Alman Pilot 1dk 20sn'nin altına inen tek isim oldu
Ferrari ve Michael Schumacher bu yılın ilk Pole Pozisyonunu kazandı.
Macaristan Grand Prix'sinin az önce tamamlanan sıralama turlarını 1dk 20sn'nin altına inen tek pilot olan M. Schumacher önde tamamlarken, kendisini 0.8 sn geriden Juan Pablo Montoya ve 0.9sn arkadan da Jarno Trulli izlediler. M. Schumacher'in Pole Pozisyonunu kazandığı derece 1dk 19.882sn oldu. Hungaroring'de 36C derece sıcaklıkta ve 49C pist sısında yapılan seansta piste ilk çıkan Kimi Raikkonen 1dk 20.891sn'lik derece ile ilk sırayı aldı. Kendisini ilk geçen Jarno Trulli oldu. Sıralama turlarının sürprizi ise Ferrari Pilotu Schumacher'den geldi. Kendisinden sonra piste çıkan pilotlardan sadece Juan Pablo Montoya ikinci sırayı alırken, diğer pilotlar Jenson Button ve Fernando Alonso geride kaldılar.
Otomobillerin birbirlerini geçmelerinin en zor olduğu pistlerden birisi olan Hungaroring'de M. Schumacher büyük bir avantaj yakalarken, 3'üncü sıradaki Jarno Trulli'yi start sırasında geçemeyecek olanların işleri oldukça zor görülüyor. Seansa çıkmayan tek pilot Jordan'dan Tiago Monteiro oldu. Williams yine bekleneni veremedi ve Nick Heidfeld 12, Mark Webber de 16'ıncı sırada kaldılar. İlk 10'a giren diğer pilotlar ise Giancarlo Fisichella ve Takuma Sato oldu. Seansın en hızlı pilotu ise, son sektörde 309.5 km/st hıza ulaşan Kimi Raikkonen oldu.
Macaristan GP'sinin resmi olmayan sıralama turları sonucu:
1. M. Schumacher (Ferrari) - B - 1'19"882 - 197.4 km/st 2. J.P. Montoya (McLaren Mercedes) - M + 0'00"897 3. J. Trulli (Toyota) - M + 0'00"957 4. K. Raikkonen (McLaren Mercedes) - M + 0'01"009 5. R. Schumacher (Toyota) - M + 0'01"082 6. F. Alonso (Renault) - M + 0'01"259 7. R. Barrichello (Ferrari) - B + 0'01"276 8. J. Button (BAR Honda) - M + 0'01"420 9. G. Fisichella (Renault) - M + 0'01"451 10. T. Sato (BAR Honda) - M + 0'01"905 11. C. Klien (RedBull Cosworth) - M + 0'02"055 12. N. Heidfeld (Williams BMW) - M + 0'02"204 13. D. Coulthard (RedBull Cosworth) - M + 0'02"397 14. F. Massa (Sauber Petronas) - M + 0'02"683 15. J. Villeneuve (Sauber Petronas) - M + 0'02"984 16. M. Webber (Williams BMW) - M + 0'03"613 17. C. Albers (Minardi Cosworth) - B + 0'04"561 18. N. Karthikeyan (Jordan Toyota) - B + 0'05"175 19 R. Doornbos (Minardi Cosworth) - B + 0'05"602 20. T. Monteiro (Jordan Toyota) - B - Çıkmadı
gördük ferrarinin ne kadar yakıt aldığını 14 tur sonra pite girdi şumi.lastikler yarışın 2 nci yarısındada iyi iş yapsaydı 1 ncilik gelirdi.helikopter çekimlerinde dikkat ettiyseniz.şumi frenaja erken giriyordu.raikonende çok geç.reno ne oldu anlayamadık ama abartılı sevinçleri bu sefer kursaklarında kaldı umarım hep böyle olur.Mercedes iyi bir motor yaparsa raikonen şampiyon bir aksilik olmaz ise.