Ana Sayfam Yap     RSS' e Kayıt Ol
 
  Türkiye'nin en iyi F1 Portaline Hoşgeldiniz!    Üye iseniz kendinizi sisteme tanıtın
 
 


12.07.2009 - 15:00

ÖZEL İÇERİK  
    Haber Analiz

Güç Savaşı Bitti, Şimdi Ne Olacak?
 
  Haber Analiz

FOTA, FIA'ya Direnmeli
   
    Özel Dosya

Geçiş Çalışma Grubu Ve Difüzörler
 
  Haber Analiz

Yalan-Gate ve Gelişmeler
   
KOKPİT  
   

Hakan Güz

FOTA’nın Pole Pozisyonu…

 
  Köstebek

Toprak Altından Zorunlu Çıkış
   
   

Poyraz Savcı

Ve Sonunda Red Bull Kendisi Kanatlandı

 
  Berk Sarıoğlu

İç Savaş
   
   

Orkun Özener

Esnaf Lokantası

 
ANKET  
  Max Mosley'nin yeniden FIA Başkanlığına aday olmayacağını nasıl karşılıyorsunuz?

Mükemmel Oldu
İyi Karar
Çok Kötü Oldu
İlgilenmiyorum
 
 
   Sonuçlar
 
 
Birinci Sayfa  
Formula 1 Forumları  
Haberler  
Özel İçerik  
Yarış Sonuçları  
Puan Durumu  
Takımlar / Pilotlar  
2009 Sezonu  
Pistler  
Geçen Sezon  
F1 Sözlük  
Linkler  
Download  
Künye / İletişim  
GP2: İkinci Yarışın Galibi Di Grassi  
GP2: İlk Yarışta Zafer Petrov'un  
GP2: İstanbul'da Pole Hülkenberg'in  
GP2: Olaylı İkinci Yarışta Zafer Maldonado'nun  
FORUMLARDAN
mcschumaychaher
kurucusu deılım ama mudavımıydım(böyle yazılıyordu galba).. ama derslerden vakıt bulamadım uzun zama (...)
F1 Pilotları
Café PadokF1
F1 Takımları
Seri İlanlar
Grand Prix'ler ve Pistler
HABERLER

Son Günün En Hızlı İsmi Kovalainen'di

McLaren ve Ferrari ilginç parçalar denedi

25 Temmuz 2008 Cuma

McLaren ve Ferrari ilginç parçalar denedi


Takımların Macaristan GP'si öncesi Jerez'de Salı gününden beri sürdürdükleri test programı bugün sona erdi, günün ve haftanın en hızlı tur zamanı McLaren Pilotu Heikki Kovalainen oldu.

Dört gün süren Jerez test programının büyük bir bölümünü, bazı takımların 2009'da uygulanacak olan yeni kural gereği takımların kullanacakları "Slick" lastik denemesi oluşturdu ve Bridgestone'un hazırlamakta olduğu lastikler denendi. Son gün olan bugünün ve de tüm haftanın en hızlı tur zamanını, Pedro de la Rosa'dan görevi alan Kovalainen 1:18.385 ile elde etti. Kovalainen'in kullandığı MP4-23'ün ön burun kısmında dikkat çeken kulakçıklar, Honda'nınkilerden daha görsel olarak değerlendirildi. Kovalainen'i bugün Toro Rosso'dan Sebastien Bourdais (+ 0.361sn) ve Red Bull'dan David Coulthard (+ 1.109sn) izledi. Renault adına ise bugün GP2 Pilotu Romain Grosjean pistteydi ve genç Fransız 4. sırada yer alırken, bir başka yeni parça deneyen Ferrari'de Felipe Massa görev yaptı. Massa'nın F2008'inin motor kapağı, Red Bull ve Renault'nun kullandığı gibi köpekbalığı yüzgeci şeklindeydi ve Massa günü 5. sırada tamamladı. Bugün Toyota adına da yine GP2'den Kamui Kobayashi test yaptı.



McLaren, Honda'nın "Fil Kulağı" kanatçıklarını denedi

McLaren takımı bugün Jerez testlerinde Honda'nın bir süredir kullandığı ve otomobilin ön burun kısmında yer alan "Fil Kulağı" kanatçıklarının bir benzerini denedi. MP4-23'ün ön burun bölümünde bulunan kanatçıkları McLaren'in önümüzdeki haftasonu yapılacak Macaristan GP'sinde kullanabileceği belirtildi. McLaren takımından alınan bilgilere göre bu kanatçıklar, MP4-23 için yapılan büyük geliştirme programının önemli bir parçası ve Lewis Hamilton'ın klasman liderliğinin sürdürülmesini amaçlıyor. Yeni kanatçığı bugün Jerez'de Heikki Kovalainen denedi.

Ferrari de "Köpekbalığı Yüzgeci" şeklinde motor kapağı denedi

Ferrari'nin de bugün Felipe Massa ile piste çıkardığı F2008'in motor kapağında bir değişikliğe gittiği ve başta Renault olmak üzere, Red Bull ve Force India F1 takımlarının da bir süredir kullandığı "Köpekbalığı Yüzgeci" şeklinde bir kanadı monte ettiği gözlendi. Bu kapağı daha önce de McLaren ve Toyota da denedi. Honda ise Jerez testleri sırasında Rubens Barrichello'nun otomobilinde bu kapağı bir gün test etti. Bu arada, dün yaptığı test sonucu gazetecilerle konuşan Kimi Raikkonen, Jerez test programının kendileri için çok yararlı geçtiğini ve asıl önemlisi, Hockenheim'da nelerin ters gittiği konusuna da bir açıklık geldiğini belirtti ve Macaristan'dan itibaren eski performanslarına kavuşacaklarını söyledi.

Jerez'de bugün yapılan testlerin sonucu:

1. H. Kovalainen (McLaren - Mercedes) - 1:18.385 - 83 tur
2. S. Bourdais (S. Toro Rosso - Ferrari) - 1:18.746 (+ 0.361) - 78 tur
3. D. Coulthard (Red Bull - Renault) - 1:19.494 (+ 1.109) - 59 tur
4. R. Grosjean - Renault R28 - 1:19.561 (+ 1.176) - 82 tur
5. F. Massa (Ferrari) - 1:19.611 (+ 1.226) - 62 tur
6. K. Nakajima (Williams - Toyota) - 1:19.724 (+ 1.339) - 66 tur
7. N. Heidfeld (BMW Sauber) - 1:19.915 (+ 1.530) - 71 tur
8. A. Sutil (Force India - Ferrari) - 1:19.965 (+ 1.580) - 43 tur
9. J. Button (Honda) - 1:20.532 (+ 2.147) - 61 tur
10. K. Kobayashi (Toyota) - 1:20.878 (+ 2.493) - 62 tur

YORUMLARINIZ  Toplam 2 Yorum      Sen de Yorum Yaz
sky king ÜYE Profili WEBMesaj ile özelden konuş 26.07.2008, 00:12
Bu mesajın kurallara uymadığını düşünüyorsan PadokF1.com editörlerine haber verebilirsin!
R.A.I. ÜYE Profili WEBMesaj ile özelden konuş 25.07.2008, 20:17
Bu mesajın kurallara uymadığını düşünüyorsan PadokF1.com editörlerine haber verebilirsin!
 Toplam 2 Yorum      Sen de Yorum Yaz
İLGİLİ HABERLER
Gracia: "Todt'u Ancak Deli Max Önerir"

Carlos Gracia, Jean Todt'un adaylığına karşı
Yakıt İkmal Yasağı Getiren Kural Uygulanacak

Takımlar 2010 tasarımlarına yöneldi
Montezemolo: "Ferrari 2009'dan Vazgeçebilir"

Montezemolo, Almanya dönüm noktası olacak dedi
Ferrari Bildiri Yayınladı

Krizin pole pozisyonu ve zaferi FOTA'nın oldu
Domenicali: "KERS Çok Pahalı Bir Hataydı"

Ferrari de KERS'ten vazgeçmeye hazırlanıyor
 
GÜNCEL HABERLER
Gracia: "Todt'u Ancak Deli Max Önerir"

Carlos Gracia, Jean Todt'un adaylığına karşı
Yakıt İkmal Yasağı Getiren Kural Uygulanacak

Takımlar 2010 tasarımlarına yöneldi
Head: "Cosworth Motoru 2010'da Avantaj Değil"

Williams 2006'da Cosworth motoru kullanmıştı
Mosley: "Bu İş Daha Bitmedi"

Mosley, ölmeden mezarında dans edildiğini söyledi
Montezemolo: "Ferrari 2009'dan Vazgeçebilir"

Montezemolo, Almanya dönüm noktası olacak dedi
FOTA: "2010 Gridi Değişebilir"

Nick Fry yeni takımların gelebileceğini söyledi
a <Young New Media> Creation   Powered by DirectIQ