Ana Sayfam Yap     RSS' e Kayıt Ol
 
  Türkiye'nin en iyi F1 Portaline Hoşgeldiniz!    Üye iseniz kendinizi sisteme tanıtın
 
 


12.07.2009 - 15:00

ÖZEL İÇERİK  
    Haber Analiz

Güç Savaşı Bitti, Şimdi Ne Olacak?
 
  Haber Analiz

FOTA, FIA'ya Direnmeli
   
    Özel Dosya

Geçiş Çalışma Grubu Ve Difüzörler
 
  Haber Analiz

Yalan-Gate ve Gelişmeler
   
KOKPİT  
   

Hakan Güz

FOTA’nın Pole Pozisyonu…

 
  Köstebek

Toprak Altından Zorunlu Çıkış
   
   

Poyraz Savcı

Ve Sonunda Red Bull Kendisi Kanatlandı

 
  Berk Sarıoğlu

İç Savaş
   
   

Orkun Özener

Esnaf Lokantası

 
ANKET  
  Max Mosley'nin yeniden FIA Başkanlığına aday olmayacağını nasıl karşılıyorsunuz?

Mükemmel Oldu
İyi Karar
Çok Kötü Oldu
İlgilenmiyorum
 
 
   Sonuçlar
 
 
Birinci Sayfa  
Formula 1 Forumları  
Haberler  
Özel İçerik  
Yarış Sonuçları  
Puan Durumu  
Takımlar / Pilotlar  
2009 Sezonu  
Pistler  
Geçen Sezon  
F1 Sözlük  
Linkler  
Download  
Künye / İletişim  
GP2: İkinci Yarışın Galibi Di Grassi  
GP2: İlk Yarışta Zafer Petrov'un  
GP2: İstanbul'da Pole Hülkenberg'in  
GP2: Olaylı İkinci Yarışta Zafer Maldonado'nun  
FORUMLARDAN
mcschumaychaher
kurucusu deılım ama mudavımıydım(böyle yazılıyordu galba).. ama derslerden vakıt bulamadım uzun zama (...)
F1 Pilotları
Café PadokF1
F1 Takımları
Seri İlanlar
Grand Prix'ler ve Pistler
HABERLER

Son Seansta Yine Hamilton Önde

Lewis Hamilton'ı son seansta Massa ve Glock izledi

02 Ağustos 2008 Cumartesi

Hamilton'ı son seansta Massa ve Glock izledi


Budapeşte'nin Hungaroring Pistinde az önce tamamlanan Macaristan GP'sinin üçüncü ve son serbest antrenman turlarını McLaren Pilotu Lewis Hamilton önde bitirdi.

Dün ikinci seansta elde ettiği en hızlı tur zamanını biraz daha geliştirerek, Hungaroring'de şu ana kadarki en hızlı isim olan Hamilton'ı son seansta Ferrari'den Felipe Massa(+ 0.339sn) ve Toyota'dan Timo Glock (+ 0.395sn) izledi. Bu seansta ilk on sırada yer alan diğer pilotlar ise şöyleydi: Heikki Kovalainen (McLaren) 4., Nelson Piquet Jr (Renault) 5., Nick Heidfeld (BMW Sauber) 6., Sebastien Bourdais (Scuderia Toro Rosso) 7., Sebastian Vettel (Scuderia Toro Rosso) 8., Kimi Raikkonen (Ferrari) 9. ve Nico Rosberg (Williams) 10. Renault Pilotu Fernando Alonso ise Hamilton'ın tam 1 saniye gerisinde 11. sıradaydı. Aerodinamik ayarlar üzerinde çalıştığı belirtilen BMW Sauber'in genç yeteneği Robert Kubica da 18. sırada kaldı.

Bu son seans Vettel için çok önemliydi, çünkü genç Alman Pilot dün her iki seansta da yaşadığı sorunlar nedeniyle toplam 10 tur bile atamamıştı. Öte yandan Renault pilotları Alonso ve Piquet'nin seansın başlarında ne yapmaya çalıştıkları merak konusu oldu. Her ikisi de attıkları ilk 10 turlarında inanılmaz ölçüde yavaştı. Bu sıralarda en hızlı tur zamanından yaklaşık 20 saniye daha yavaş olan Renault pilotları daha sonra hızlandılar. Padok'ta ise Renault'nun yarınki yarış için bir strateji hazırladığı yolunda çeşitli tahminler yapıldı.

Üçüncü seans sırasında Hungaroring'de sektörlere göre en hızlı pilotlar şöyleydi: 1. Sektör - H. Kovalainen (286 km/st), 2. Sektör - N. Heidfeld (249 km/st), 3. Sektör - H. Kovalainen (251 km/st) ve Hız Tuzağı - H. Kovalainen (294 km/st).

Üçüncü ve son serbest antrenman turları boyunca Budapeşte'de hava parçalı bulutlu ve kısmen açık ve sıcak geçti. Hava sıcaklığı 28C, pist ısısı 37C ve rutubet ise yüzde 51 oldu.

Macaristan GP'sinin üçüncü ve son serbest antrenman turları sonucu:

1. L. Hamilton (McLaren Mercedes) - 1:20.228 - 14 tur
2. F. Massa (Ferrari) - 1:20.567 (+ 0.339) - 14 tur
3. T. Glock (Toyota) 1:20.623 (+ 0.395) - 21 tur
4. H. Kovalainen (McLaren Mercedes) - 1:20.657 (+ 0.429) - 15 tur
5. N. Piquet Jr (Renault) - 1:20.917 (+ 0.689) - 21 tur
6. N. Heidfeld (BMW Sauber) - 1:21.096 (+ 0.868) - 15 tur
7. S. Bourdais (S Toro Rosso Ferrari) - 1:21.179 (+ 0.951) - 21 tur
8. S. Vettel (S Toro Rosso Ferrari) - 1:21.184 (+ 0.956) - 22 tur
9. K. Raikkonen (Ferrari) - 1:21.187 (+ 0.959) - 18 tur
10. N. Rosberg (Williams Toyota) - 1:21.195 (+ 0.967) - 19 tur
11. F. Alonso (Renault) - 1:21.228 (+ 1.000) - 21 tur
12. K. Nakajima (Williams Toyota) - 1:21.357 (+ 1.129) - 17 tur
13. D. Coulthard (Red Bull Renault) 1:21.489 (+ 1.261) - 16 tur
14. J. Trulli (Toyota) - 1:21.601 (+ 1.373) - 18 tur
15. R. Barrichello (Honda) - 1:21.703 (+ 1.475) - 20 tur
16. M. Webber (Red Bull Renault) - 1:21.752 (+ 1.524) - 17 tur
17. J. Button (Honda) - 1:21.772 (+ 1.544) - 19 tur
18. R. Kubica (BMW Sauber) - 1:21.975 (+ 1.747) - 18 tur
19. G. Fisichella (Force India F1 Ferrari) - 1:22.189 (+ 1.961) - 22 tur
20. A. Sutil (Force India F1 Ferrari) - 1:22.550 (+ 2.322) - 23 tur

YORUMLARINIZ
Bu habere hiç yorum yazılmamış.     İlk Sen Yaz
İLGİLİ HABERLER
Yakıt İkmal Yasağı Getiren Kural Uygulanacak

Takımlar 2010 tasarımlarına yöneldi
Google F1'de Sponsorluk Arıyor

İnternet'in ünlü markası F1'e gelebilir
McLaren "Barış Elçisi" Rolünü Üstlendi

Whitmarsh kamuoyu önünde sessiz kalmak istedik dedi
Briatore'den Yeni Takım Adaylarına Veryansın

Briatore F1'in değerinin düşürüldüğünü söyledi
Hamilton'a Bir Darbe Daha

Transmisyonu değiştirilen Hamilton'a Grid cezası verildi
Mosley-Ecclestone-FOTA Toplantısı Cuma Günü

Ecclestone toplantıdan çok umutlu
 
GÜNCEL HABERLER
Gracia: "Todt'u Ancak Deli Max Önerir"

Carlos Gracia, Jean Todt'un adaylığına karşı
Yakıt İkmal Yasağı Getiren Kural Uygulanacak

Takımlar 2010 tasarımlarına yöneldi
Head: "Cosworth Motoru 2010'da Avantaj Değil"

Williams 2006'da Cosworth motoru kullanmıştı
Mosley: "Bu İş Daha Bitmedi"

Mosley, ölmeden mezarında dans edildiğini söyledi
Montezemolo: "Ferrari 2009'dan Vazgeçebilir"

Montezemolo, Almanya dönüm noktası olacak dedi
FOTA: "2010 Gridi Değişebilir"

Nick Fry yeni takımların gelebileceğini söyledi
a <Young New Media> Creation   Powered by DirectIQ