Bugün yapılan Japonya GP'sinde, Ferrari'lerin start öncesi Grid'in 3 ve 4 nolu ceplerinde "geçiş lastikleri" ile yer aldıkları görüldü. Ancak kendilerine Yarış Kontrol'dan hemen bir duyuru yapılarak, diğer 20 otomobil gibi, kural gereği Güvenil Otomobili ile başlayacak yarış için yağmur lastikleri takmaları, aksi halde ceza verileceği bildirildi.
Bunun sonucu olarak pite girip gereki değişiklikleri yapan Felipe Massa ve Kimi Raikkonen son sırlara düştüler. Ferrari'den yapılan açıklamada, söz konusu zorunlu yağmur lastiği kullanımı talimatının kendilerine starttan 8 dakika önce "e-posta" ile verildiği ve haksız bir şekilde geriye düştükleri kaydedildi. FIA bu durumu açıklığa kavuşturan resmi bir açıklama yayınladı:
"Japonya GP'si Hakem Heyeti, kötü ve giderek daha da kötüleşeceği öngörülen hava koşulları nedeniyle tüm takımlara bugün Japonya yerel saatiyle 12:27'de bir duyuru iletilmiş ve Grid'de yer alacak bütün otomobillere aşırı yağmur lastikleri takılmasının zorunlu olduğu kaydedilmiştir. Ferrari dışında tüm takımlar, söz konusu e-posta iletisini aldıklarını 12:35'te teyid etmişlerdir. Anlaşıldığına göre Ferrari bu e-posta iletisini diğer takımlar gibi, anılan saatte almamıştır. Bunun sonucu olarak Grid'e sadece Ferrari otomobilleri geçiş lastikleri ile gelmiştir.
"2007 Formula 1 Sportif Kurallarının 15.1 maddesi, olağanüstü durumlarda Yarış Direktörü veya Hakem Heyeti yarışmacılara sirküler aracılığıyla talimat verebileceklerini öngörmektedir. Yarışmacılar da bu sirküleri aldıklarını teyid etmekle yükümlüdür.
"Formula 1 Sportif Çalışma Grubu'nun 7 Aralık 2006 tarihinde Monako'da yaptığı toplantıda, tüm yarışmacı takımlar söz konusu sirkülerlerin, pit alanında kendilerine ait bölümlere elektronik ortamda (e-posta) ve aynı anda iletilmesi ve hiçbir takıma avantaj sağlayacak zaman dilimlerine yayılmaması konusunda oy birliği ile karar aldılar. Söz konusu sistem 2007 sezonu boyunca gayet sağlıklı bir şekilde uygulanmıştır. Bugün meydana gelen istenmeyen durumun tekrarını engellemek amacıyla, elektronik sistemin devamına, ancak bir emniyet önlemi olarak geleneksel 'yazılı iletişim' yönetiminin de uygulanmasına karar verilmiştir. Tüm takımlara duyurulur."
 Kimi: "Lastiklerle ilgili bilgi zamanında verilmedi"
Kimi Raikkonen, 22 otomobilden oluşan Grid'de sadece Ferrari'nin "geçiş lastikleriyle" yer almasını, Yarış Kontrol'ün kendilerine bilgi vermemesine bağladı. Japonya GP'si Yarış Kontrolü, tüm takımlara Grid'e yağmur lastiğiyle gelmeleri, aksi takdirde siyah bayrakla diskalifiye edileceklerini bildirdi. Ancak bu duyurunun Ferrari'ye yarışın startından 8 dakika önce, saat 13:22'de ve e-posta aracılığıyla iletildiği belirtildi. Raikkonen yarıştan hemen sonra konuya ilişkin olarak yaptığı açıklamada; "Yarışa, yağmurun kesileceğini ve Güvenlik Otomobili çıktığında zeminin kurumuş olacağını düşünerek geçiş lastikleri ile başlama kararı aldık. Ancak şartlar beklediğimiz gibi gelişmedi ve yağmur şiddetini daha da arttırdı. Doğal olarak lastik değişikliği yapmamız gerekecekti. Ama Yarış Kontrolün bu değişikliği hemen yapmamızı, aksi halde ağır ceza verileceği bildirildi. Yarıştan sonra söz konusu uyarının Ferrari'ye iletimesinin unutulduğu, veya çok geç verildiği söylendi" dedi.
Öte yandan Ferrari Takım Patronu Jean Todt ve Teknik Direktör Stefano Domenicali, yarıştan sonra Padok'taki Ferrari motorhome'unda bir basın toplantısı yaparak durumu değerlendiriler. Domenicali açıklamasında özetle; "Böylesine önemli, hatta yaşamsal bir konunun starta 8 dakika kala e-posta ile yollanması kadar saçmalık olmaz. Bu duyurunun yazılı olarak bize teslim edilmesi ve karşılığında imza alınması gerekirdi. Konuyu, ileride kimsenin başına gelmemesi için FIA nezdinde araştıracağız" dedi. |