| |
|
HABERLER
Honda RA108'i Brackley'de Sundu
 |
29 Ocak 2008 Salı
RA108'in sade görünümü dikkat çekti |
Honda Racing 1 Takımı, ilk kez Valencia test programında Rubens Barrichello ile piste çıkan 2008 otomobili RA108'i bugün Brackley'deki (İngiltere) merkezinde 300'ü aşkın medya mensubu ve davetlinin huzurunda sundu
Lansmanın yapıldığı salonun pit alanı şeklinde düzenlenen sahnesine RA108'i takımın yeni pilotu Alexander Wurz getirdi. Daha sonra Jenson Button, Barrichello, Wurz, Teknik Direktör Ross Brawn ve CEO Nick Fry sahnede yerlerini aldılar. Bu arada Honda Racing F1 Takımı genç pilotları olan GP2 Serisinin başarılı isimleri Luca Filippi ile Mike Conway'i de tanıttı.
Yapılan konuşmalarda ortak nokta, RA108'in kesinlikle geçen yılki otomobilden çok farklı olduğu belirtildi. Yapılan geliştirme çalışmalarında ve tasarımda üç temel alana öncelik verildiğini kaydeden Honda yetkilileri, böylelikle 2008'de başarılı olacaklarına inandıklarını belirttiler. Nick Fry, 2007 otomobilinin başarısız olduğu alanlar üzerine yoğunlaştıklarını vurgularken, RA108'in güçlü bir mühendislik ve tasarım ekibinin yoğun çalışmasının bir ürünü olduğunu kaydetti.
RA108'in teknik özellikleri:
Şasi: Karbon elyafı kalıp ve honeycomb kompozit yapı
Süspensiyon: Wishbone ve pushrod aktivasyonlu gergi yayları ve bilyalar
Amortisör: Showa
Jant: BBS magnezyumla güçlendirilmiş
Lastikler: Bridgestone Potenza
Fren sistemi: Alcon kaliper
Frenler: Disk/balata - Karbon/Karbon
Direksiyon sistemi: Honda
Direksiyon: Honda, karbon elyafı
Elektronik: FIA standard ECU ve FIA homologasyonlu elektronik ve elektrik sistemi
Vites kutusu: Karbon kompozsit ana blok, 7 hızlı, Honda Internals
Vites: Senkromeçli, yarı otomatik, hidrolik aktivasyon
Debriyaj: Karbon plaka
Toplam uzunluk: 4700mm
Toplam yükseklik: 950mm
Toplam genişlik: 1800mm
Motor: Honda RA808E
Hacim: 2.4 litre
Konfigürasyon: V8 - doğal aspirasyonlu
Vee açısı: 90 derece
Maksimum güç: >700 ps
Maksimum devir: 19000 rpm
Valf: Her silindirde 4 valf, pnömatik sistem
Gaz sistemi: Elektronik, hidrolik operasyon
Buji: NGK
Yağ: ENEOS |
 |
 |
| İLGİLİ HABERLER |
|
|
|
|
| GÜNCEL HABERLER |
|
|
|
 |
|
|
|
İlginç... Aracın renkleri ile ilgili yorumları anladımda... Aerodinemik yapısıyla ilgili yorumları pek anlayamadım... Galiba bazı arkadaşlar aracı test etti onayladı... ))
