| |
|
HABERLER
McLaren MP4-22 Lansmanı ve Teknik Özellikleri
 |
15 Ocak 2007 Pazartesi
Whitmarsh, yeni sezondan umutlu olduklarını söyledi |
Vodafone McLaren Mercedes'in 2007 otomobili MP4-22'nin örtüsü bu akşam Valencia'da kaldırıldı.
Fernando Alonso ve Lewis Hamilton'ın Valencia sokaklarında geçen yılki MP4-21 ile, Ciudad de las Artes y de las Ciencias etrafında düzenlenen parkurda yaptıkları ve yaklaşık 150 bin kişinin izlediği görkemli showdan sonra 2007 otomobili MP4-22'nin lansmanına geçildi. Lansmanda ilk konuşmayı yapan McLaren'in CEO'su Martin Whitmarsh; "Kaçınılmaz olarak insanlar bizi geçen yılki performansımıza göre değerlendiriyor ve eleştiriyorlar. Açıkçası biz de işimizi yeterli yapamadık. Tabii içinde bulunduğumuz şu dönemde 2007 için beklentilerimizi, hedeflerimizi, amacımızı söylememin pek yararı olmayacak, ama başta lastik rekabetinin olmayacağı gibi, birçok parametrenin değiştiği yeni bir sezona güçlü bir paketle giriyoruz, umudumuz yüksek" dedi.
MP4-22'nin test programı haftaya başlıyor. Testlere paralel olarak gerek pistte, gerekse McLaren Teknoloji Merkezinde geliştime çalışamalarının süreceği ve 18 Mart'ta Melbourne'un Albert Park Pistine hazır olacağı bildirildi.
McLaren'in yeni Dünya Şampiyonu Pilotu Fernando Alonso, yeni MP4-22 ve ekiple peşpeşe 3'üncü şampiyonluğu kazanacağına inandığını söyledi. 25 yaşındaki İspanyol Pilot, bugün Valencia'daki lansmanda, geçen yılki başarısız performans ve sonuca karşın McLaren'in bu yıl zirvenin en büyük adayı olduğunu belirtti. Alonso; "Tüm ekibe sonsuz güvenim var. Otomobilin aerodinamik ve motoru konularında edindiğim bilgiler bu güvenimi arttırıyor. Bu bilgilerin piste aktarılması halinde mükemmel ve rekabetçi bir otomobil ortaya çıkacaktır. Takım değiştirmek beni gençleştirdi diyebilirim. Yepyeni bir insan olarak müthiş motive olduğuma inanıyorum" dedi.
MP4-22'nin Teknik özellikleri:
Şasi:
* Şasi yapısı: McLaren karbon elyafı ve bal peteği kompozit yapı, ön ve yan çarpma destek parçaları ana yapıya entegre, şasi içersine entegre güvenli yakıt hücresi
* Gövde yapısı: Tek parça sidepod ve motor kapağı. Bağımsız taban bölümü, yapısal burun ve entegre ön kanat
* Ön ve arka Süspansiyon: Gövde içi gergi çubuğu, itme amortisörler ve çifte wishbone krank
* Süspansiyon Çubukları (Amortisör): KONI
* Yarış Jantları: Enkei
* Lastikler: Bridgestone Potenza
* Radyo: Kenwood
* Akümlatör: GS Yuasa Corporation
* Direksiyon: McLaren power-assisted
* Elektronik enstrümantasyon: McLaren Elektronik Sistemleri
* Yapıştırma/Tutturma: Henkel Technologies
* Fren kaliperleri: Akebono
* Toplam ağırlık: 600 kg (Pilot ve kamera dahil)
Şanzuman:
* Vites: 7 ileri ve 1 geri, yarı otomatik
* Şaft: McLaren
* Debriyaj: Elden kumandalı
Motor:
* Tipi: Mercedes-Benz FO 108T
* Silindir sayısı: 8
* Yakıt: Mobil 1 Kurşunsuz
* Yağ: Mobil 1 ürünleri
* Motor ağırlığı: 95 kg
MP4-22'nin Tarihçesi:
* İlk tasarım toplantısı: Aralık 2005
* İlk vites kutusu grafik çalışması: Mart 2006
* İlk CAD çalışması: Mart 2006 ortası
* İlk CFD simülasyonu: Mart 2006 sonu
* İlk genel tasarım çalışması: Mayıs 2006 başı
* Rüzgar Tüneli projesi başlangıcı: Mayıs 2006 başı
* İlk spesifikasyon onayı: Haziran 2006 ortası
* İlk vites kutusu çizimi: Haziran 2006 sonu
* Şanzuman kutusu üretim başlangıcı: Temmuz 2006 sonu
* Şasi üretim başlangıcı: Ağustos 2006 sonu
* Laminasyon: Eylül 2006
* İlk motor uyum çalışması: Ekim 2006 başı
* İlk nihai şasi: Ekim 2006 sonu
* Nihai motor: Kasım 2006
* Motorun FIA homologasyonu için mühürlenmesi: 2006 Brezilya GP (MP4-21 şasisi ile)
* Şasinin motor entegrasyonu: Kasım 2006 sonu
* İlk FIA testi: Kasım 2006 sonu
* Pilot koltuk uygulaması: Kasım 2006 sonu - Pedro de la Rosa ve Lewis Hamilton
* Pilot koltuk uygulaması: Aralık 2006 başı - Fernando Alonso
* Pilot koltuk uygulaması: Ocak 2007 ortası - Gary Hamilton
* İlk otomobilin üretim başlangıcı: Aralık 2006 başı
* İlk tam güçte vites kutusu dyno testi: Aralık 2006 ortası
* Motor dayanıklılık güncellemesi: Aralık 2006 ortası
* İlk otomobilin hattan çıkışı: Aralık 2006 sonu
* MP4-22'nin ilk pist testi: Ocak 2007 |
 |
 |
| İLGİLİ HABERLER |
|
|
|
|
| GÜNCEL HABERLER |
|
|
|
 |
|
|
|
iki pilot içnde hayırlısı olsun bi de bir bakarsınız ikiside şampiyon olamazmış ne güleriM:))neyse bence kimi şampiyon zaten bu arada mclaren gayet iyi gözüküyor inş güzel bir sezon izleriz
