3 yıl gibi kısa bir sürede Jordan GP'den Spyker F1'e dönüşen Formula 1 takımı, 2007 otomobili "F8-VII"nin lansmanını bugün Silverstone'da yaptı.
Spyker F1 Takım Patronu Colin Kolles'un tanıttığı F8-VII lasnmanına Teknik Direktör Mike Gascoyne ve takımın pilotları Christijan Albers ve Adrian Sutil'in yanısıra, 2007 test pilotları, GP2 Serisinden Fairuz Fauzy ve Adrian Valles, Super Aguri ile tartışma konusu olan Holandalı Giedo van der Garde ve Markus Winkelhock da katıldılar.

Takım Patronu Kolles lansmanda basın mensuplarına hitaben yaptığı konuşmada 2007'nin Spyker F1 için bir "geçiş yılı" olacağını ve sezonun başlarında tüm yoğunluklarını geliştirilmiş dayanıklılık ve performansa vereceklerini, sezonun ikinci yarısında ise F8-VII'nın B spesifikasyonu ile bir adım daha atacaklarını söyledi. Kolles konuşmasında; "Spyker F1 projesinin önce sağlıklı bir şekilde yürümesi ve başarılı olması ana hedefimiz. Tabii Mike Gascoyne gibi Formula 1'de çok önemli bir teknik adamın bizimle olması, hedeflerimize ulaşmamız açısından hepimize güven veriyor" dedi.
Spyker F1 yarın Silverstone'da başlayacak 2 günlük deneme sürüşünden sonra test programına başlayacak.
Spyker'ın ilginç adı konusunda da açıklama yapıldı
Lansmana katılan basın mensuplarından gelen ortak bir soru üzerine, Spyker F1'in 2007 otomobiline verilen isim, "F8-VII" hakkında da açıklama yapıldı ve F8-VII adının özellikle, Spyker'ın uzun yıllara dayanan otomobil ve uçak üretim geçmişine dayandığı belirtildi. Şirket 20'inci yüzyılın başlarında kurulduğunda, ürettiği otomobilleri piyasaya A, B ve C harflerini kullanarak sürdü. Şirketin CEO'su Victor Muller 2000 yılında kuruluşun adını Spyker olarak koyduğunda, şirketin geçmişindeki önemli noktaları kullandı. Açıklamada şu görüşlere yer verildi: "Spyker'ın modern hattını ilk sunduğumuzda, ilk ürünün adı Spyker C8 idi ve orijinal model hattı olan C'den geliyordu. E hattı ise yakında piyasaya sunulacak. Bu hat adlarından hareketle F'in de Formula 1 projemizin ismi olmasına karar verdik. 2007 otomobilimizin adındaki F,Formula 1'i, 8 ise bu otomobilde kullanacağımız Ferrari V8 motorunun silindir sayısını simgeliyor. Daha sonra Romen harfleriyle gelen VII ise, Spyker'ın uçak üretim geçmişiyle ilgili. Ürettiğimiz her uçağa Romen rakamları ile ad veriyorduk. 2007 otomobilimizin adındaki VII ise, 2007 yılının 7'sini simgelemekte" denildi. |