| |
|
HABERLER
Macaristan'da İlk Seans Kubica'nın
 |
03 Ağustos 2007 Cuma
Kubica'yı bu seansta Massa ve Raikkonen izledi |
Hungaroring'de az önce tamamlanan Macaristan GP'sinin birinci sıralama turlarını BMW Sauber Pilotu Robert Kubica önde tamamladı.
Bu seansın en hızlı tur zamanını 1:22.390 ile elde eden Kubica'yı Ferrari pilotları izlediler. Felipe Massa 0.129sn farkla 2. ve Kimi Raikkonen de 0.150sn geriden 3. sırayı aldı. McLaren pilotları Fernando Alonso 0.195sn arkadan 4. sırayı alırken, Lewis Hamilton da 0.264sn farkla 5. sırada yer aldı. Seansın uzun bir bölümünü ilk iki sırada yer değiştirerek geçiren McLaren pilotları son 10 dakika içinde arkadan gelenlerin hızlı turlarıyla geriye düştüler. İlk turlarda 6. sırayı BMW Sauber'den Nick Heidfeld, 7. sırayı da Williams'dan Nico Rosberg elde etti. Bu seansın sürprizi ise Honda'dan geldi ve Jenson Button 0.904sn farkla 8. ve Rubens Barrichello da 1.211sn geriden 9. sırada yer aldılar. Birinci seansta ilk sıralarda yer alan pilotlar arasındaki farklar çok yakındı. 1. Kubica ile 6. Heidfeld'i sadece 0.5 saniye ayırıyordu.
Seansın bitimine yarım saat kala Red Bull Pilotu Mark Webber elektronik bir sorunla pit alanı çıkışında durdu ve görevlilerin yardımıyla pit alanına geri itildi. Bundan kısa bir süre sonra bu kez Toro Rosso'dan Tonio Liuzzi aynı noktada durdu ve debriyaj sorunu olduğu bildirildi. Bu arada birçok pilotun hızlı lastik aşınmasından şikayetçi oldukları gözlendi. Heidfeld, Barrichello, Ralf Schumacher ve Trulli'nin telsizleri aracılığıyla bu sorunu ilettikleri duyuldu.
Hungaroring'de bugün yapılan ilk serbest antrenman turları sırasında sektörlere göre en hızlı pilotlar şöyleydi: 1. Sektör: F. Alonso (287 km/st), 2. Sektör: F. Massa (244 km/st), 3. Sektör: K. Raikkonen (253 km/st), Hız Tuzağı: L. Hamilton (293 km/st).
Bu seans sırasında Hungaroring'de hava genellikle açık, kuru ve güneşli, hava sıcaklığı 29C, pist ısısı 41C ve rutubet yüzde 38 oldu.
Macaristan GP'sinin ilk serbest antrenman turları sonucu:
1. R. Kubica (BMW Sauber) - 1:22.390 - 25 tur
2. F. Massa (Ferrari) - 1:22.519 (+ 0.129) - 18 tur
3. K. Raikkonen (Ferrari) - 1:22.540 (+ 0.150) - 21 tur
4. F. Alonso (McLaren Mercedes) - 1:22.585 (+ 0.195) - 18 tur
5. L. Hamilton (McLaren Mercedes) - 1:22.654 (+ 0.264) - 19 tur
6. N. Heidfeld (BMW Sauber) - 1:22.891 (+ 0.501) - 24 tur
7. N. Rosberg (Williams Toyota) - 1:22.983 (+ 0.593) - 19 tur
8. J. Button (Honda) - 1:23.294 (+ 0.904) - 20 tur
9. R. Barrichello (Honda) - 1:23.601 (+ 1.211) - 20 tur
10. R. Schumacher (Toyota) - 1:23.802 (+ 1.412) - 27 tur
11. A. Davidson (Super Aguri Honda) - 1:24.102 (+ 1.712) - 13 tur
12. J. Trulli (Toyota) - 1:24.318 (+ 1.928) - 30 tur
13. A. Wurz (Williams Toyota) - 1:24.321 (+ 1.931) - 12 tur
14. D. Coulthard (Red Bull Renault) - 1:24.474 (+ 2.084) - 17 tur
15. H. Kovalainen (Renault) - 1:24.733 (+ 2.343) - 18 tur
16. S. Vettel (S. Toro Rosso Ferrari) - 1:24.905 (+ 2.515) - 26 tur
17. G. Fisichella (Renault) - 1:24.920 (+ 2.530) - 19 tur
18. V. Liuzzi (S. Toro Rosso Ferrari) - 1:24.976 (+ 2.586) - 20 tur
19. T. Sato (Super Aguri Honda) - 1:25.307 (+ 2.917) - 13 tur
20. M. Webber (Red Bull Renault) - 1:25.584 (+ 3.194) - 14 tur
21. A. Sutil (Spyker F1 Ferrari) - 1:26.332 (+ 3.942) - 29 tur
22. S. Yamamoto (Spyker F1 Ferrari) - 1:28.118 (+ 5.728) - 30 tur |
 |
 |
| İLGİLİ HABERLER |
|
|
|
|
| GÜNCEL HABERLER |
|
|
|
 |
|
|
|
Renault olarak sıkı bi gerileme kaydediyoruz, ilerki yarışlarda daha da geride olacağız kader kısmet :S
