belki ferrarinin deposu 1 turluk daha az benzin vardı.yarışa gelirsek mclaren açıkça hızlıydı ama o trafik devam etseydi belki raikkonen hamiltonu geçme fırsatı bile yakalayabilirdi ama hamilton yarışın sonuna kadar raikkoneni zorlardı.raikkonen zaten downforce tan şikayetçiydi çünkü bu pistte düşük downforce ayarları ile yarışılıyordu ve ferrarinin tek eksiği buydu.kısacası mclaren çok hızlıydı.bmw niin ise üç pit-stop stratejisi çok yanlıştı.ralf schumacher i tebrik ederim alonsoyu arkasında tutmayı başardı.ama pit stop stratejisi onu arkaya düşürdü.ve yarışın en komik anı raikkonenin son turda en hızlı turu atması gerçekten çok güldürdü beni.raikkonen yapabileceğinin en iyisini yaptı.yarış hakkında denecek şeyler bunlar...
yine düşünüyordum kimi 2. olunca ham ı kesin gecer diye...atak yapmasa bile pitstop stratejisinden gecer diye..ama bu sefer öyle bi strateji yoktu.bu arada markalar klasmanındaki mclaren puanı yanlış:)
ama eliytiri güzel massa için stratejisinin ne olduğu anlaşılamayan :))) aslında stratejisi vardı ama s.aguriden sato bütün planları alt üst etti hatta bi ara 1,5 saniye fark açtı arkadan geldi geçti show yaptı resmen sato