çeşitli siteleri gezdim ve ortak kanı kısa burun sayeyinde aracın virajlarda çok daha iyi tutuş sağlayabileceği.. ee mosley ekşistone ikilisi araçları motor devir-lastik vs. standardize etmeye çalıştıkça araçlarda bu tip değişiklikler fark yaratacak..
