| |
|
HABERLER
En Hızlı Raikkonen, Pole Montoya'nın
 |
03 Eylül 2005 Cumartesi
Sabah motor değiştiren Raikkonen 10 sıra geriye düştü |
İtalya Grand Prix'sinin az önce sona eren sıralama turlarında en hızlı isim McLaren Pilotu Kimi Raikkonen oldu, ancak motor değiştirdiği için 10 sıra geriden start alacağından, Pole Pozisyonu Juan Pablo Montoya'nın oldu.
Seansın en hızlı turunu yapan ve Pole Pozisyonunu kazanan Kimi Raikkonen, bu sabah yapılan ve en hızlı olarak bitirdiği son serbest antrenman turları sonunda Mercedes V10 motorunda yaşadığı sorun nedeniyle motor değişikliği yaptığı için, kural gereği yarınki startta 11'inci sırada yer alacak. McLaren'den seans öncesi yapılan açıklamada, Raikkonen'in motorunda sübap sorunu olduğu, onarılamadığı için de motorun yenilendiği kaydedildi.
Sıralama turlarında 3'üncü sırayı alan Renault Pilotu Fernando Alonso böylece bir sıra kazanmış oldu. BAR Honda'nın yüksek performansı kendilerine ön sıralarda yer bulmalarını sağladı. Yakıt miktarlarının az olduğu tahmin edilen BAR pilotlarından Jenson Button 4, Takuma Sato ise 5'inci sırayı aldılar. Toyota'dan Jarno Trulli ise ilk 5'in ardında yer alarak, arkasına Michael Schumacher, Rubens Barrichello ve Giancarlo Fisichella'yı aldı. Yarınki yarışın startından itibaren ilk tur içersinde Raikkonen'in, şampiyonluk umudunu sürdürebilmek için önündekileri geçme mücadelesinin yanısıra, Trulli'yi geçme çabasında olacak Ferrari'ler ile Fisichella'nın mücadeleleri dikkat çekecek.
Seans sırasında sektörlere göre en iyi tur zamanları da şöyle: Sektör 1: M. Schumacher - 343.4 km/st, Sektör 2: F. Alonso - 345.2 km/st, Sektör 3: T. Sato - 325.4 km/st.
Sıralama turları sırasında Monza'da hava açık ve güneşli, hava ısısı 31C, pist ısısı 46C, rutubet ise yüzde 47 oldu.
İtalya GP'si sıralama turlarının resmi olmayan sonucu:
1. K. Raikkonen (McLaren Mercedes) - M - 1'20"878 - 258.0 km/st - (10 sıra geri)
2. J.P. Montoya (McLaren Mercedes) - M + 0'00"176 - (Pole Pozisyonu)
3. F. Alonso (Renault) - M + 0'00"441
4. J. Button (BAR Honda) - M + 0'00"491
5. T. Sato (BAR Honda) - M + 0'00"599
6. J. Trulli (Toyota) - M + 0'00"762
7. M. Schumacher (Ferrari) - B + 0'00"843
8. R. Barrichello (Ferrari) - B + 0'01"084
9. G. Fisichella (Renault) - M + 0'01"190
10. R. Schumacher (Toyota) - M + 0'01"388
11. D. Coulthard (RedBull Cosworth) - M + 0'01"426
12. J. Villeneuve (Sauber Petronas) - M + 0'01"478
13. C. Klien (RedBull Cosworth) - M + 0'01"654
14. M. Webber (Williams BMW) - M + 0'01"682
15. F. Massa (Sauber Petronas) - M + 0'02"182
16. A. Pizzonia (Williams BMW) - M + 0'02"413
17. T. Monteiro (Jordan Toyota) - B + 0'03"788
18. R. Doornbos (Minardi Cosworth) - B + 0'04"026
19. N. Karthikeyan (Jordan Toyota) - B + 0'04"981
20. C. Albers (Minardi Cosworth) - B + 0'06"086 |
 |
 |
| GÜNCEL HABERLER |
|
|
|
 |
|
|
|
İlk yorum yapan arkadaşıma kesinlikle hak veriyorum Mclaren kendi elleriyle verdi şampiyonluğu umarım yarış sonrası beni yanıltırlar...
