Ana Sayfam Yap     RSS' e Kayıt Ol
 
  Türkiye'nin en iyi F1 Portaline Hoşgeldiniz!    Üye iseniz kendinizi sisteme tanıtın
 
 


03.08.2008 - 15:00

ÖZEL İÇERİK  
    Özel Röportaj

V. Maioli ile Singapur GP Üzerine
 
  Özel Dosya

Singapur GP’sinin Arkasındakiler
   
    Özel Dosya

F1 Lastikleri – Bölüm II
 
  Özel Dosya

F1 Lastikleri – Bölüm I
   
KOKPİT  
   

Orkun Özener

F2 mi? O da Nesi?

 
  Poyraz Savcı

Hamilton ve "Çaylaklık"
   
ANKET  
  Sizce Almanya'da "Yarışın Adamı" kimdi?

L. Hamilton
N. Piquet Jr
S. Vettel
Bir başkası
 
 
   Sonuçlar
 
 
Birinci Sayfa  
Formula 1 Forumları  
Haberler  
Özel İçerik  
Yarış Sonuçları  
Puan Durumu  
Takımlar / Pilotlar  
2008 Sezonu  
Pistler  
Geçen Sezon  
F1 Sözlük  
Linkler  
Download  
Künye / İletişim  
GP2: İkinci Yarışta Zafer Conway'in Oldu  
GP2: Monako'da İlk Yarışı Senna Kazandı  
GP2: Olaylı 2. Yarışı Grosjean Kazandı  
GP2: İstanbul'da İlk Yarış Pantano’nun  
FORUMLARDAN
sky king
bence hata araç ve dominicalli de birazda ( strateji) pilotların ikiside ii massa bu aralar formda (...)
Café PadokF1
F1 Takımları
Moto GP
Unutulmaz Anlar
Türkiye Grand Prix'si
HABERLER

Renault: "Tatil mi? Ne Tatili?"

08 Ağustos 2006 Salı

Pat Symonds çalışmaların tüm hızıyla sürdüğünü söyledi


Formula 1 Macaristan GP'sinden sonra üç haftalık yaz tatiline girdi. Ancak Renault bu tatilin sadece GP'lerde aktif olarak çalışanlar için geçerli olduğunu açıkladı.

Renault F1 Team tarafından yayınlanan "Tatil mi? Ne Tatili?" başlıklı basın bülteninde, FIA'nın öngördüğü üç haftalık yaz tatilinin sadece pilotlar, takımlar, test ekipleri ve medya merkezlerinin müdavimleri için geçerli olduğu kaydedilerek, fabrikadaki geliştirme çalışmalarına devam edildiği belirtildi.

Açıklamada, Renault F1'in Fransa Viry'deki fabrikasında RS26'nın motor geliştirme çalışmalarının tüm hızıyla sürdüğü, İngiltere Enstone'da ise rüzgar tünelinin 24 saat çalıştığı bildiriliyor. Renault F1 Team Teknik Direktörü Pat Symonds'ın da görüşlerine yer verilen basın bülteninde, yaz tatili boyunca birçok aerodinamik parçanın test edildiği ve daha sonra RS26'ya monte edilerek Türkiye GP'si için hazırlıkların yapıldığı kaydediliyor. Bültende Symonds'ın "İstanbul için güçlü bir aero paket hazırlıyoruz. Hockenheim'da ciddi bir geliştirmenin sonucunu piste yansıtmıştık ve bu Hungaroring'de gerçek anlamda ortaya çıktı. Geliştirme çalışmalarımızın sonucunu Türkiye'ye taşıyacağız. Enstone ve Viry'deki ekiplerimiz mükemmel bir iş çıkartıyor ve bu yılki geliştirme hızımız çok rekabetçi düzeyde. Almanya öncesinde, Ağustos ayında asıl güç dengelerinin şekilleneceğini söylemiştim. Bunun birçok takım için doğruluğunu Macaristan'da gördük. İstanbul'da avantajımızı korumak istiyoruz ve tüm çalışmalarımızı bu yönde yoğunlaştırıyoruz" dediğine de yer veriliyor.(Kaynak: Renault F1 Team Basın Bülteni)

YORUMLARINIZ  Toplam 40 Yorum      Sen de Yorum Yaz
White Lord ÜYE Profili WEBMesaj ile özelden konuş 13.08.2006, 19:43
Bu mesajın kurallara uymadığını düşünüyorsan PadokF1.com editörlerine haber verebilirsin!
White Lord ÜYE Profili WEBMesaj ile özelden konuş 13.08.2006, 19:18
Bu mesajın kurallara uymadığını düşünüyorsan PadokF1.com editörlerine haber verebilirsin!
 Toplam 40 Yorum      Sen de Yorum Yaz
GÜNCEL HABERLER
Zafer McLaren'e Rağmen Hamilton'ın

Podyumda Hamilton'a Piquet Jr ve Massa eşlik etti
Honda Pilotlarını Değiştirmeyecek

Brawn, Button ve Barrichello ile devam dedi
Bernard Cahier Vefat Etti

Ünlü Formula 1 fotoğrafçısı 81 yaşındaydı
Almanya'da Pole Hamilton'ın

Grid'in ilk sırasında Hamilton ve Massa yer aldı
Flavio Briatore Evlendi

Renault F1 Patronu son manken sevgilisiyle evlendi
Hockenheim'da Son Seans Kovalainen'in

McLaren'leri bu seansta Massa ayırdı
a <Young New Media> Creation   Powered by DirectIQ