Ana Sayfam Yap     RSS' e Kayıt Ol
 
  Türkiye'nin en iyi F1 Portaline Hoşgeldiniz!    Üye iseniz kendinizi sisteme tanıtın
 
 

ÖZEL İÇERİK  
    Özel Dosya

Lewis Hamilton Ve Rekorları
 
  Özel Dosya

Singapur'dan Son Kareler
   
    Özel Röportaj

V. Maioli ile Singapur GP Üzerine
 
  Özel Dosya

Singapur GP’sinin Arkasındakiler
   
KOKPİT  
   

Poyraz Savcı

Mahşerin İki Atlısı

 
  Orkun Özener

Ferrari’nin Yarı Lolipopu ve Singapur
   
ANKET  
  Sizce Brezilya'da yarışın adamı kimdi?

F. Massa
F. Alonso
S. Vettel
L. Hamilton
Bir başkası
 
 
   Sonuçlar
 
 
Birinci Sayfa  
Formula 1 Forumları  
Haberler  
Özel İçerik  
Yarış Sonuçları  
Puan Durumu  
Takımlar / Pilotlar  
2008 Sezonu  
Pistler  
Geçen Sezon  
F1 Sözlük  
Linkler  
Download  
Künye / İletişim  
GP2: Di Grassi Kazandı, Pantano Şampiyon Oldu  
GP2: Monza'da Pole Pantano'nun  
GP2: Senna ve Zuber Kızgın, Pantano'da Hayal Kırıklığı  
GP2: İkinci Yarışta Zaferin Adı Maldonado  
FORUMLARDAN
Matias Delgado
Paul di Resta gelecek sene Formula 1 gridinde yer almayı hedefliyor. Mclaren ve Mercedes-Benz tar (...)
Café PadokF1
F1 Takımları
F1 Pilotları
Unutulmaz Anlar
Grand Prix'ler ve Pistler
HABERLER

Dennis: "Lastikler'den McLaren Sorumlu"

05 Eylül 2005 Pazartesi

Kimi: "Sorunlar Olmasa Kazanırdım"


McLaren Patronu Ron Dennis, Monza'da her iki pilotunun da yaşadığı karbon kopyası lastik sorunlarından, çok büyük bir olasılıkla kendilerinin sorumlu olduğunu açıkladı.

Kimi Raikkonen'in kısa sürede zorunlu olarak aldığı ikinci pit molası sonrasında otomobilinden çıkartılan lastiği inceleyen Michelin teknisyenleri olayın, bir cismin neden olduğu patlama olmadığını belirtmişler, Montoya'nın da aynı sorunu yaşaması üzerine Dennis konunun bir "sırt atması" (delamination) olduğunu kaydetmiş ve sorunun kendi otomobil ayarlarından kaynaklanmış olabileceğini söyledi. Michelin Motorspor Direktörü Pierre Dupasquier de Dennis'i doğrulamış ve arka sol lastiklerdeki çok aşırı aşınmanın, lastik karkasının dış kenarında olduğuna dikkat çekmişti. Dupasquier konuyla ilgili olarak; "Normal olarak lastiğin iç omuz kısmı yükün ağırlığını çeker, ancak bu lastiklerde durum tam tersi" dedi.

Kesik ve sırtı hızla atmakta olan bir lastikle yarışın son turlarını tamamlayan Juan Pablo Montoya da; "Neler yaşadığımı ne siz sorun, ne de ben anlatayım. Ama şu an hiç önemi yok, çünkü sonunda kazandım. Ama bir tur daha olsaydı, finiş görmem mümkün değildi" dedi. McLaren CEO'su Martin Whitmarsh ise Kolombiyalı Pilotu, hızla aşınmakta olan bir lastikle yer yer 350 km/st hıza çıkarak finişe getirdiği için kutladı.


Kimi: "Sorunlar Olmasa Kazanırdım"

Montoya kadar şanslı olmayan takım arkadaşı Kimi Raikkonen ise, sorunları yaşamamış olması halinde yarışı kazanacağından emin olduğunu söyledi. Kimi Raikkonen, şansın kendisinden yana olmadığını, Cumartesi günü motor, Pazar günü de lastik sorunu yaşadığını ve bunların 2005'te ilk kez olmadığını hatırlatan gazetecilere; "Şans kelimesi üzerinde konuşmayı hiç sevmem, ama 2 gün üstüste bu sorunları yaşamasaydım kesin zaferi kazanırdım" dedi. İtalya GP'si sonrası Fernando Alonso ile aralarındaki fark 27'ye çıkan Raikkonen, hala umutlu olduğunu, ancak koşulların artık zorlaştığını söyledi.

Basın mensuplarının kendisine "Şanslı Fernando" şeklinde hitap etmeleri üzerine Renault'nun İspanyol Pilotu; "Neden bu olaya tersinden bakmıyorsunuz? Belki ben şanssızdım. Kimi'nin motoru yarış sırasında arıza yapsaydı hiç puan alamaycaktı. Yarış bir tur fazla olsaydı Montoya yerine ben birincilik küsrüsüne çıkacaktım. 103 puanım var ve hepsini de kendim kazandım" dedi.

YORUMLARINIZ  Toplam 20 Yorum      Sen de Yorum Yaz
ocakir7 ÜYE Profili WEBMesaj ile özelden konuş 06.09.2005, 13:49
Bu mesajın kurallara uymadığını düşünüyorsan PadokF1.com editörlerine haber verebilirsin!
athome ÜYE Profili WEBMesaj ile özelden konuş 06.09.2005, 12:49
Bu mesajın kurallara uymadığını düşünüyorsan PadokF1.com editörlerine haber verebilirsin!
 Toplam 20 Yorum      Sen de Yorum Yaz
GÜNCEL HABERLER
2009 Takviminde Yine Değişiklik Yapıldı

Çin GP'si Nisan ayına getirildi
Alonso 2 Yıl Daha Renault'da

Renault 2009'da Alonso ve Piquet ile devam edecek
Renault 2009 Pilotlarını Çarşamba Açıklayacak

Bilgiyi Interlagos'ta Briatore verdi
Glock: "Lewis'i Tutmak İmkansızdı"

Timo Glock bu yılki hedeflerine ulaştığını söyledi
Zafer Massa'nın, Şampiyon Hamilton

Massa'yı Alonso ile Raikkonen izledi
Sezonun En Kritik Pole'ü Massa'nın Oldu

Yarınki yarışa ilk sırada Massa ve Trulli başlayacak
a <Young New Media> Creation   Powered by DirectIQ