Ana Sayfam Yap     RSS' e Kayıt Ol
 
  Türkiye'nin en iyi F1 Portaline Hoşgeldiniz!    Üye iseniz kendinizi sisteme tanıtın
 
 

ÖZEL İÇERİK  
    Özel Dosya

Lewis Hamilton Ve Rekorları
 
  Özel Dosya

Singapur'dan Son Kareler
   
    Özel Röportaj

V. Maioli ile Singapur GP Üzerine
 
  Özel Dosya

Singapur GP’sinin Arkasındakiler
   
KOKPİT  
   

Poyraz Savcı

Mahşerin İki Atlısı

 
ANKET  
  Sizce Brezilya'da yarışın adamı kimdi?

F. Massa
F. Alonso
S. Vettel
L. Hamilton
Bir başkası
 
 
   Sonuçlar
 
 
Birinci Sayfa  
Formula 1 Forumları  
Haberler  
Özel İçerik  
Yarış Sonuçları  
Puan Durumu  
Takımlar / Pilotlar  
2008 Sezonu  
Pistler  
Geçen Sezon  
F1 Sözlük  
Linkler  
Download  
Künye / İletişim  
GP2: Di Grassi Kazandı, Pantano Şampiyon Oldu  
GP2: Monza'da Pole Pantano'nun  
GP2: Senna ve Zuber Kızgın, Pantano'da Hayal Kırıklığı  
GP2: İkinci Yarışta Zaferin Adı Maldonado  
FORUMLARDAN
salonso
ewet haftasonları zor olyo f1siz:(ama nba de bi o kadar heyecanlı:) (...)
Café PadokF1
F1 Takımları
F1 Pilotları
Unutulmaz Anlar
Grand Prix'ler ve Pistler
HABERLER

FIA Cuma Testlerini Kaldıracak

08 Temmuz 2006 Cumartesi

3'üncü pilotların Cuma gösterisi bitiyor


FIA önümüzdeki sezondan itibaren Cuma günleri yapılan iki test seansındaki 3'üncü otomobil uygulamasını kaldırmayı planlıyor.

Bu ve diğer bazı konulardaki önerileri Dünya Motor Sporları Konseyi üyelerine faks yoluyla oylamaya sunan FIA, uygulamanın 2007'de başlayabileceğini kaydetti. Bilindiği gibi, bir yıl önceki Dünya Şampiyonası klasmanında ilk 4 takımın altında kalanlara, yarış haftasonları Cuma günleri üçüncü otomobilleriyle katılma hakkı tanınıyor ve bu yıl Renault, McLaren, Ferrari ve Toyota dışındaki takımlar bu haktan yararlanıyor. FIA'nın bu uygulamayı planlamasındaki en büyük etkenin, yarış pilotlarının Cuma testlerinde piste çıkmamaları veya çıkmaları halinde çok az tur atmaları, bunun da izleyiciler açısından olumsuz etkileri olduğunu belirtti.

Honda CEO'su Nick Fry konuya ilişkin olarak İngiliz Autosport Dergisine verdiği demeçte; "İzleyiciler ve taraftarlar yarış pilotlarını daha fazla görmek, ortada mücadele olmasa bile hızlı turları takip etmek istiyorlar ve bunun için para ödüyorlar. Takımların yarış pilotları da kurallar gereği motorlarını koruma yoluna gittiklerinden, piste çıktılarında yaptıkları tur zamanlarının da hiçbir anlamı olmuyor, sürekli 2 ya da 3 takımın yedek pilotları en iyi tur zamanlarının sahibi oluyor. Bunun yanında uygulamanın bize ekonomik yararları da var. Test harcamalarımızı yarıyarıya azalttık" dedi.

YORUMLARINIZ  Toplam 5 Yorum      Sen de Yorum Yaz
ell_mclrn ÜYE Profili WEBMesaj ile özelden konuş 11.07.2006, 11:29
Bu mesajın kurallara uymadığını düşünüyorsan PadokF1.com editörlerine haber verebilirsin!
Mr. McLaren ÜYE Profili WEBMesaj ile özelden konuş 09.07.2006, 13:22
Bu mesajın kurallara uymadığını düşünüyorsan PadokF1.com editörlerine haber verebilirsin!
 Toplam 5 Yorum      Sen de Yorum Yaz
GÜNCEL HABERLER
2009 Takviminde Yine Değişiklik Yapıldı

Çin GP'si Nisan ayına getirildi
Alonso 2 Yıl Daha Renault'da

Renault 2009'da Alonso ve Piquet ile devam edecek
Renault 2009 Pilotlarını Çarşamba Açıklayacak

Bilgiyi Interlagos'ta Briatore verdi
Glock: "Lewis'i Tutmak İmkansızdı"

Timo Glock bu yılki hedeflerine ulaştığını söyledi
Zafer Massa'nın, Şampiyon Hamilton

Massa'yı Alonso ile Raikkonen izledi
Sezonun En Kritik Pole'ü Massa'nın Oldu

Yarınki yarışa ilk sırada Massa ve Trulli başlayacak
a <Young New Media> Creation   Powered by DirectIQ