BMW Sauber Takımı Teknik Direktörü Willy Rampf, bu yıl uygulanan çekiş kontrol yasağının Monako'da pilotlar için çok ciddi bir sınav olacağını söyledi.
Monte Carlo'nun dar caddeleri üzerinde ve diğer pistlere oranla çok daha düşük hızlarda geçen Monako GP'sinde bu sezona kadar uygulanan çekiş kontrol sisteminin pilotlar için çok yararlı olduğunu kaydeden Rampf, bu yıl ise uygulanan yasak nedeniyle pilotların işlerinin zor olacağını söyledi. BMW Sauber resmi sitesinde yayınlanan açıklamasında Rampf; "Çekiş kontrolün olmadığı bir ortamda Monako bu yıl hem pilotlar, hem de takımlar için çok özel ve ilginç bir mücadeleye sahne olacak. Bu mekanda çekiş, Formula 1 takvimindeki diğer pistlere oranla çok daha önemlidir. Tabii henüz Singapur ve Valencia'yı da görmemiz gerek. Ama Monako'da çekişin önemi çok büyük. Birçok yavaş virajdan çıkışta hızlanmak için ortaya konan çaba, özellikle arka lastikler üzerine çok yük binmesine neden olmaktadır. Burada sadece yumuşak karışımdaki lastikler kullanılacak. Ayrıca Monako Formula 1'in en düşük ortalama hızlarının yapıldığı bir pist. Dolayısıyla burada herkes downforce'u ve soğutmayı maksimize etmek zorunda kalacak. Burada downforce, aerodinamik verimlilikten çok daha önemlidir. Tamamen kapalı, hiçbir kaçış alanı olmayan bir pistte yapacağınız en ufak bir hata, sizi bir anda yarış dışı bırakabilir. Pilotlar burada bariyerler arasında kendilerine en uygun yarış çizgisini sağlayacak bir ayar yapmak zorundalar. Kanımca Monako BMW Sauber'e özellikle bu yıl çok uygun bir mekan olacak" dedi. |
