Malezya GP'sinin Cumartesi günü yapılan sıralama turlarının son bölümünde yaşanan olaylar, yetkilileri harekete geçirdi.
Nick Heidfeld ile Fernando Alonso'nun, hızlı turlarını attıkları sırada ve seansın bittiğini gösteren damalı bayraktan hemen sonra yakıt tasarrufu amacıyla çok yavaşlayan otomobiller konusundaki şikayetleri üzerine toplanan Malezya GP's hakem heyeti, McLaren pilotlarına 5'er sıra Grid cezası vermişti. Olayın kurallara aykırı olması bir yana, çok yüksek hızdaki otomobiller ile çok yavaş olanların yol açabileceği güvenlik sorunu yetkilileri dikkatini çekti.
Charlie Whiting'den acil çözüm bekleniyor
Cumartesi günü Malezya'da Motorsport Aktuell'e bir açıklama yapan Williams Pilotu Nico Rosberg olayları, "Kuralların böyle bir duruma izin vermesi tam bir felaket habercisi" dedi. Sepang Pisti Padok'unda dün yapılan tartışmalarda, kısaltılarak harcanan kadar yakıt takviyesini sağlayan sistemden vazgeçilmesinin neden olduğu bu duruma acil çözüm arandığı kaydedildi. En akla yakın çözüm olarak da, pilotların yavaş turlarına bir zaman kısıtlaması getirilmesinin düşünüldüğü bildiriliyor. Bu yöntem, her yarışın startından önceki formasyon turu için Grid'e gelişte de uygulanıyor. FIA Teknik Delegesi Charlie Whiting'in Bahreyn GP'si öncesinde bu konuda bir değişikliğe gitmesinin beklendiği belirtildi.
İspanya'da yayınlanan Diario AS Gazetesi, Alonso ile yapılan bir röportajda İspanyol Pilotun kuralı eleştirdiğini ve "Bilmiyorum, önerlen sistem bir çözüm olabilir. Ama bir an önce ve acilen halledilmesi gerek, yoksa çok vahim olaylarla karşılaşabiliriz. Ben hızlı turumu atarken pistte 7 otomobil gezinti yapar gibi gidiyordu. Ben bunların beşiyle bir sorun yaşamadım. Pilotların bu durumda yarış çizgisini ihlal etmemeleri gerekir" dediğine yer veriyor. |
bu kralla ilgili tartışılanlar sanırım doğru en kısa zamanda bi çözüm bulunmalı
