Pole Pozisyonunda başlayan Rubens Barrichello iyi bir start alamayınca liderliği Jarno Trulli'ye kaptırmakla kalmadı, Kimi Raikkonen'e de geçildi. Ancak Silverstone Pisti'nde daha sonra gelişen olaylar, kargaşa ve çılgınlık derecesine varan garip gösteriler yine Brezilyalıya yaradı ve finişi ilk gören kendisi oldu.
Son derece hızlı, ancak bir o kadar da temiz, olaysız geçen start sonrası ilk tur Trulli'nin liderliğinde geçildi. İlk 10 otomobilin aralarındaki fark dengelendiğinde, bu kez arka sıralarda bir başka yarış başlamıştı. 6'ıncı turda aniden piste Güvenlik Otomobili girdi. Pist üzerinde, kimsenin farketmediği bir kaza sonucu otomobil parçaları olduğu sanıldı. Ancak pistteki enkaz, Coulthard'ın otomobilinden, hiçbir temas olmaksızın, garip bir şekilde kopan boyun/baş koruyucu kokpit destek parçasıydı. Böylece yarış tekrar başladı. Trulli önde, Raikkonen, Barrichello, Ralf, Michael, Montoya, Alonso, Pizzonia ve da Matta peşpeşe sıralandılar. Barrichello bu turlarda en hızlı tur zamanlarına imza atmaya başladı.
Bir Garip Gösterici!
İngiltere Grand Prix'si tam rayına oturdu derken, bu kez ilginç bir gelişme gözler önüne geldi. Yeşil bir kilt (İskoç erkeklerin giydiği eteklik) giyen ve elinde ne olduğu anlaşılamayan bir pankart taşıyan birisi, Hangar düzlüğünde, Chapel Virajından çıkıp gelen otomobillerin üzerine doğru koşmaya başladı. Bazı otomobiller sağa ve sola manevra yaparak bu kişiye çarpmaktan kurtuldular. Sonunda bir pist hakemi göstericiyi yere indirdi ve polise teslim etti. Tabii bütün bu kargaşa sırasında Güvenlik Otomobili bir kez daha piste girdi. Bunu fırsat bilen otomobiller de derhal pite yöneldiler.
Güvenlik Otomobilinin pistten ikinci kez ayrıldığında ise son derece ilginç bir sıralama ile karşılaşıldı: İki Toyota, Da Matta ve Panis önde, Coulthard, Trulli, Raikkonen, Firman, Barrichello, Weber ve Villeneuve ise peşlerindeydi.
Yarışın bundan sonraki bölümü ise son derece ilginç geçişler ve taktiklerin sergilendiği, seyir keyfi veren bir şekilde geçti. Liderliğini korumak isteyen Raikkonen'i önce Barrichello, sonra da Montoya geçti ve podyumdaki üçlü de böylece belirlenmiş oldu. Yarışın "En Hızlı Tur Zamanı"nı da 1dk 22.236sn ile eline geçiren Barrichelo böylece Hat Trick yapmış oldu. Zor anlar yaşayan Michael ve Ralf Schumacher kardeşlerden ağabey, tüm gücünü zorlayarak 4'üncülüğü yakaladı. Ralf ise 9'unculukla yetinmek zorunda kaldı. İngiltere GP'sinde puan alan pilotlar şu şekilde sıralandılar:
1. R. Barrichello (Ferrari) 1st 28dk 34.554sn - 209.0 Km/St ortalama hız
2. J.P. Montoya (Williams) + 0'05"462
3. K. Raikkonen (McLaren) + 0'10"656
4. M. Schumacher (Ferrari) + 0'25"648
5. D. Coulthard (McLaren) + 0'36"827
6. J. Trulli (Renault) + 0'43"067
7. C. da Matta (Toyota) + 0'45"478
8. J. Button (Bar) + 0'45"478 |
Silverston'un kapatılması Motor Sporlarının doğuş yeri olan İngiltere'yi çok zor duruma sokar. Bernie amca kendi çıkarları için bu durumu destekliyor. Umarım FIA pistin kapatılması hakkında daha iyi kararlar alarak federasyonluk görevini yerine getirir.
İngiltere yine sahaya seyirci fırlamasına sahne oldu.. Belki seneye pist kapatma cezası alırlar :))
