Ana Sayfam Yap     RSS' e Kayıt Ol
 
  Türkiye'nin en iyi F1 Portaline Hoşgeldiniz!    Üye iseniz kendinizi sisteme tanıtın
 
 


19.10.2008 - 10:00

ÖZEL İÇERİK  
    Özel Dosya

Singapur'dan Son Kareler
 
  Özel Röportaj

V. Maioli ile Singapur GP Üzerine
   
    Özel Dosya

Singapur GP’sinin Arkasındakiler
 
  Özel Dosya

F1 Lastikleri – Bölüm II
   
KOKPİT  
   

Orkun Özener

Ferrari’nin Yarı Lolipopu ve Singapur

 
  Poyraz Savcı

Vettel'in Zaferi ve Sonuçları
   
ANKET  
  Sizce Japonya GP'sinde Yarışın Adamı kimdi?

F. Alonso
R. Kubica
K. Raikkonen
N. Piquet Jr
Bir Başkası
 
 
   Sonuçlar
 
 
Birinci Sayfa  
Formula 1 Forumları  
Haberler  
Özel İçerik  
Yarış Sonuçları  
Puan Durumu  
Takımlar / Pilotlar  
2008 Sezonu  
Pistler  
Geçen Sezon  
F1 Sözlük  
Linkler  
Download  
Künye / İletişim  
GP2: Di Grassi Kazandı, Pantano Şampiyon Oldu  
GP2: Monza'da Pole Pantano'nun  
GP2: Senna ve Zuber Kızgın, Pantano'da Hayal Kırıklığı  
GP2: İkinci Yarışta Zaferin Adı Maldonado  
FORUMLARDAN
REELFOUCHE
Evet herşeye rağmen hayat devam ediyor... KİMİ RAİKKONEN'le devam FERRARİ'nin şampiyonluğuna selamm (...)
F1 Takımları
F1 Pilotları
Café PadokF1
Grand Prix'ler ve Pistler
Unutulmaz Anlar
GP2 DÜNYASINDAN  GP2 DÜNYASINDAN

GP2: Sezonun 2. Yarışına Doğru

GP2 mücadelesi İstanbul Park'ta yine nefes kesecek

08 Mayıs 2008 Perşembe

GP2 mücadelesi İstanbul Park'ta yine nefes kesecek


2008 yılında yenilenen aracı ile GP2 Serisi heyecanı 9-11 Mayıs tarihlerinde İstanbul Park'a taşınıyor.

İspanya’da yapılan sezonun ilk GP’sinin ardından, Alvaro Parente 11 puan, Bruno Senna ve Giorgio Pantano ise 9'ar puanla 2. ve 3. sırada yer alıyor. Takımlar sıralamasında ise; Super Nova International 11 puanla 1., iSport International aynı puanla 2. ve Arden International takımı da 9 puanla 3. sırada yer alıyor.



4. sezonuna eski aracını GP2 Asya Serisine bırakarak, yenilenen aracı ile devam eden seride, yenilenen GP2/08, 2010 yılına kadar seride kullanılmaya devam edecek. Yeni şasisi yine Dallara tarafından dizayn edilen GP2 aracı, Bridgestone’un seri ile anlaşmasını yenilemesinden sonra, geçen sezonda olduğu gibi Bridgestone Slick lastiklerini kullanmaya devam edecek. 2008 yılı için aracın ön aerodinamiğinde yapılan değişiklikler sonucunda daha düşük bir burun tasarımıyla, daha agresif bir araç yaratılan seride, ön kanat tasarımı da tamamen yenilendi. Aracın arka kısmının tasarımı ise 2007'ye göre tamamen farklı yeni bir dizayndan oluşuyor. GP2/08 Renault motoru ise son konfigürasyonuna Bernard Dudot yönetiminde, yine Mechacrome ile birlikte çalışılarak geliştirildi. Yeni aracın tasarımını yöneten GP2 Teknik Sorumlusu Didier Perrin, yaptığı açıklamada yenilenen GP2 aracının aerodinamik açıdan Formula 1'e oldukça yakın olduğunu ve GP2/08'in yaratmak istedikleri yarış felsefesini çok güçlü bir şekilde ifade ettiğini belirtti. Serinin organizatörü Bruno Michel ise, üretim maliyeti açısından optimizasyonun, güvenliğin ve farklı bir çok tasarım kriterinin bir araya geldiği yeni aracın üç yıl boyunca heyecanı hiç düşürmeden devam ettireceğine inandığını belirtti.

 
DİĞER GP2 HABERLERİ
GP2: Di Grassi Kazandı, Pantano Şampiyon Oldu

Pantano puan alamadan şampiyon oldu
GP2: Monza'da Pole Pantano'nun

Pantano sezonun son yarışına girilirken 73 puanla önde
GP2: Senna ve Zuber Kızgın, Pantano'da Hayal Kırıklığı

Ceza alan GP2 pilot ve takımları açıklama yaptılar
 
GP2: İkinci Yarışta Zaferin Adı Maldonado

Podyuma Maldonado ile birlikte d'Ambrosio ve Petrov çıktı
GP2: Spa'da Kaostan Grosjean Çıktı

Podyumda Grosjean ile birlikte Parente ve Zuber yer aldı
GP2: Spa'da İlk Yarışın Pole Pozisyonu Senna'nın

Chandhok Valencia'da aldığı cezanın kurbanı oldu
 
YORUMLARINIZ
Bu habere hiç yorum yazılmamış.     İlk Sen Yaz
a <Young New Media> Creation   Powered by DirectIQ