Ana Sayfam Yap     RSS' e Kayıt Ol
 
  Türkiye'nin en iyi F1 Portaline Hoşgeldiniz!    Üye iseniz kendinizi sisteme tanıtın
 
 

ÖZEL İÇERİK  
    Özel Dosya

Lewis Hamilton Ve Rekorları
 
  Özel Dosya

Singapur'dan Son Kareler
   
    Özel Röportaj

V. Maioli ile Singapur GP Üzerine
 
  Özel Dosya

Singapur GP’sinin Arkasındakiler
   
KOKPİT  
ANKET  
  Sizce Brezilya'da yarışın adamı kimdi?

F. Massa
F. Alonso
S. Vettel
L. Hamilton
Bir başkası
 
 
   Sonuçlar
 
 
Birinci Sayfa  
Formula 1 Forumları  
Haberler  
Özel İçerik  
Yarış Sonuçları  
Puan Durumu  
Takımlar / Pilotlar  
2008 Sezonu  
Pistler  
Geçen Sezon  
F1 Sözlük  
Linkler  
Download  
Künye / İletişim  
GP2: Di Grassi Kazandı, Pantano Şampiyon Oldu  
GP2: Monza'da Pole Pantano'nun  
GP2: Senna ve Zuber Kızgın, Pantano'da Hayal Kırıklığı  
GP2: İkinci Yarışta Zaferin Adı Maldonado  
FORUMLARDAN
IceqirlKİMİ
RAİkkoNEN cnkü ... ONN GBSİ YOKK =) EN YETENEKLİ EN İLGİNÇ EN HARİKA EN YAKIŞILI ... ONu kelimeler (...)
Café PadokF1
F1 Pilotları
F1 Takımları
Unutulmaz Anlar
Seri İlanlar
HABERLER

Renault R27'nin Teknik Özellikleri

R27'nin renkleri de R26'ya göre agresif

24 Ocak 2007 Çarşamba

R27'nin, R26'nın agresif olarak modifiye edilmiş hali olduğu belirtildi


ING Renault F1 Takımının bugün Amsterdam'da lansmanı yapılan 2007 otomobili R27'nin ve bu şaside kullanılacak olan RS27 motorunun teknik özellikleri yayınlandı.

Geçen hafta Jerez'de yapılan test programında geçici renkleriyle ilk kez piste çıkan R27'nin ve RS27 motorunun teknik özellikleri şöyle:

R27'nin teknik özellikleri:

* Şasi: Kalıp karbon elyafı ve alüminyum bal peteği kompozit monokok gövde, Renault F1 Team tasarımı. Maksimum güç ve dayanıklılığa göre tasarlandı ve ağırlık en alt düzeyde.
* Ön ve arka süspansiyon: Karbon elyafı ve alt wishbone'lar ile şasiye gömülü pushrod'lar çalıştırılıyor. Bu sistem, monokokun önünde bulunan gergi çubuğuna ve amortisörlere bağlı. Arka süspansiyonlar ise yatay operasyonla çalışıyor ve vites kutusu üzerine monte edilen gergi çubuğu ve amortisörlere bağlı.
* Transmisyon: Yarı otomatik 7 ileri ve 1 geri titanyum. Maksimum performans için seri vites değişimi.
* Yakıt sistemi: Güçlendirilmiş kevlar ve kauçuk karışımı yakıt hücresi - ATL
* Soğutma sistemi: Hava akımı ile soğutma sağlayan, ayrı su ve yağ radyatörleri, R27'nin sidepod'larında yer alıyor.
* Elektrik aksamı: Entegre Step 11 şasi ve motor elektronik ve software Renault F1 Team ve Magneti Marelli tasarım ve üretimi.
* Fren sistemi: Karbon disk ve pabuçlar (Hitco), kaliperler (AP Racing)
* Kokpit: Kompozit karbondan üretilen portatif pilot koltuğu anatomik yapıda. 6 noktalı kemer. Vites değiştirme ve debriyaj direksiyon üzerinde.

* Tekerlek arası: 3100 mm
* Toplam uzunluk: 4800 mm
* Toplam yükseklik: 950 mm
* Toplam genişlik: 1800 mm
* Toplam ağırlık: 605 kg, pilot, kamera ve balast dahil.


RS27 motorunun teknik özellikleri

* Hacım: 2400 cc
* Yapı: 90° V8
* Ağırlık: 95 kg
* Maksimum Devir: 19,000 RPM (FIA Kuralı gereği)
* Bujiler: Champion
* ECU: Magneti Marelli Step 11
* Yakıt ve yağ: Elf
* Akü: Renault F1 Team
* Jant: OZ Racing
* Lastik: Bridgestone Potenza

YORUMLARINIZ  Toplam 3 Yorum      Sen de Yorum Yaz
renault35 ÜYE Profili WEBMesaj ile özelden konuş 06.02.2007, 15:36
Bu mesajın kurallara uymadığını düşünüyorsan PadokF1.com editörlerine haber verebilirsin!
F_T_M-M ÜYE Profili WEBMesaj ile özelden konuş 25.01.2007, 15:15
Bu mesajın kurallara uymadığını düşünüyorsan PadokF1.com editörlerine haber verebilirsin!
 Toplam 3 Yorum      Sen de Yorum Yaz
İLGİLİ HABERLER
Alonso 2 Yıl Daha Renault'da

Renault 2009'da Alonso ve Piquet ile devam edecek
Renault 2009 Pilotlarını Çarşamba Açıklayacak

Bilgiyi Interlagos'ta Briatore verdi
Interlagos'ta Son Seans Yine Alonso'nun

Alonso'yu McLaren'den Hamilton ve Kovalainen izledi
Brezilya'da Günün En Hızlı İsmi Alonso

İkinci seansta Alonso'yu Massa ile Trulli izledi
Alonso Kararını Brezilya'dan Hemen Sonra Açıklayacak

Alonso'nun büyük olasılıkla Renault'da kalacağı öngörülüyor
Alonso'dan Massa'ya Yardım Sözü

Fernando geçen yıl McLaren'deki tecrübesini unutmamış
 
GÜNCEL HABERLER
2009 Takviminde Yine Değişiklik Yapıldı

Çin GP'si Nisan ayına getirildi
Alonso 2 Yıl Daha Renault'da

Renault 2009'da Alonso ve Piquet ile devam edecek
Renault 2009 Pilotlarını Çarşamba Açıklayacak

Bilgiyi Interlagos'ta Briatore verdi
Glock: "Lewis'i Tutmak İmkansızdı"

Timo Glock bu yılki hedeflerine ulaştığını söyledi
Zafer Massa'nın, Şampiyon Hamilton

Massa'yı Alonso ile Raikkonen izledi
Sezonun En Kritik Pole'ü Massa'nın Oldu

Yarınki yarışa ilk sırada Massa ve Trulli başlayacak
a <Young New Media> Creation   Powered by DirectIQ