| |
|
HABERLER

2006'nın "İLK"leri
 |
30 Aralık 2006 Cumartesi
2006'da gerçekleşen Formula 1'in "ilk"leri |
2006, Formula 1'de bazı "İlk"lerin yaşandığı sezon oldu. Örneğin; Jenson Button çok uzun zaman sonra kariyerinin ilk GP zaferini Macaristan'da kazanırken, aynı gururu Felipe Massa Türkiye'de yaşadı. Super Aguri Takımı ilk kez Formula 1'e girdi ve bir başka ilk de, Juan Pablo Montoya'nın Formula 1'den NASCAR'a transfer olmasıydı. Aşağıda 2006'nın "İlk"lerini bulacaksınız.
* F1'de İlk Sezonu: Super Aguri
FIA tarafından 12 ile dondurulan Formula 1 Grid'inin 11'inci takımı olma şansını kaçırmamak için, 4 eski Arrows şasisiyle sezona girdi. Yılın ilk yarısını büyük zorluklarla geçirdi. Hiç puan kazanamadan sezonu bitirdi. Son bölümde yeni Honda motoruyla performans artışı gösterdi ve önündeki iki takımı zorladı. Hatta sezonun son yarışı Brezilya GP'sinde Takuma Sato birara 4'üncü en hızlı pilot da oldu.
* F1'de İlk Amerikalı: Scott Speed
1989'da Arrows ile yarışan Eddie Cheever'dan bu yana Formula 1'e giren ve başından sonuna dek bir sezonu tamamlayan ilk Amerikalı pilot. Sözünü esirgemeyen ve biraz da naif olan Speed, yılın başlarında Padok'ta oldukça tepki aldı. İlk ciddi sezonunda temposu ve hızı, takım arkadaşı Vitantonio Liuzzi'den daha iyiydi.
* F1'de İlk GP Zaferi: Jenson Button ve Felipe Massa
Kariyerinin 113'üncü yarışında "ilk" GP zaferini Macaristan'da kazandı. Hungaroring'de daha önce bir başka İngiliz Pilot, Damon Hill'in 1997'de Arrows'un "ilk" GP zaferini kazanmasına ramak kalmış, ancak hidrolik sorunu ile son turda Jacques Villeneuve'e geçilmişti. Bu açıdan Button, Formula 1 tarihinin en dramatik yarışlarından birinde şanslı sayılırdı.
2006'da bir başka "ilk" GP zaferi kazanan pilot da Felipe Massa idi. Her ne kadar dikiz aynasında yol vermek için Michael Schumacher'i aramış olsa da, Türkiye GP'sinde zafere ulaştı ve çok büyük bir sevinç yaşadı. Massa daha büyük sevinci bundan 2 ay sonra kendi evinde, Brezilya'da da yaşadı.
* F1'de İlk 3 Katlı Motorhome: Red Bull
Formula 1'e 2 takımla katılma lüksünü yaşayan Red Bull Racing, 2006'da bir "ilk"e daha imza attı ve Padok'a tam 3 katlı bir Motorhome getirdi. Çatı bölümünde bir de yüzme havuzu olan Red Bull Motorhome'u, McLaren'in teknoloji harikası olan "İletişim Merkezi"ni unutturdu.
* F1'den NASCAR'a İlk Transfer: Juan Pablo Montoya
Sezon ortasında şok bir şekilde McLaren'den ayrılan Juan Pablo Montoya, çok kısa bir sürede bir "ilk"e imza attı ve Formula 1'den NASCAR'a geçen ilk pilot oldu. Formula 1'den ayrılan, emekli olanlar genellikle DTM, IRL, ChampCar veya Le Mans serilerine, bir başka deyişle yine açık şasi otomobil yarışlarına geçiyorlar. Montoya bu kuralı da değiştirdi. Formula 1'de büyük bir kesim Montoya'nın Formula 1'in "kaybı", NASCAR'ın "kazancı" olduğu görüşünü savunuyor.
* F1'de İlk Nakavt Usulü Sıralama Turu: Bahreyn
2005 sezonuda büyük tepki alan sıralama turları formatı, 2006'nın ilk yarışı Bahreyn GP'sinde çok heyecanlı ve çekişmeli yeni bir formata dönüştü. Ve daha ilk uygulama ile tüm izleyenlere bir şok da yaşattı. İlk seansın bitimine çok az kala Kimi Raikkonen'in McLaren'i pist ortasında kaldı ve kırmızı bayraklarla seans durdurulduğunda pilotların yarıdan fazlası zaman turlarını atmamıştı. Bu açıdan, "nakavt usulü" adını alan sıralama turları formatı büyük heyecana neden olan bir seansla Formula 1'le tanıştı.
* F1'de Hile Sonucu İlk Ceza: Michael Schumacher - Monako
Monako GP'sinin sıralama turlarının son seansında, hızlı turunu tamamlamasına az kala Rascasse Virajında durması pahalıya patladı ve bunu kasıtlı yaptığı gerekçesiyle hakemler Michael Schumacher'i Grid'in sonuna yolladı.
* F1'de İlk Podyum Protokol Cezası: Türkiye
Formula 1'de ilklere Türkiye de imzasını attı ve 2006'da yapılan GP'nin podyum seremonisine, KKTC Cumhurbaşkanı M. Ali Talat'ın çıkması sonucu politika karıştırıldığı gerekçesiyle FIA tarafından 5 milyon Dolar ceza verildi. |
 |
 |
| İLGİLİ HABERLER |
|
|
|
 |
| GÜNCEL HABERLER |
|
|
|
 |
|
|
 |