| |
|
HABERLER
F1'in "Kara Günü"nde Zafer Schumy'nin
 |
19 Haziran 2005 Pazar
Barrichello 2, Monteiro 3'üncü olarak podyuma çıktı |
Ve beklenen oldu, 14 otomobilin formasyon turundan sonra garajlarına döndüğü ve sadece 6 otomobilin start aldığı yarışta Ferrari'ler duble yaptı.
Kırmızı ışıklar birer birer sönmeye başladığında Grid'de müthiş bir güç dengesizliği görülüyordu. Ön ve orta sıralardaki ceplerin boş olduğu Grid'de, 5'inci cepte Michael Schumacher, 7'inci cepte Rubens Barrichello, sonra çok büyük bir boşluk ve 17'inci Tiago Monteiro, 18'inci Christijan Albers, 19'uncu Narain Karthikeyan ve 20'inci Patrick Friesacher yer aldılar. Startla birlikte 2 Ferrari güçlerini ortaya koydu ve arayı açmaya başladı. Indianapolis Motor Speedway'in tribünleri de bir anda protestoyla ayağa kalktı. Seyircilerin hemen tamamı baş parmakları aşağı doğru ellerini havaya kaldırarak eyleme başladılar. Zaten 20'inci turdan itibaren de tribünler boşalmaya başladı.
Neticede Formula 1'in iç politik çekişmeleri sporun önüne geçti, Michelin kullanıcısı 7 takımın 14 otomobili yarıştan çekilirken, 6 otomobil başladıkları gibi yarışı tamamladılar. Tek fark ise, Karthikeyan'ın yarıştaki tek geçişi yaparak Albers'i geride bırakması oldu. Gerek podyumda, gerekse basın toplantısında 2 Ferrari pilotunun son derece keyifsiz ve üzgün oldukları göze çarparken, kariyerinin ilk yılında podyuma 3'üncü çıkarak 6 puan kazanan Tiago Monterio kendi çapında bu başarısını kutladı. Podyuma pilotların gelişi sırasında yuhalamaya başlayan izleyiciler, sessiz kaldıkları ulusal marşlar biter bitmez tekrar yuhalamaya ve protestolara başladılar. A.B.D. GP'sinin galibi Michael Schumacher basın toplantısında, "Böyle bir zaferi kazanmak istemezdim, ama bizim bir suçumuz yoktu" dedi. Rubens Barrichello ise müthiş bir sinirle ve moral bozukluğuyla toplantıya katıldı. Lider Schumacher'i çok sıkıştırdığı ve geçmek için atağa hazırlandığı turlarda, Ferrari Teknik Direktörü Ross Brawn bizzat girdiği telsiz konuşmasında Brezilyalı'a tempoyu düşürmesini, mücadeleyi bırakmasını ve her iki otomobili de finişe getirmelerini söyledi.
Yarından itibaren Formula 1'de çok ciddi hesaplaşmaların olması bekleniyor.
A.B.D. Grand Prix'sinin resmi olmayan sonucu:
1. M. Schumacher (Ferrari) - B - 1st 29dk 43"181 - 204.6 km/st - 10 Puan
2. R. Barrichello (Ferrari) - B + 0'01"522 - 8 Puan
3. T. Monteiro (Jordan Toyota) - B - 1 Tur - 6 Puan
4. N. Karthikeyan (Jordan Toyota) - B - 1 Tur - 5 Puan
5. C. Albers (Minardi Cosworth) - B - 2 Tur - 4 Puan
6. P. Friesacher (Minardi Cosworth) - B - 2 Tur - 3 Puan
Sıralamaya giremeyenler:
7. J. Trulli (Toyota) - M - 0 Tur - 2 Puan (?)
8. K. Raikkonen (McLaren Mercedes) - M - Start almadı - 1 Puan (?)
9. J. Button (BAR Honda) - M - 0 Tur
10. G. Fisichella (Renault) - M - 0 Tur
11. F. Alonso (Renault) - M - 0 Tur
12. T. Sato (BAR Honda) - M - 0 Tur
13. M. Webber (Williams BMW) - M - 0 Tur
14. F. Massa (Sauber Petronas) - M - 0 Tur
15. J.P. Montoya (McLaren Mercedes) - M - 0 Tur
16. J. Villeneuve (Sauber Petronas) - M - 0 Tur
17. R. Zonta (Toyota) - M - 0 Tur
18. C. Klien (RedBull Cosworth) - M - 0 Tur
19. N. Heidfeld (Williams BMW) - M - 0 Tur
20. D. Coulthard (RedBull Cosworth) - M - 0 Tur |
 |
 |
| GÜNCEL HABERLER |
|
|
|
 |
|
|
|
Ben yapılan Protestoya katılıyorum bence bütün takımlar bunu yapmalıydı ama olsun yinede yeterli,zaten hem hızı düşürmek hemde güvenliği arttırmak için çıkarılan f1 kurallarını çok saçma buluyorum bence çoğu insan zaten çok hızlı olduğu için f1 yarışlarını seyrediyor f1 takımlarıda çok hız yapacaklar diye pilotlarının hayatlarını tehlikeye atacaklarını zannetmiyorum bırakın eşitliği sağlayan belirli ama az olan kurallar çerçevesinde önemli olan kazanmak olsun 
