| |
|
HABERLER
Nurburgring'de Dramatik Pole Raikkonen'in
 |
21 Temmuz 2007 Cumartesi
Hamilton ciddi bir kaza geçirdi, ancak durumu iyi |
Avrupa GP'sinin az önce tamamlanan sıralama turlarını Ferrari Pilotu Kimi Raikkonen kazandı ve böylece Formula 1 kariyerinin 13. pole pozisyonunu kazanmış oldu.
Lewis Hamilton'ın geçirdiği ciddi kazanın damgasını vurduğu sıralama turlarının son bölümüne yarım saat ara verildi. Geriye kalan 5.13 dakika içinde Hamilton dışındaki 9 pilot sadece birer hızlı tur atabilme şansını yakaladılar. En hızlı turu önce Felipe Massa elde etti, ancak hemen arkasından gelen Raikkonen geçici pole pozisyonunu ele geçirdi. Bu ikilinin de arkasından gelen Fernando Alonso bir ha sonucu virajı kaçırınca pole pozisyonundan oldu. Yarın yapılacak Avrupa GP'sine Raikkonen pole pozisyonundan başlarken, Alonso 2., Massa 3. ve Nick Heidfeld 4. sırada yer alacak.
Hamilton'ın yarın yarışıp yarışmayacağı belli değil
Son seansın ve sıralama turlarının bitimine 5.15 dakika kala McLaren Pilotu Lewis Hamilton, Schumacher-S Virajında sağ ön lastiğinin patlaması sonucu yüksek hızda çakıl havuza çıkarak bariyerlere çarptı. Hamilton'ın çarptığı ve parçaladığı, lastik bariyerleri kaplayan konveyör kayışının yenilemesi sırasında McLaren'den verilen çok kısa bilgide, genç İngiliz pilotun son pit molasında sağ ön tekerleğini sıkıştıran bijon tabancasında sorun olduğu ve kazaya yerine iyi yerleştirilemeyen tekerleğin titremesiyle lastiği patlatmasının neden olduğu belirtildi. Bu açıklama daha sonra, pistin tıp merkezinde Hamilton'ı görmeye giden McLaren Patronu Ron Dennis tarafından da doğrulandı. Dennis tıp merkezi önündeki açıklamasında Hamilton'ın sarsıldığını, ancak herhangi bir sakatlığının olmadığını, durumunun kontrol edildiğini ve yarın için kararın daha sonra açıklanacağını belirtti. Hamilton yarın yarışması durumunda 10. sırada start alacak. Yarışamaması durumunda ise büyük bir olasılıkla Pedro de la Rosa görev alacak.
15 dakikalık ilk eleme seansında Honda'dan Jenson Button ile Red Bull'dan David Coulthard, sürpriz bir şekilde sıralama turları dışında kaldılar. Elenen diğer isimler ise; Scuderia Toro Rosso pilotları Scott Speed ile Vitantonio Liuzzi ve Spyker F1'den Adrian Sutil ile Markus Winkelhock oldu.
"Nakavt" olarak adlandırılan eleme seansının ikincisinde ise; Williams pilotları Nico Rosberg ile Alexander Wurz, Renault'dan Giancarlo Fisichella, Honda'dan Rubens Barrichello ve Super Aguri pilotları Anthony Davidson ile Takuma Sato sıralama turlarının dışında kalan isimler oldu.
Sıralama turları sırasında Nurburgring'de sektörlere göre en hızlı pilotlar şöyleydi: 1. Sektör - F. Massa (270 km/st), 2. Sektör - F. Alonso (233 km/st), 3. Sektör - F. Alonso (251 km/st) ve Hız Tuzağı - K. Raikkonen (299 km/st).
Nurburgring'de, sıralama turları boyunca hava yer yer parçalı bulutlu, hava sıcaklığı 22C, pist sıcaklığı 32C ve rutubet ise yüzde 43 oldu.
Avrupa GP'si sıralama turları sonucu:
1. K. Raikkonen (Ferrari) - 1:31.450 - 16 tur - PP
2. F. Alonso (McLaren Mercedes) - 1:31.741 - 16 tur
3. F. Massa (Ferrari) - 1:31.778 - 16 tur
4. N. Heidfeld (BMW Sauber) - 1:31.840 - 20 tur
5. R. Kubica (BMW Sauber) - 1:32.123 - 20 tur
6. M. Webber (Red Bull Renault) - 1:32.476 - 22 tur
7. H. Kovalainen (Renault) - 1:32.478 - 23 tur
8. J. Trulli (Toyota) - 1:32.501 - 22 tur
9. R. Schumacher (Toyota) - 1:32.570 - 22 tur
10. L. Hamilton (McLaren Mercedes) - 1:33.833 - 12 tur
11. N. Rosberg (Williams Toyota) - 1:31.978 - 13 tur
12. A. Wurz (Williams Toyota) - 1:31.996 - 12 tur
13. G. Fisichella (Renault) - 1:32.010 - 13 tur
14. R. Barrichello (Honda) - 1:32.221 - 12 tur
15. A. Davidson (Super Aguri Honda) - 1:32.451 - 12 tur
16. T. Sato (Super Aguri Honda) - 1:32.838 - 11 tur
17. J. Button (Honda) - 1:32.983 - 6 tur
18. S. Speed (S. Toro Rosso Ferrari) - 1:33.038 - 6 tur
19. V. Liuzzi (S. Toro Rosso Ferrari) - 1:33.148 - 6 tur
20. D. Coulthard (Red Bull Renault) - 1:33.151 - 6 tur
21. A. Sutil (Spyker F1 Ferrari) - 1:34.500 - 9 tur
22. M. Winkelhock (Spyker F1 Ferrari) - 1:35.940 - 6 tur |
 |
 |
| İLGİLİ HABERLER |
|
|
|
|
| GÜNCEL HABERLER |
|
|
|
 |
|
|
|
lewise üzüldüm umarım bişey olmaz ama bu yarış sanki ferrari adına double kokuyor eğer böle olursa şampiyonluğu ferrari kovalar 
hamiltonun kazası zamansız oldu.. pilotlar saadece 1 sefer hızlı tur atmak zorunda kaldılar.. ayrıca o pistteki o virajın güvenliğinin artırılması lazım, kum havuz yerine asfalt olması gerek. lastik patlayınca hamiltonun nasl fren yaptığını herkes görmüştür herhalde.. ama kum olduğunda yavaşlayamadı, eğerr orası asfalt olmasaydı belki de süspansiyonu bile kırılmayacaktı.. öncelikle hamiltona geçmiş olsun derken, kimiyi de tebrik ederim.. bence alonso hata yapmasaydı birinci olabilirdi.. ama işte tecrübe naaparsınız...
