| |
|
HABERLER

FIA "Bridgestone" Dedi
 |
05 Temmuz 2006 Çarşamba
Bridgestone karardan çok memnun |
Bugün Paris'te toplanan FIA Dünya Motor Spor Konseyi, gündeminde bulunan maddelerden sadece "Kontrol Lastik" konusunda karar verdi.
Motorlar konusunda herhangi bir bilgi vermeyen Konsey, Formula 1 çevrelerinde sürpriz olarak karşılanmayan, aksine beklenen kararını açıkladı ve daha önce yayınlanan ihalenin sonucuna göre 2008, 2009 ve 2010 yılları için Bridgestone'u Formula 1'in tek ve resmi lastik sağlayıcısı olarak belirledi. Açıklamada, Michelin'in 2006 sonunda Formula 1'den çekilecek olması nedeniyle Bridgestone'un önümüzdeki yıl da tek lastik sağlayıcısı olacağı, ancak "resmi" statüsünü 2008'den itibaren kazanacağı da belirtildi.
Bu arada Microsoft MES de, aynı dönemler için Formula 1'in resmi ECU (elektronik kontrol ünitesi) sağlayıcısı olarak açıklandı. Üçüncü ve son açıklama ise, özellikle bu yıl gözlenen aşırı viraj hızları konusunun Formula 1 Teknik Çalışma Grubu ile görüşülmesi ve otomobillerin viraj hızlarının azaltılmasının değerlendirilmesi oldu.
Konseyin aldığı diğer kararlar ise, FIA'nın şemsiyesi altına giren başka serilerle ilgiliydi. Bunlar arasında; WRC'de her yıl tek spesifikasyonda motor kullanımının zorunlu hale gelmesi, WTCC'de ise Yokohama'nın tek lastik sağlayıcısı olması da yer alıyor.

Bridgestone karardan çok memnun
FIA Dünya Motor Spor Konseyi'nin bugün Paris'te yaptığı açıklamadan sonra bir basın bildirisi yayınlayan Bridgestone, Formula 1'in tek lastik sağlayıcısı olarak seçilmekten memnun oldukları ve spora olan katıkılarının artarak süreceği belirtildi. Bridgestone Formula 1'e ilk kez 1976'da girmiş ve Kazzuyoshi Hoshino'nun Tyrell otomobiline lastik vermişti. 1977'de çekilen Bridgestone, 1997'de Goodyear'a rakip olarak tekrar spora dönmüştü. Japon lastik firmasının Formula 1'de 98 zaferi ve 93 Pole Pozisyonu bulunuyor. |
 |
 |
| GÜNCEL HABERLER |
|
|
|
 |
|
|
 |