McLaren'ler en hızlı tur zamanını 1:18'in altına indirdiler
Japonya GP'sinin Fuji Speedway Pistinde az önce tamamlanan ikinci serbest antrenman turlarını McLaren Pilotu Lewis Hamilton önde tamamladı.
Hamilton sabah yapılan ilk seansta Kimi Raikkonen'in yaptığı en hızlı tur zamanını da geliştirdi ve seansı 1:18.734 ile önde tamamladı. Takım arkadaşı Fernando Alonso da 1:19'un altına inen bir diğer pilot oldu ve Hamilton'ın 0.214sn gerisinden ikinci olurken, Ferrari Pilotu Felipe Massa ise 0.749sn farkla üçüncü sırada yer aldı. İlk seansın en hızlı ismi Raikkonen bu antrenman turlarında 4. olan Toyota Pilotu Jarno Trulli'nin arkasından 5. sırada yer aldı. Raikkonen'in Hamilton ile arasındaki fark ise 0.980sn oldu.
İlk seansta arka sıralarda kalan Renault pilotları ise ikinci seansta 6. ve 7. oldular. Heikki Kovalainen 1.055sn farkla 6. ve Giancarlo Fisichella ise 1.192sn geriden 7. sırada yer aldı. Bugüne kadar McLaren ve Ferrari'nin peşini bırakmayan BMW Sauber ise Robert Kubica ile 10. ve Nick Heidfeld ile de 15. sıradaydı.
Rosberg'in motoru değiştirildi
Williams teknik ekibi, bu sabah Nico Rosberg'in motorunu değiştirme kararı verdi. Bu durumda Rosberg yarın yapılacak sıralama turları sonucuna göre 10 sıra Grid cezası alacak. Takımdan yapılan kısa açıklamada, Rosberg'in daha önce Belçika'da kullandığı motorunun dün Toyota fabrikasında incelendiği ve önemli bir sorun tesbit edildiği ve Williams'ın risk almamak için bu kararı aldığı belirtildi.
Fuji Speedway Pistinde yapılan ikinci serbest antrenman turları sırasında sektörlere göre en hızlı pilotlar şöyleydi: 1. Sektör: F. Alonso (249 km/st), 2. Sektör: H. Kovalainen (187 km/st), 3. Sektör: F. Massa (311 km/st), Hız Tuzağı: V. Liuzzi (325 km/st).
Bu seans sırasında Fuji'de hava yine açık ve güneşli, hava sıcaklığı 27C, pist ısısı 46C ve rutubet yüzde 81 oldu.
Japonya GP'sinin ikinci serbest antrenman turları sonucu:
1. L. Hamilton (McLaren Mercedes) - 1:18.734 - 38 tur 2. F. Alonso (McLaren Mercedes) - 1:18.948 (+ 0.214) - 34 tur 3. F. Massa (Ferrari) - 1:19.483 (+ 0.749) - 36 tur 4. J. Trulli (Toyota) - 1:19.711 (+ 0.977) - 35 tur 5. K. Raikkonen (Ferrari) - 1:19.714 (+ 0.980) - 29 tur 6. H. Kovalainen (Renault) - 1:19.789 (+ 1.055) - 40 tur 7. G. Fisichella (Renault) - 1:19.926 (+ 1.192) - 39 tur 8. D. Coulthard (Red Bull Renault) - 1:19.949 (+ 1.215) - 33 tur 9. R. Schumacher (Toyota) - 1:19.969 (+ 1.235) - 40 tur 10. R. Kubica (BMW Sauber) - 1:20.069 (+ 1.335) - 45 tur 11. M. Webber (Red Bull Renault) - 1:20.069 (+ 1.335) - 35 tur 12. A. Wurz (Williams Toyota) - 1:20.233 (+ 1.499) - 37 tur 13. N. Rosberg (Williams Toyota) - 1:20.270 (+ 1.536) - 43 tur 14. J. Button (Honda) - 1:20.336 (+ 1.602) - 44 tur 15. N. Heidfeld (BMW Sauber) - 1:20.462 (+ 1.728) - 36 tur 16. A. Sutil (Spyker F1 Ferrari) - 1:20.736 (+ 2.002) - 37 tur 17. R. Barrichello (Honda) - 1:20.889 (+ 2.155) - 33 tur 18. V. Liuzzi (S. Toro Rosso Ferrari) - 1:20.985 (+ 2.251) - 44 tur 19. S. Vettel (S. Toro Rosso Ferrari) - 1:20.997 (+ 2.263) - 38 tur 20. A. Davidson (Super Aguri Honda) - 1:21.007 (+ 2.273) - 34 tur 21. S. Yamamoto (Spyker F1 Ferrari) - 1:21.305 (+ 2.571) - 38 tur 22. T. Sato (Super Aguri Honda) - 1:21.352 (+ 2.618) - 34 tur
Ferrarici arkadaşlar biraz hayal görüyorlar herhalde,evet antrenman turları bi kesinlik ifade etmez,ama,ferrari ne zaman nerde hısını sakladı antrenmanlarda? görünen köy o kadar da uzak değildir:))