McLaren'in başarılı Cuma test pilotu Pedro de la Rosa İstanbul Park'ta BMW Motorspor Direktörü Dr. Mario Theissen ile uzun bir görüşme yaptı.
İspanyol As Gazetesinin haberinde, 34 yaşındaki İspanyol Pilot Pedro de la Rosa'nın Sauber'i satın alan ve 2006 sezonunda BMW adıyla Formula 1'de yer alacak olan takımın bir otomobiline potansiyel aday olduğu bildiriliyor. 2002'de tüm sezon Jaguar'da yarışan de la Rosa'nın Dr, Theissen'e test pilotluğu yerine sürekli pilot olmayı arzu ettiğini söylediğini kaydeden gazete, Bahreyn'deki puanla biten mücadelesinden sonra birçok takımın gözdesi haline gelen İspanyol Pilotun Williams ve BAR ile de temas halinde olduğunu belirtiyor.
De la Rosa: "Alonso'ya Takım Emirleri uygulandı"
Bir başka İspanyol gazetesi Marca ise Pedro de la Rosa'nın Türkiye Grand Prix'sinde Renault Pilotu Fernando Alonso'ya "gizli" takım emri uygulandığını belirttiğine de haberinde yer veriyor. Haberde, de la Rosa'nın Pazar günü İstanbul Park'taki yarışın 2'inci turundan önce takım ile Alonso arasında yapılan telsiz konuşmasına değindiği ve "Gizli ve yasal olmayan bir takım emri uyguladılar. Fernando resmen yardım aldı ve Giancarlo'yu rahat bir şekilde geçti. Fernando'nun yarış mühendisi Rod Nelson, geçişten kısa bir süre önce telsizde kendisine Giancarlo'nun çok yavaş tur zamanları yaptığını ve derhal geçmesini söyledi. Bu sözler, kurallara uygun olmayan, gizli bir uygulamanın göstergesi. Yayına girmeyen bir telsiz konuşması ise Giancarlo ile yapılandır ve ona ne dedikleri çok önemli ve soruşturulması gerekir" dediği belirtiliyor.
BMW seneye De la Rosayı pilot koltuğuna oturtursa mükemmel bir karar almış olur.Çünkü De la Rosa Bahreyn Grand Prixinde çok iyi bir pilot olduğunu gösterdi. Sezonun en agresif ve göze hoş gelen yarışını sergiledi.Bu performansıyla da bütün büyük takımlarda çok başarılı olabileceğini gösterdi.İnşallah seneye onu test pilotu olarak değil yarış pilotu olarak izleriz.
Yorumsuz olarak şunu belirteyim: Macaristan'da, Schumi'nin 1, Montoya'nın 2, Alonso'nun 3, Raikkonen'in 4. sıradan start aldığı sırada, Montoya direk öne gitmek yerine, sola doğru kıvrılarak Schumi'nin arkasına geçti ve kendi arkasındaki Raikkonen'in ilerleyebilmesinin önünü açtı. Biraz sonra da, Raikkonen Montoya'yı geçip ikinciliğe yerleşti. Montoya'nın bunu yapmasının sebebi, Benzin stratejisiydi. Montoya'nın daha fazla benzini olduğu için, Raikkonen'in de daha az benzini olduğu için, ilk turlarda Raikkonen'in öne geçmesi daha mantıklıydı. Montoya'nın da pit stratejisi nedeniyle, Raikkonen'in yakalama ve geçme şansı da, problem yaşayana kadar sürüyordu - hatta en öndeyken yarış dışı kalmıştı.
BMW seneye De la Rosayı pilot koltuğuna oturtursa mükemmel bir karar almış olur.Çünkü De la Rosa Bahreyn Grand Prixinde çok iyi bir pilot olduğunu gösterdi. Sezonun en agresif ve göze hoş gelen yarışını sergiledi.Bu performansıyla da bütün büyük takımlarda çok başarılı olabileceğini gösterdi.İnşallah seneye onu test pilotu olarak değil yarış pilotu olarak izleriz.
Yorumsuz olarak şunu belirteyim:
