2008 yılında yenilenen aracı ile GP2 Serisi heyecanı 9-11 Mayıs tarihlerinde İstanbul Park'a taşınıyor.
İspanya’da yapılan sezonun ilk GP’sinin ardından, Alvaro Parente 11 puan, Bruno Senna ve Giorgio Pantano ise 9'ar puanla 2. ve 3. sırada yer alıyor. Takımlar sıralamasında ise; Super Nova International 11 puanla 1., iSport International aynı puanla 2. ve Arden International takımı da 9 puanla 3. sırada yer alıyor.

4. sezonuna eski aracını GP2 Asya Serisine bırakarak, yenilenen aracı ile devam eden seride, yenilenen GP2/08, 2010 yılına kadar seride kullanılmaya devam edecek. Yeni şasisi yine Dallara tarafından dizayn edilen GP2 aracı, Bridgestone’un seri ile anlaşmasını yenilemesinden sonra, geçen sezonda olduğu gibi Bridgestone Slick lastiklerini kullanmaya devam edecek. 2008 yılı için aracın ön aerodinamiğinde yapılan değişiklikler sonucunda daha düşük bir burun tasarımıyla, daha agresif bir araç yaratılan seride, ön kanat tasarımı da tamamen yenilendi. Aracın arka kısmının tasarımı ise 2007'ye göre tamamen farklı yeni bir dizayndan oluşuyor. GP2/08 Renault motoru ise son konfigürasyonuna Bernard Dudot yönetiminde, yine Mechacrome ile birlikte çalışılarak geliştirildi. Yeni aracın tasarımını yöneten GP2 Teknik Sorumlusu Didier Perrin, yaptığı açıklamada yenilenen GP2 aracının aerodinamik açıdan Formula 1'e oldukça yakın olduğunu ve GP2/08'in yaratmak istedikleri yarış felsefesini çok güçlü bir şekilde ifade ettiğini belirtti. Serinin organizatörü Bruno Michel ise, üretim maliyeti açısından optimizasyonun, güvenliğin ve farklı bir çok tasarım kriterinin bir araya geldiği yeni aracın üç yıl boyunca heyecanı hiç düşürmeden devam ettireceğine inandığını belirtti.
|