| |
|
HABERLER
İkinci Seansta da Davidson Önde
 |
30 Haziran 2006 Cuma
Honda Pilotu derecesini az da olsa geliştirdi |
A.B.D. Grand Prix'sinin az önce tamamlanan ikinci serbest antrenman turlarını yine Honda Test Pilotu Anthony Davidson önde bitirdi.
Davidson bu seansta derecesini 0.007sn daha geliştirdi. Honda Pilotunu bu kez BMW'dan Robert Kubica (+ 0.796sn) ve Renault'dan Giancarlo Fisichella (+ 0.920sn) izledi. Seansı 4'üncü sırada Felipe Massa, 5'inci sırada MidlandF1'in İsviçreli genç Test Pilotu Giorgio Mondini, 6'ıncı sırada ise Michael Schumacher tamamladılar. Takımların yarış pilotlarından Jenson Button 8, Fernando Alonso 9, Kimi Raikkonen 10, Juan Pablo Montoya 15 ve Rubens Barrichello 18'inci sıradaydı. Toyota pilotlarından Jarno Trulli 23'üncü sırada kalırken, Indianapolis Pistini sevmediğini sürekli olarak dile getiren Ralf Schumacher de 27'inci sırada kaldılar.
Bu seansta en fazla tur atan isimler ise 39'ar turla Robert Kubica ile Alexander Wurz oldu. Olaysız tamamlanan seansta sadece Super Aguri'den Franck Montagny ilk hızlı turunda spin attı ve seansı kapatmak zorunda kaldı. Geçen yılki fiyaskoya neden olan pistin 13 nolu virajını pilotların tümü hatasız geçti. Takımlar bu seansta daha çok yarınki sıralama turları için lastik değerlendirme ve genel otomobil ayarları üzerinde durdular.
Indianapolis Motor Speedway'deki ikinci seansta sektörlere göre en hızlı pilotlar şöyleydi: Sektör: 1 - F. Alonso (258 km/st), Sektör: 2 - G. Fisichella (172 km/st), Sektör: 3 - N. Heidfeld (325 km/st) ve Hız Tuzağı - N. Hedfeld (328 km/st).
İkinci seansta hava yine açık ve güneşli, hava ise daha da ısındı. Bu seansta hava sıcaklığı 30C, pist ısısı 44C ve rutubet ise yüzde 42 oldu.
A.B.D. GP'sinin ikinci serbest antrenman turları sonucu:
1. A. Davidson (Honda) - M - 1:12.013 - 38 tur
2. R. Kubica (BMW Sauber) - M + 0:00.796 - 39 tur
3. G. Fisichella (Renault) - M + 0:00.920 - 14 tur
4. F. Massa (Ferrari) - B + 0:01.251 - 26 tur
5. G. Mondini (MidlandF1) - B + 0:01.314 - 33 tur
6. M. Schumacher (Ferrari) - B + 0:01.333 - 18 tur
7. T. Monteiro (MidlandF1) - B + 0:01.374 - 21 tur
8. J. Button (Honda) - M + 0:01.384 - 16 tur
9. F. Alonso (Renault) - M + 0:01.461 - 14 tur
10. K. Raikkonen (McLaren Mercedes) - M + 0:01.541 - 9 tur
11. S. Speed (Toro Rosso) - M + 0:01.675 - 26 tur
12. M. Webber (Williams) - B + 0:01.678 - 15 tur
13. N. Heidfeld (BMW Sauber) - M + 0:01.712 - 14 tur
14. V. Liuzzi (Toro Rosso) - M + 0:01.722 - 24 tur
15. J.P. Montoya (McLaren Mercedes) - M + 0:01.812 - 10 tur
16. J. Villeneuve (BMW Sauber) - M + 0:01.844 - 17 tur
17. N. Jani (Toro Rosso) - M + 0:01.933 - 31 tur
18. R. Barrichello (Honda) - M + 0:01.998 - 20 tur
19. A. Wurz (Williams Cosworth) - B + 0:02.037 - 39 tur
20. C. Klien (RedBull Ferrari) - M + 0:02.071 - 15 tur
21. C. Albers (MidlandF1) - B + 0:02.156 - 19 tur
22. T. Sato (Super Aguri) - B + 0:02.378 - 24 tur
23. J. Trulli (Toyota) - B + 0:02.436 - 16 tur
24. N. Rosberg (Williams) - B + 0:02.549 - 17 tur
25. D. Coulthard (RedBull Ferrari) - M + 0:02.663 - 18 tur
26. R. Doornbos (RedBull Ferrari) - M + 0:02.826 - 13 tur
27. R. Schumacher (Toyota) - B + 0:03.050 - 10 tur
28. S. Yamamoto (Super Aguri) - B + 0:03.107 - 33 tur
29. F. Montagny (Super Aguri) - B - 2 tur |
 |
 |
| GÜNCEL HABERLER |
|
|
|
 |
|
|
|
ya anlayamadığım honda antremanlardaki bu başarısını neden sıralama ve yarışta gösteremiyor anlayamadım araç aynı araç ha pilot farkı ise yani bir formula bir pilotu ile tes pilotu aynı olamaz ya f1 pilotu daha başarılıdır herlade anlayamadım ben bu durumu
