Ana Sayfam Yap     RSS' e Kayıt Ol
 
  Türkiye'nin en iyi F1 Portaline Hoşgeldiniz!    Üye iseniz kendinizi sisteme tanıtın
 
 


19.10.2008 - 10:00

ÖZEL İÇERİK  
    Özel Dosya

Singapur'dan Son Kareler
 
  Özel Röportaj

V. Maioli ile Singapur GP Üzerine
   
    Özel Dosya

Singapur GP’sinin Arkasındakiler
 
  Özel Dosya

F1 Lastikleri – Bölüm II
   
KOKPİT  
   

Orkun Özener

Ferrari’nin Yarı Lolipopu ve Singapur

 
  Poyraz Savcı

Vettel'in Zaferi ve Sonuçları
   
ANKET  
  Sizce Japonya GP'sinde Yarışın Adamı kimdi?

F. Alonso
R. Kubica
K. Raikkonen
N. Piquet Jr
Bir Başkası
 
 
   Sonuçlar
 
 
Birinci Sayfa  
Formula 1 Forumları  
Haberler  
Özel İçerik  
Yarış Sonuçları  
Puan Durumu  
Takımlar / Pilotlar  
2008 Sezonu  
Pistler  
Geçen Sezon  
F1 Sözlük  
Linkler  
Download  
Künye / İletişim  
GP2: Di Grassi Kazandı, Pantano Şampiyon Oldu  
GP2: Monza'da Pole Pantano'nun  
GP2: Senna ve Zuber Kızgın, Pantano'da Hayal Kırıklığı  
GP2: İkinci Yarışta Zaferin Adı Maldonado  
FORUMLARDAN
G. FİSİCHELLA
bencede raikonen adamın kaç tane motoru patladı. raikonen bu sene şampiyonluğu hak etti ama motorlar (...)
F1 Takımları
F1 Pilotları
Café PadokF1
Grand Prix'ler ve Pistler
Unutulmaz Anlar
HABERLER

Takımlarla İletişim Sorununa FIA El Koydu

Ferrari bilginin kendilerine starttan 8 dakika önce gediğini açıkladı

30 Eylül 2007 Pazar

Ferrari bilginin kendilerine starttan 8 dakika önce gediğini açıkladı


Bugün yapılan Japonya GP'sinde, Ferrari'lerin start öncesi Grid'in 3 ve 4 nolu ceplerinde "geçiş lastikleri" ile yer aldıkları görüldü. Ancak kendilerine Yarış Kontrol'dan hemen bir duyuru yapılarak, diğer 20 otomobil gibi, kural gereği Güvenil Otomobili ile başlayacak yarış için yağmur lastikleri takmaları, aksi halde ceza verileceği bildirildi.

Bunun sonucu olarak pite girip gereki değişiklikleri yapan Felipe Massa ve Kimi Raikkonen son sırlara düştüler. Ferrari'den yapılan açıklamada, söz konusu zorunlu yağmur lastiği kullanımı talimatının kendilerine starttan 8 dakika önce "e-posta" ile verildiği ve haksız bir şekilde geriye düştükleri kaydedildi. FIA bu durumu açıklığa kavuşturan resmi bir açıklama yayınladı:

"Japonya GP'si Hakem Heyeti, kötü ve giderek daha da kötüleşeceği öngörülen hava koşulları nedeniyle tüm takımlara bugün Japonya yerel saatiyle 12:27'de bir duyuru iletilmiş ve Grid'de yer alacak bütün otomobillere aşırı yağmur lastikleri takılmasının zorunlu olduğu kaydedilmiştir. Ferrari dışında tüm takımlar, söz konusu e-posta iletisini aldıklarını 12:35'te teyid etmişlerdir. Anlaşıldığına göre Ferrari bu e-posta iletisini diğer takımlar gibi, anılan saatte almamıştır. Bunun sonucu olarak Grid'e sadece Ferrari otomobilleri geçiş lastikleri ile gelmiştir.

"2007 Formula 1 Sportif Kurallarının 15.1 maddesi, olağanüstü durumlarda Yarış Direktörü veya Hakem Heyeti yarışmacılara sirküler aracılığıyla talimat verebileceklerini öngörmektedir. Yarışmacılar da bu sirküleri aldıklarını teyid etmekle yükümlüdür.

"Formula 1 Sportif Çalışma Grubu'nun 7 Aralık 2006 tarihinde Monako'da yaptığı toplantıda, tüm yarışmacı takımlar söz konusu sirkülerlerin, pit alanında kendilerine ait bölümlere elektronik ortamda (e-posta) ve aynı anda iletilmesi ve hiçbir takıma avantaj sağlayacak zaman dilimlerine yayılmaması konusunda oy birliği ile karar aldılar. Söz konusu sistem 2007 sezonu boyunca gayet sağlıklı bir şekilde uygulanmıştır. Bugün meydana gelen istenmeyen durumun tekrarını engellemek amacıyla, elektronik sistemin devamına, ancak bir emniyet önlemi olarak geleneksel 'yazılı iletişim' yönetiminin de uygulanmasına karar verilmiştir. Tüm takımlara duyurulur."


Kimi: "Lastiklerle ilgili bilgi zamanında verilmedi"

Kimi Raikkonen, 22 otomobilden oluşan Grid'de sadece Ferrari'nin "geçiş lastikleriyle" yer almasını, Yarış Kontrol'ün kendilerine bilgi vermemesine bağladı. Japonya GP'si Yarış Kontrolü, tüm takımlara Grid'e yağmur lastiğiyle gelmeleri, aksi takdirde siyah bayrakla diskalifiye edileceklerini bildirdi. Ancak bu duyurunun Ferrari'ye yarışın startından 8 dakika önce, saat 13:22'de ve e-posta aracılığıyla iletildiği belirtildi. Raikkonen yarıştan hemen sonra konuya ilişkin olarak yaptığı açıklamada; "Yarışa, yağmurun kesileceğini ve Güvenlik Otomobili çıktığında zeminin kurumuş olacağını düşünerek geçiş lastikleri ile başlama kararı aldık. Ancak şartlar beklediğimiz gibi gelişmedi ve yağmur şiddetini daha da arttırdı. Doğal olarak lastik değişikliği yapmamız gerekecekti. Ama Yarış Kontrolün bu değişikliği hemen yapmamızı, aksi halde ağır ceza verileceği bildirildi. Yarıştan sonra söz konusu uyarının Ferrari'ye iletimesinin unutulduğu, veya çok geç verildiği söylendi" dedi.

Öte yandan Ferrari Takım Patronu Jean Todt ve Teknik Direktör Stefano Domenicali, yarıştan sonra Padok'taki Ferrari motorhome'unda bir basın toplantısı yaparak durumu değerlendiriler. Domenicali açıklamasında özetle; "Böylesine önemli, hatta yaşamsal bir konunun starta 8 dakika kala e-posta ile yollanması kadar saçmalık olmaz. Bu duyurunun yazılı olarak bize teslim edilmesi ve karşılığında imza alınması gerekirdi. Konuyu, ileride kimsenin başına gelmemesi için FIA nezdinde araştıracağız" dedi.

YORUMLARINIZ  Toplam 5 Yorum      Sen de Yorum Yaz
gs13kimi ÜYE Profili WEBMesaj ile özelden konuş 01.10.2007, 18:41
Bu mesajın kurallara uymadığını düşünüyorsan PadokF1.com editörlerine haber verebilirsin!
roncody ÜYE Profili WEBMesaj ile özelden konuş 01.10.2007, 08:46
Bu mesajın kurallara uymadığını düşünüyorsan PadokF1.com editörlerine haber verebilirsin!
 Toplam 5 Yorum      Sen de Yorum Yaz
İLGİLİ HABERLER
Kubica: "Neden Olmasın?"

Kubica geçen yıl Kimi'nin yaptığını denemek istiyor
Hamilton Hatasını Kabul Etti...

...Ancak agresif sürüşe devam edeceğini söyledi
Alonso Rüzgarı Fuji'de De Esti

Podyuma Alonso ile birlikte Kubica ve Raikkonen çıktı
Japonya'da Pole Hamilton'ın

Grid'de ilk sırada Hamilton ve Raikkonen olacak
Son Seansta Kubica Önde

Son seansta Kubica'yı Glock ve Piquet izledi
Brawn: "Massa Şampiyonluğu Hakediyor"

Honda Patronu Montoya'yı da eleştirdi
 
GÜNCEL HABERLER
Kubica: "Neden Olmasın?"

Kubica geçen yıl Kimi'nin yaptığını denemek istiyor
Çin GP'si Programı

Beşincisi yapılacak olan Çin GP'si Pazar günü
Kanada Hükümetinden GP'yi Kurtarma Çalışması

Hükümet yetkilileri Ecclestone ile görüşecek
Hamilton Hatasını Kabul Etti...

...Ancak agresif sürüşe devam edeceğini söyledi
Tony Blair'in "F1-Sigara" İlişkisi Belgelendi

Blair, Ecclestone'dan para almış ve sigara yasağını delmişti
Alonso Rüzgarı Fuji'de De Esti

Podyuma Alonso ile birlikte Kubica ve Raikkonen çıktı
a <Young New Media> Creation   Powered by DirectIQ