Budapeşte'nin Hungaroring Pistinde bu sabah yapılan Macaristan GP'sinin ilk serbest antrenman turlarını Ferrari Pilotu Felipe Massa önde tamamladı.
Yaklaşık ilk 35 dakikası tam bir sessizliğin hakim olduğu Hungaroring Pistinde Ferrari'ler ilk seansın en hızlı otomobilleri oldu. 1:21 barajının altına inen tek pilot Massa oldu ve seansı 1:20.981 ile önde tamamladı. Yeni "köpek balığı" şeklindeki motor kapağı kullanan Massa'yı, bu kapağı kullanmayan takım arkadaşı Kimi Raikkonen 0.364sn geriden izlerken, Heikki Kovalainen (+ 0.429sn) ile Lewis Hamilton'ın (+ 0.554sn) kullandıkları McLaren'ler 3. ve 4. sıralarda yer aldı. Renault'dan Fernando Alonso (+ 0.821sn) ile Toyota'dan Timo Glock (+ 0.950sn) da 1:22 barajının altında yer alan diğer isimlerdi.
Seansın bitimine 50 dakika kala motor sorunu yaşayan Scuderia Toro Rosso Pilotu Sebastian Vettel otomobilini pist kenarına çekmek zorunda kaldı ve seansı sadece 4 tur atarak ve son sırada tamamlayabildi.
İlk seans sırasında Hungaroring'de sektörlere göre en hızlı pilotlar şöyleydi: 1. Sektör - L. Hamilton (289 km/st), 2. Sektör - H. Kovalainen (247 km/st), 3. Sektör - L. Hamilton (251 km/st) ve Hız Tuzağı - L. Hamilton (297 km/st).
Birinci serbest antrenman turları boyunca Budapeşte'de hava genelde tamamen bulutlu ve kapalı, ancak kuru ve sıcak geçti. Sıcaklık 27C, pist ısısı 32C ve rutubet ise yüzde 48 oldu.
Macaristan GP'sinin birinci serbest antrenman turları sonucu:
1. F. Massa (Ferrari) - 1:20.981 - 19 tur 2. K. Raikkonen (Ferrari) - 1:21.345 (+ 0.364) - 21 tur 3. H. Kovalainen (McLaren Mercedes) - 1:21.410 (+ 0.429) - 17 tur 4. L. Hamilton (McLaren Mercedes) - 1:21.535 (+ 0.554) - 18 tur 5. F. Alonso (Renault) - 1:21.802 (+ 0.821) - 18 tur 6. T. Glock (Toyota) 1:21.931 (+ 0.950) - 22 tur 7. R. Kubica (BMW Sauber) - 1:22.267 (+ 1.286) - 18 tur 8. N. Piquet Jr (Renault) - 1:22.326 (+ 1.345) - 19 tur 9. N. Heidfeld (BMW Sauber) - 1:22.370 (+ 1.389) - 22 tur 10. J. Trulli (Toyota) - 1:22.457 (+ 1.476) - 25 tur 11. M. Webber (Red Bull Renault) - 1:22.654 (+ 1.673) - 23 tur 12. D. Coulthard (Red Bull Renault) 1:22.700 (+ 1.719) - 16 tur 13. S. Bourdais (S Toro Rosso Ferrari) - 1:22.900 (+ 1.919) - 26 tur 14. J. Button (Honda) - 1:22.917 (+ 1.936) - 27 tur 15. R. Barrichello (Honda) - 1:23.093 (+ 2.112) - 26 tur 16. N. Rosberg (Williams Toyota) - 1:23.147 (+ 2.166) - 21 tur 17. K. Nakajima (Williams Toyota) - 1:23.274 (+ 2.293) - 22 tur 18. A. Sutil (Force India F1 Ferrari) - 1:23.353 (+ 2.372) - 25 tur 19. G. Fisichella (Force India F1 Ferrari) - 1:23.459 (+ 2.478) - 28 tur 20. S. Vettel (S Toro Rosso Ferrari) - 1:23.923 (+ 2.942) - 4 tur
felipe'nin kimiden 0.3 saniye daha ii olması yeni motor kapağın f2008e uydunu gösterir bu çok güzel haftasonu yakın bi mücadele yaşanır ve kimi sonunda kazanır umarım..
felipe'nin kimiden 0.3 saniye daha ii olması yeni motor kapağın f2008e uydunu gösterir bu çok güzel haftasonu yakın bi mücadele yaşanır ve kimi sonunda kazanır umarım..
