Ana Sayfam Yap     RSS' e Kayıt Ol
 
  Türkiye'nin en iyi F1 Portaline Hoşgeldiniz!    Üye iseniz kendinizi sisteme tanıtın
 
 

ÖZEL İÇERİK  
    Özel Dosya

Lewis Hamilton Ve Rekorları
 
  Özel Dosya

Singapur'dan Son Kareler
   
    Özel Röportaj

V. Maioli ile Singapur GP Üzerine
 
  Özel Dosya

Singapur GP’sinin Arkasındakiler
   
KOKPİT  
   

Poyraz Savcı

Mahşerin İki Atlısı

 
  Orkun Özener

Ferrari’nin Yarı Lolipopu ve Singapur
   
ANKET  
  Sizce Brezilya'da yarışın adamı kimdi?

F. Massa
F. Alonso
S. Vettel
L. Hamilton
Bir başkası
 
 
   Sonuçlar
 
 
Birinci Sayfa  
Formula 1 Forumları  
Haberler  
Özel İçerik  
Yarış Sonuçları  
Puan Durumu  
Takımlar / Pilotlar  
2008 Sezonu  
Pistler  
Geçen Sezon  
F1 Sözlük  
Linkler  
Download  
Künye / İletişim  
GP2: Di Grassi Kazandı, Pantano Şampiyon Oldu  
GP2: Monza'da Pole Pantano'nun  
GP2: Senna ve Zuber Kızgın, Pantano'da Hayal Kırıklığı  
GP2: İkinci Yarışta Zaferin Adı Maldonado  
FORUMLARDAN
Matias Delgado
Paul di Resta gelecek sene Formula 1 gridinde yer almayı hedefliyor. Mclaren ve Mercedes-Benz tar (...)
Café PadokF1
F1 Takımları
F1 Pilotları
Unutulmaz Anlar
Grand Prix'ler ve Pistler
HABERLER

Brundle'ın Ecclestone İle Konuşması

Bernie ve Slavica Ecclestone

24 Haziran 2005 Cuma

Bernie o "elindeki" ile nereye gidiyor acaba?


Formula 1'in İngiltere'deki yayıncı kuruluşu ITV'nin yorumcularından ve eski pilotlardan Martin Brundle ile Bernie Ecclestone arasında geçtiğimiz Pazar günü Indianapolis Pistinin Grid'inde geçen ilginç konuşma, kurumun İnternet sitesinde yayınlandı.

Grid'de formasyon turu için 20 otomobilin sıralandığı sırada yapılan ve yer yer çarpıcı diyalogların yer aldığı bu "ilginç" konuşmanın tam metni aşağıdadır.

Martin Brundle: Bernie, bu noktada ne yapılacak peki? Ne yapmayı düşünüyorsun? Sen organizatörüsün bu işin ve görünüşe göre startı sadece 4 otomobil alacak...
Bernie Ecclestone: Hayır, Grid'de ondan çok daha fazlası var, öyle değil mi? Ayrıca ben organizatör değilim, nereden çıkardın... Hayır, hayır, bak otomobillerin hepsi burada.

MB: Ama bana Minardi'lerin de ısınma turu sonrası pite girecekleri ve start ceplerinde sadece 4 otomobil olacağı söylendi. Şu anda hepsi burada olabilir ama...
BE: Madem sorduğun sorunun yanıtını biliyorsun, bana niye soruyorsun?

MB: Bernie yapma lütfen, haklı mıyım, yoksa haksız mıyım onu bilmek istiyorum.
BE: Bekle ve gör.

MB: Pistte tüm güçleriyle gidemeyecekleri söylenmiş ve eğer o virajda hızlarını düşürürlerse daha da tehlikeli olacağı belirtilmiş. Söylemek istediğim, aynı pistte 16 otomobilin ayrı, 4 otomobilin farklı yarış yapması, bu nasıl olacak?
BE: Sorun lastiklerden kaynaklanıyor. Açıkçası, Michelin buraya yanlış lastikler getirmiş, bu kadar basit yani.

MB: Ama Bernie, Formula 1'in çıkarları için senin bu insanlara bağırman, akıllarını toplamalarını söylemen, "Kontrolü ben alıyorum, kendinize gelin" demen gerekirdi.
BE: Evet, haklısın da, lastik firması kalkıp bunlara bu lastiklerle yarışamazsınız diyor, ben nasıl aksini yapın diyeyim? Kontrol diyorsun. Bürokratik işlerde, etrafta dağıtılan kağıt parçalarında, ya da toplantılarda mı kontrol sağlayacağız? Acaba dün gece bazı kafaları birbirine vurup bu işi çözse miydik? Neden şimdi Grid'de böyle duruyoruz... sen bana ne olduğunu soruyorsun, ben de sana ne oluyor diyorum... Keşke bilebilsem. Dediğim gibi sorun basit. Lastik firması, buraya getirdiği lastiklerinin özellikle o sorunlu viraja uygun olmadığını söylüyor.

MB: Peki ya Formula 1'in Amerika'daki geleceği? Michelin'in Formula 1'deki geleceği?
BE: Hiç iyi değil.

MB: Her ikisi de mi?
BE: Evet, doğru.

MB: Peki önümüzdeki hafta ne olacak? Mahkemeye çıkartılacaklar mı?
BE: Göreceğiz. Bir yorum yapmak için daha henüz erken, bilmiyorum.

MB: Ama Bernie halk için gerçekten üzgünüm. Organizatör için de üzgünüm. Evlerindeki TV'lerin başında güzel bir yarış izlemek umuduyla bekleyen 8 milyon dostum adına daha da üzgünüm. Şimdi gidip bunların kafalarını birbirine vurmak için de çok geç. Zaman kaybettik, öyle değil mi?
BE: Bakalım şimdi neler olacak greceğiz. İnsanlar bu olay yüzünden Formula 1'e küsmemeliler. Dürüst olmak gerekirse, bu olaydan dolayı takımları suçlamak çok yanlış. Michelin doğru lastik getirmedi, elindekiyle de ancak viraja chicane konması halinde izin vereceğini söyledi ve iş bu noktaya geldi.

MB: Ama eminim Michelin bunu kasıtlı yapmadı. Sanırım burada ani yakalandıkları birşey oldu, pistin yontulmuş elması andıran yüzeyi gibi mesela. Veya bilemediğim başka birşey. Bridgestone da Barselona'da ciddi lastik sorunu yaşamıştı, Güvenlik Aracının girmesi durumu hatırlarsan. Galiba bizim şimdi uygun bir ilaç alıp, "tamam, geldiğimiz nokta bu, ama bundan sonrası için mantıklı çözümler bulalım ve yarışalım" dememiz gerek...
BE: O ilacı alacağın yeri bana da söyle…


MB: Belki de Bayan Ecclestone ile konuşsak daha iyi olur. Bir kadının sağduyusuna gereksinim var galiba. Aaah, Bayan Ecclestone, haksız mıyım siz söyleyin... Bu durumda bir kadının önsezisine ihtiyacımız yok mu?
Slavica Ecclestone: Söyeleyecek birşey yok, hiçbirşey yok...

MB: Belki de siz bunlara birşeyler söyler, suratlarına okkalı birer tokat atarsınız!

(Kaynak: ITV F1 İnternet Sitesi - www.itv-f1.com)

YORUMLARINIZ  Toplam 1 Yorum      Sen de Yorum Yaz
kutlayka ÜYE Profili WEBMesaj ile özelden konuş 24.06.2005, 14:59
Bu mesajın kurallara uymadığını düşünüyorsan PadokF1.com editörlerine haber verebilirsin!
 Toplam 1 Yorum      Sen de Yorum Yaz
GÜNCEL HABERLER
2009 Takviminde Yine Değişiklik Yapıldı

Çin GP'si Nisan ayına getirildi
Alonso 2 Yıl Daha Renault'da

Renault 2009'da Alonso ve Piquet ile devam edecek
Renault 2009 Pilotlarını Çarşamba Açıklayacak

Bilgiyi Interlagos'ta Briatore verdi
Glock: "Lewis'i Tutmak İmkansızdı"

Timo Glock bu yılki hedeflerine ulaştığını söyledi
Zafer Massa'nın, Şampiyon Hamilton

Massa'yı Alonso ile Raikkonen izledi
Sezonun En Kritik Pole'ü Massa'nın Oldu

Yarınki yarışa ilk sırada Massa ve Trulli başlayacak
a <Young New Media> Creation   Powered by DirectIQ