Ana Sayfam Yap     RSS' e Kayıt Ol
 
  Türkiye'nin en iyi F1 Portaline Hoşgeldiniz!    Üye iseniz kendinizi sisteme tanıtın
 
 

ÖZEL İÇERİK  
    Özel Dosya

Lewis Hamilton Ve Rekorları
 
  Özel Dosya

Singapur'dan Son Kareler
   
    Özel Röportaj

V. Maioli ile Singapur GP Üzerine
 
  Özel Dosya

Singapur GP’sinin Arkasındakiler
   
KOKPİT  
ANKET  
  Sizce Brezilya'da yarışın adamı kimdi?

F. Massa
F. Alonso
S. Vettel
L. Hamilton
Bir başkası
 
 
   Sonuçlar
 
 
Birinci Sayfa  
Formula 1 Forumları  
Haberler  
Özel İçerik  
Yarış Sonuçları  
Puan Durumu  
Takımlar / Pilotlar  
2008 Sezonu  
Pistler  
Geçen Sezon  
F1 Sözlük  
Linkler  
Download  
Künye / İletişim  
GP2: Di Grassi Kazandı, Pantano Şampiyon Oldu  
GP2: Monza'da Pole Pantano'nun  
GP2: Senna ve Zuber Kızgın, Pantano'da Hayal Kırıklığı  
GP2: İkinci Yarışta Zaferin Adı Maldonado  
FORUMLARDAN
IceqirlKİMİ
RAİkkoNEN cnkü ... ONN GBSİ YOKK =) EN YETENEKLİ EN İLGİNÇ EN HARİKA EN YAKIŞILI ... ONu kelimeler (...)
Café PadokF1
F1 Pilotları
F1 Takımları
Unutulmaz Anlar
Seri İlanlar
HABERLER

A.B.D. GP'si Programı ve Hava Durumu

26 Haziran 2006 Pazartesi

F1, 2005 fiyaskosunu temizlemeye hazırlanıyor


2 Temmuz'da Indianapolis Motor Speedway Pistinde yapılacak ve 2006 Formula 1 sezonunun 10'uncu yarışı olan A.B.D. Grand Prix'sinin programı açıklandı.

Bu yıl 49'uncusu yapılacak olan A.B.D. GP'si ilk kez 1959 yılında Sebring Pistinde yapıldı ve yarışı Bruce McLaren, Cooper T51/Climax 2.5-L4 otomobiliyle kazandı. 1960'daki yarış Riverside Pistinde yapılırken, 1961-1980 arasında A.B.D. GP'si "Doğu" ve "Batı" olmak üzere 2 etkinlik halinde gerçekleşti. Doğu'daki yarışlar Watkins Glen Pistinde, Batı'dakiler ise Long Beach'te yapıldı. 1981 ve 1982 yıllarında Las Vegas'a geçen GP, 1983-1988 arasında da Detroit'te yapıldı. 1989-1991 arasında ise Phoenix'te yapılan A.B.D. GP'si 2000'den itibaren Indianapolis'e geçti. Indianapolis Motor Speedway Pisti bugün dünyada kullanılan en eski pist olma özelliğini taşımaktadır. Pist 1908 yılında toplam 75 bin Dolar maliyetle yapılmıştı. İlk pistin zemini kırma taş ve katranla inşa edilmiş, ancak meydana gelen kazalar sonucu zemin tekrar yapılmıştı. Bu kez "parke taşı" kullanılan pistin zeminine 1910 yılında toplam 3.2 milyon adet parke taşı döşenmişti. Tarihi parke taşlarından bugün sadece start/finiş düzlüğünde kısa bir bölüm mevcut olup, bu kısma "Brickyard" adı verilmiştir.



FIA tarafından yayınlanan resmi program ile, Indianapolis'te haftasonu boyunca hava durumu ve pist hakkında kısa bilgiler aşağıda yer almaktadır.

29 Haziran Perşembe

21:00 - FIA Basın Toplantısı 1

30 Haziran Cuma

18:00-19:00 - Serbest Antrenman Turları 1
21:00-22:00 - Serbest Antrenman Turları 2
22:30 - FIA Basın Toplantısı 2

1 Temmuz Cumartesi

17:00-18:00 - Serbest Antrenman Turları 3
20:00 - Sıralama Turları
21:30 - FIA Basın Toplantısı 3 - Sıralama Turlarının en hızlı ilk 3 pilotu

2 Temmuz Pazar

20:00 - YARIŞ (A.B.D. GRAND PRIX'Sİ)
FIA Basın Toplantısı 4 - Yarış sonrası, Podyumdaki 3 pilot

Hava Durumu:

A.B.D. Grand Prix'sinin yapılacağı Indiana'da bu haftasonu havanın yer yer açık ve parçalı bulutlu geçmesi bekleniyor. Perşembe günü parçalı bulutlu bir hava ile 24C sıcaklık beklenirken, serbest antrenman turlarının yapılacağı Cuma günü kısmen bulutlu bir hava ve en yüksek 28C, en düşük 18C sıcaklık tahmin ediliyor. Sıralama turlarının yapılacağı Cumartesi günü ise Indianapolis'te yine kısmen parçalı bulutlu bir hava ve en yüksek 26C, en düşük 18C sıcaklık bekleniyor. Pazar günü de yer yer açık, kısmen parçalı bulutlu bir hava ve en yüksek 26C, en düşük 17C sıcaklık tahmin ediliyor.

Pist bilgileri:

Amerika Birleşik Devletleri'nin Indiana Eyaletinin merkezi olan Indiana'daki, "Indy 500" yarışıyla ünlü "Indianapolis Motor Speedway" Pisti, ülkenin Formula 1 takvimine tekrar girdiği 2000 yılından bu yana kullanılıyor. Pistin uzunluğu 4,192 kilometre ve Pazar günkü yarış 73 tur üzerinden yapılacak, toplam yarış mesafesinin ise 306.016 kilometre olması bekleniyor. Pistin tur rekoru 1dk 10.399sn ile (2004) Rubens Barrichello'ya (Ferrari) ait. 2005 sezonunda yapılan ve Michelin kullanıcısı takımların boykot etmeleri nedeniyle 3 takımın 6 otomobille katıldığı yarışı Michael Schumacher (Ferrari) 1 st 29dk 43.181sn sürede kazandı. Geçen yılki yarışta Rubens Barrichello (Ferrari) ikinci olurken, üçüncülüğü de Tiago Monteiro (Jordan) aldı. Geçen yılki yarışta Pole Pozisyonunu 1dk 10.625sn ile Jarno Trulli (Toyota) kazandı. YArışın en hızlı tur zamanı ise 1dk 11.497sn ile Michael Schumacher'in (Ferrari) oldu.

YORUMLARINIZ  Toplam 3 Yorum      Sen de Yorum Yaz
formulalonso ÜYE Profili WEBMesaj ile özelden konuş 27.06.2006, 12:14
Bu mesajın kurallara uymadığını düşünüyorsan PadokF1.com editörlerine haber verebilirsin!
delirme ÜYE Profili WEBMesaj ile özelden konuş 26.06.2006, 17:36
Bu mesajın kurallara uymadığını düşünüyorsan PadokF1.com editörlerine haber verebilirsin!
 Toplam 3 Yorum      Sen de Yorum Yaz
GÜNCEL HABERLER
2009 Takviminde Yine Değişiklik Yapıldı

Çin GP'si Nisan ayına getirildi
Alonso 2 Yıl Daha Renault'da

Renault 2009'da Alonso ve Piquet ile devam edecek
Renault 2009 Pilotlarını Çarşamba Açıklayacak

Bilgiyi Interlagos'ta Briatore verdi
Glock: "Lewis'i Tutmak İmkansızdı"

Timo Glock bu yılki hedeflerine ulaştığını söyledi
Zafer Massa'nın, Şampiyon Hamilton

Massa'yı Alonso ile Raikkonen izledi
Sezonun En Kritik Pole'ü Massa'nın Oldu

Yarınki yarışa ilk sırada Massa ve Trulli başlayacak
a <Young New Media> Creation   Powered by DirectIQ