| |
|
HABERLER
Varan 2: Ferrari F2007'nin Örtüsü Kalktı
 |
14 Ocak 2007 Pazar
Massa: Yeni otomobil bir harika" |
Formula 1 Dünya Şampiyonası tarihindeki 53'üncü Ferrari bugün Maranello'daki fabrika içersinde yapılan törenle yüzünü gösterdi. Yeni otomobil için Ferrari isim değişikliği yaptı: F2007.
Scuderia Ferrari'nin 2007 otomobili "F2007"'nin örtüsü bugün öğleden sonra Maranello'da, fabrika içersindeki doğal ortamda düzenlenen bir seremonide kaldırıldı. Geçen yılki otomobile daha öncekilerden farklı olarak 248 F1 adı verilmişti. Bu yıl Ferrari'nin tekrar eski isim sistemine döndüğü gözlendi. Fabrikada adı "Proje 658" olan F2007'nin yeni sezon kuralarına uygun olarak hazırlandığı ve ilk kez yapılan bir uygulamayla, kokpit içersinde pilot koltuğunun her iki yanda kompozit malzemeden üretilen malzemenin kullanımıyla, yanal korumanın daha da arttırıldığı kaydediliyor. F2007'nin şasisi, 2006 otomobili 248 F1'e oranla ciddi ölçüde modifiye edildi. Otomobilin dizaynı, yaratıcı bir konseptin ürünü olan yeni bir ön süspansiyon sistemi için revize edildi. FIA kuralları çerçevesinde tasarlanan ve üretilen sistemin mükemmel bir aerodinamik özelliği olduğu belirtiliyor. F2007'nin ilk pist testi ise yarın Felipe Massa tarafından yapılacak.
F2007'de "devrim yaratacak" ön süspansiyon
Ferrari teknik ekibi F2007'nin, "devrim yaratacak" deyimini kullandıkları yeni bir ön süspansiyon sistemi olduğunu belirtti ve en önemli özelliğinin ise, sıfır omurgaya sahip olduğunu kaydettiler. Ferrari tasarımcıları ve mühendisleri F2007'ye, sezon öncesi yaygın olan teknik görüşe karşın, sıfır omurgalı bir ön süspansiyon yerleştirdiler. Üst "Wishbone"lar geçen yılkine oranla daha kalın ve boyutlarının da farklı olması sonucu, altta yer alan wishbone daha ince ve daha geride yer alıyor.
Massa: Yeni otomobil bir harika"
Michael Schumacher sonrası yeni yaşama merhaba diyen Scuderia Ferrari'nin, 2007 otomobili F2007'nin bugünkü fabrika lansmanında bulunan ve yarın ilk resmi testini yapacak olan Felipe Massa, "mükemmel bir otomobil" yorumunu yaptı. Massa lansmanda şu kısa açıklamayı yaptı: "Otomobil bir harika ve kokpite oturmak için kendimi zor tutuyorum. Geçen yılki otomobile göre çok farklı özellikleri var. Kesin fikirlerimi sanırım yarınkiilk testten sonra daha iyi belirtirim" dedi.
F2007'nin teknik özellikleri
Şasi:
* Karbon elyafı ve bal peteği kompozit yapıda şasi
* Ferrari, uzunlamasına vites
* Yarı otomatik, ardışık, elektronik kontrollü vites kutusu - seri değişim
* Vites: 7 ileri ve geri
* Soğutmalı karbon elyafı disk frenler
* Bağımsız süspansiyon
* Toplam uzunluk: 4545 mm
* Toplam genişlik: 1796 mm
* Toplam yükseklik: 959 mm
* Tekerlek arası uzunluk: 3135 mm
* Toplam ağırlık: 600 kg (su, yağ, kamera ve pilot dahil)
* Jantlar: BBS, 13 inç (ön ve arka)
* Lastikler: Bridgestone Potenza
Motor:
* Tipi: 056
* Silindir sayısı: 8
* Silindir bloğu: Alümünyum V 90 derece
* Valf sayısı: 32
* Kapasite: 2398 cm3
* Piston çapı: 98 mm
* Ağırlık: > 95 kg
* Magneti Marelli dijital ve statik elektronik ateşleme
* Yakıt: Shell V-Power ULG 62
* Yağ: Shell SL-0977 |
 |
 |
| İLGİLİ HABERLER |
|
|
|
|
| GÜNCEL HABERLER |
|
|
|
 |
|
|
|
olmamış diyor ve 10 üzerinden 3 veriyoruz...
