Monaco'dan sonra işler iyice kızıştı. Ve Eski günlerdeki gibi Formula 1 den keyif almaya başladık. İlk 5 te 3 veyaz 4 marka var ve hakimiyet, olması gerektiğigibi gençlerin eline geçti. Zamanlar gelişmeye, maddi imkanlardan ziyade, mekanik arızalar dışında hızlı olan pilotun farkı da çıktı ortaya. Ama bunun yanında Mclaren'ın 2 senelik kuyruk acısı var bu yüzden ne yapıp edip şampiyonluğa oynamalı. Zaten Montoya'nın da pek kafaya oynadığı söylenemez. Bence seedinglerde Alonso'dan daha iyi zaman yapıp onu perdelemek için elinden geleni yapmalı. Tabii Kimi'nin pole positionu aldığı durumlardan bahsediyorum. Ne olursa olsun karar doğru bence ama Renault ve Alonso da çok hızlı . McLaren ve Kimi'nin işi çok zor görünüyor. Bu arada Schumi de Senna'nın rekorlarını kırma paranoyasını bir kenara bırakıp Mika Hakinen gibi ayrılmalı diye düşünüyorum, kendi imajı için....
Yıllardır McLaren takım emirlerinin uygulanmayarak ferrariden farklı olduğunu savunduk. Ama bu anlayışın zedelenmiş olması beni çok rahatsız etti. Önemli olan takımın ruhu ve başarısdır. İyi oynayan kazansın.
Eğer bir pilot sezonun kritik aşamasındaysa, şampiyonluk için savaş veriyorsa ve takım arkadaşından puan olarak çok öndeyse kesinlikle takım emirlerinin kullanılmasından yanayım.Çünkü takımı takım yapan bütünlük ilkesidir.Ama örneğin Ferrari'nin 2002 Avusturya gibi daha sezonun başında ve zaten M.schumacher şampiyonada açık ara giderken koyduğu takım emirlerinede bir anlam veremiyorum.Bu olumsuz yanı en az Barrichello kadar Schumacher'in de zarar görmesi.Hem de boş yere!!!