Ana Sayfam Yap     RSS' e Kayıt Ol
 
  Türkiye'nin en iyi F1 Portaline Hoşgeldiniz!    Üye iseniz kendinizi sisteme tanıtın
 
 

ÖZEL İÇERİK  
    Özel Dosya

Lewis Hamilton Ve Rekorları
 
  Özel Dosya

Singapur'dan Son Kareler
   
    Özel Röportaj

V. Maioli ile Singapur GP Üzerine
 
  Özel Dosya

Singapur GP’sinin Arkasındakiler
   
KOKPİT  
   

Poyraz Savcı

Mahşerin İki Atlısı

 
ANKET  
  Sizce Brezilya'da yarışın adamı kimdi?

F. Massa
F. Alonso
S. Vettel
L. Hamilton
Bir başkası
 
 
   Sonuçlar
 
 
Birinci Sayfa  
Formula 1 Forumları  
Haberler  
Özel İçerik  
Yarış Sonuçları  
Puan Durumu  
Takımlar / Pilotlar  
2008 Sezonu  
Pistler  
Geçen Sezon  
F1 Sözlük  
Linkler  
Download  
Künye / İletişim  
GP2: Di Grassi Kazandı, Pantano Şampiyon Oldu  
GP2: Monza'da Pole Pantano'nun  
GP2: Senna ve Zuber Kızgın, Pantano'da Hayal Kırıklığı  
GP2: İkinci Yarışta Zaferin Adı Maldonado  
FORUMLARDAN
salonso
ewet haftasonları zor olyo f1siz:(ama nba de bi o kadar heyecanlı:) (...)
Café PadokF1
F1 Takımları
F1 Pilotları
Unutulmaz Anlar
Grand Prix'ler ve Pistler
HABERLER

Ferrari'nin Arka Teker Kapakları İlgi Çekti

01 Eylül 2006 Cuma

Diğer takımlar da benzer kapakları Monza'da kullanacak


Ferrari'nin ilk kez Türkiye Grand Prix'sinde kullandığı radikal arka tekerlek kapakları diğer takımların da ilgisini çekti.

İgiliz Autosport Dergisinin dünkü haberine göre Grid'deki bazı takımlar da, Türkiye GP'sinde FIA yetkililerinden herhangi bir itiraz gelmemesi üzerine, benzer arka tekerlek kapaklarını İtalya Grand Prix'sinde kullanacak. Ferrari'nin İstanbul Park'ta 248F1'lerin arka tekerleklerinde kullandığı özel karbon kapaklar önce tartışma konusu olmuş, bazı rakip takımlar bu kapakların Ferrari'ye aerodinamik avantaj sağlayacağını öne sürmüştü. Ancak FIA teknik heyetinin incelemesi sonucu kapakların kurallara uygun olduğu belirlenmiş, bunun üzerine yarışta Toyota ve Scuderia Toro Rosso da benzer gereçler kullanmıştı.



Autosport'un haberinde, diğer takımların da Monza'da bu kapaklardan kullanacakları kaydediliyor. Ferrari, Nisan ayında yapılan Bahreyn GP'sinde de bu kapakları denemiş ve amacını daha iyi fren soğutma olarak belirtmişti. İstanbul Park Padok'unda geçtiğimiz Cumartesi günü konuya ilişkin bir açıklama yapan McLaren Patronu Ron Dennis, arka tekerlek kapaklarının kullanımının Parc Ferme (Kapalı Alan) kuralının bir tür ihlali olduğunu kaydetmiş, sıralama turları sırasında otomobillerin üzerinde fiziki değişiklik yapılmasının yasal olmadığını ileri sürmüştü. Dennis, tekerleklerin değiştirilmesi sırasında otomobillerin frenleriyle ilgili çok önemli bir parçanın da değiştirilmesinin kurallar açısından değerlendirilmesini istemişti.

YORUMLARINIZ  Toplam 15 Yorum      Sen de Yorum Yaz
ademcem ÜYE Profili WEBMesaj ile özelden konuş 06.09.2006, 20:16
Bu mesajın kurallara uymadığını düşünüyorsan PadokF1.com editörlerine haber verebilirsin!
ademcem ÜYE Profili WEBMesaj ile özelden konuş 06.09.2006, 20:13
Bu mesajın kurallara uymadığını düşünüyorsan PadokF1.com editörlerine haber verebilirsin!
 Toplam 15 Yorum      Sen de Yorum Yaz
GÜNCEL HABERLER
2009 Takviminde Yine Değişiklik Yapıldı

Çin GP'si Nisan ayına getirildi
Alonso 2 Yıl Daha Renault'da

Renault 2009'da Alonso ve Piquet ile devam edecek
Renault 2009 Pilotlarını Çarşamba Açıklayacak

Bilgiyi Interlagos'ta Briatore verdi
Glock: "Lewis'i Tutmak İmkansızdı"

Timo Glock bu yılki hedeflerine ulaştığını söyledi
Zafer Massa'nın, Şampiyon Hamilton

Massa'yı Alonso ile Raikkonen izledi
Sezonun En Kritik Pole'ü Massa'nın Oldu

Yarınki yarışa ilk sırada Massa ve Trulli başlayacak
a <Young New Media> Creation   Powered by DirectIQ